Vanteiden tilaaminen ulkomailta (Saksasta)
Hei, mullakin olisi kohta ajankohtaista hankkia kesävanteet ja renkaat. Kertokaa hyvien rengas/vanneliikkeiden osoitteita (Saksassa) ja mahdollisia tilauskokemuksia. BeQ, kuinka kalliit vanteet olet ostamassa, kun tuo hintaero on noinkin suuri Suomeen verrattuna? Miten suureksi postikulut mahtavat kasvaa?
- Jani
- Jani
Calibra Turbo 4x4 -96
Ne olis olleet Schmidtin vanteet, joilla hintaa Suomessa renkaineen 2300 € ja Saksassa 1500 €...On 2003-03-03 15:00, y95sjave wrote:
Hei, mullakin olisi kohta ajankohtaista hankkia kesävanteet ja renkaat. Kertokaa hyvien rengas/vanneliikkeiden osoitteita (Saksassa) ja mahdollisia tilauskokemuksia. BeQ, kuinka kalliit vanteet olet ostamassa, kun tuo hintaero on noinkin suuri Suomeen verrattuna? Miten suureksi postikulut mahtavat kasvaa?
- Jani
Audi TTR 165kw quattro
Kyllähän ne vanteet sieltä Saksasta saat..suht helpostikin vielä kun EU-aikaa eletään. Tullata niitä ei tarvii..ja ALV/vastaava maksetaan jo ostohinnassa siihen maahan josta tavara hankitaan,joten hinta on juuri se mihin sen saat tingittyä myyjän kanssa. Maksu hoituu kätevimmin Visalla ym. Rahtimaksut jää useimmiten ostajan maksettavaksi..lentorahti lienee kallein,mutta nopein vaihtoehto. Tietysti paljon riippuu myyjän innokkuudesta ja aktiivisuudesta..kaikki ei välttämättä näe järkeväksi myydä ulkomaille.
Mutta eipä muuta kuin kauppaa tekemään vaan..saattaapa onnistua hyvinkin..riippuen myyjästä.
Niin..ja lisätietoa kaupankäynnistä ulkomailta löytyy esim tullin nettisivuilta. ainakin tuontimääräysten ym osalta.
<font size=-1>[ This Message was edited by: mä on 2003-03-03 18:25 ]</font>
Mutta eipä muuta kuin kauppaa tekemään vaan..saattaapa onnistua hyvinkin..riippuen myyjästä.
Niin..ja lisätietoa kaupankäynnistä ulkomailta löytyy esim tullin nettisivuilta. ainakin tuontimääräysten ym osalta.
<font size=-1>[ This Message was edited by: mä on 2003-03-03 18:25 ]</font>
Ja jotkut vannevalmistajat (kalliitkalliit vannemerkit) ovat ns. 'lukinneet' homman niin että myyjäliikkeille on kerrottu että te ette saa myydä uusia vanteita jos tiedätte niiden menevän suoraan ulkomaille, koska seuraavassa maassa on taas oma maahantuova liikeyritys jolle homma on uskottu. Tiedän erään saksalaisen vannemyyjän jonka hyllystä eräs merkki äkkiä hävisi rikottuaan tuota valmistajan ehtoa kun suomalainen maahantuoja sai vihiä että vanteita tulee maahan muita reittejä. Ja tämä suomalainen maahantuoja sitten ilmoitti siitä tehtaalle.
Tässä nyt oli kyse kyllä bisneksestä,eikä omaan käyttöön tulevista vanteista.
Eikä varmasti koske kuin hyvin harvoja vannemerkkejä.
Vähän ohi aiheesta..mutta tämmöstäkin siis.
Tässä nyt oli kyse kyllä bisneksestä,eikä omaan käyttöön tulevista vanteista.
Eikä varmasti koske kuin hyvin harvoja vannemerkkejä.
Vähän ohi aiheesta..mutta tämmöstäkin siis.
ei oikeastaan menny yhtään ohi aiheen..nimittäin tuo on juuri se hankaluus mihin useimmiten törmää kun tavaraa yrittää saada ulkomailta suoraan.
Useimmiten valmistajilla tosiaankin on sopimukset maahantuojien/ myyjien kanssa siitä mitä ja mihin myydään..ja näin ollen useimmiten käykin niin että jos suomesta löytyy joku joka tuo maahan kyseistä tavaraa niin sitä on hyvin vaikea saada ulkomailta ostettua..useimmiten vastauksena on kohteliaasti "turn to your local dealer.."
Mutta kuten jo aikaisemmin totesin: periaatteessa ulkomailta ostaminen on helppoa ja vaivatonta..mutta käytännössä siis vain periaatteessa.
Noh..yrittänyttä ei laiteta..kuten sanonta kuuluu..
Useimmiten valmistajilla tosiaankin on sopimukset maahantuojien/ myyjien kanssa siitä mitä ja mihin myydään..ja näin ollen useimmiten käykin niin että jos suomesta löytyy joku joka tuo maahan kyseistä tavaraa niin sitä on hyvin vaikea saada ulkomailta ostettua..useimmiten vastauksena on kohteliaasti "turn to your local dealer.."
Mutta kuten jo aikaisemmin totesin: periaatteessa ulkomailta ostaminen on helppoa ja vaivatonta..mutta käytännössä siis vain periaatteessa.
Noh..yrittänyttä ei laiteta..kuten sanonta kuuluu..
Erittäin OFF-Topic..
Hassu tuo käsite "maahantuoja", kun eikös me EU:n myötä olla kaikki samaa.. Parempi olisi juurikin tuo "diileri", niitä nyt voi olla joka niemessä ja notkossa.
Hassua oli myös tuossa euroajan vaihtuessa tuo hinnoittelu politiikka; R-kioskin täti ei oikein tiennyt kumman hinnan mukaan laskuttaa kun ostin Opel-Tuning lehden. Euro-hinta oli jo painettuna lehteen, mutta myös markat. Eurohinta oli Saksan hinta, siis tuntuvasti halvempi. Jankkasin, ja sain lehden maksettua Euroilla, halvemmalla
Mutta, nuo halvemmat hinnat vanteissa, yms. johtunevat jossain määrin Saksan pienemmästä "alv":stä. Vrt. 22% , 17%
t.mm
Hassu tuo käsite "maahantuoja", kun eikös me EU:n myötä olla kaikki samaa.. Parempi olisi juurikin tuo "diileri", niitä nyt voi olla joka niemessä ja notkossa.
Hassua oli myös tuossa euroajan vaihtuessa tuo hinnoittelu politiikka; R-kioskin täti ei oikein tiennyt kumman hinnan mukaan laskuttaa kun ostin Opel-Tuning lehden. Euro-hinta oli jo painettuna lehteen, mutta myös markat. Eurohinta oli Saksan hinta, siis tuntuvasti halvempi. Jankkasin, ja sain lehden maksettua Euroilla, halvemmalla
Mutta, nuo halvemmat hinnat vanteissa, yms. johtunevat jossain määrin Saksan pienemmästä "alv":stä. Vrt. 22% , 17%
t.mm