Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
suutin
'Kadett'
Viestit: 46 Liittynyt: 08 Syys 2006, 19:50
Paikkakunta: iisalmi
Viesti
Kirjoittaja suutin » 20 Syys 2006, 18:50
miksi tulppiin tulee öljyä? esim kun auto käy pitkään tyhjäkäyntiä. että onko männänrengaat väljät vai mikä olisi ongelma
TeBa
'Senator'
Viestit: 985 Liittynyt: 14 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Hämeenlinna
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja TeBa » 20 Syys 2006, 19:13
Olisi huomattavasti helpompi auttaa jos kertoisit enemmän!
Miten tulppiin tulee öljyä?
Siis tulpan juureen...vai?
MB W201 190D OM605 powered with Holset
suutin
'Kadett'
Viestit: 46 Liittynyt: 08 Syys 2006, 19:50
Paikkakunta: iisalmi
Viesti
Kirjoittaja suutin » 20 Syys 2006, 19:35
siis sinne elektrodin päähän tulee sitä öljyy siinä on kyllä yhdessä männässä väljät rengaat että pystyykö se vaikuttaa siihen et kun käy tyhjäkäyntiä pitkään niin sit se tulvii sitä öljyä sinne
Woody
'Diplomat'
Viestit: 7958 Liittynyt: 12 Helmi 2004, 02:00
Paikkakunta: Keski-Suomi
Viesti
Kirjoittaja Woody » 20 Syys 2006, 19:44
Mikä auto, mikä moottori, onko paljon ajettu, savuttaako ajessa?
suutin
'Kadett'
Viestit: 46 Liittynyt: 08 Syys 2006, 19:50
Paikkakunta: iisalmi
Viesti
Kirjoittaja suutin » 20 Syys 2006, 19:52
no itetty opel ku täältä kysyn
eli opel kadett 1.6 S. E malli ei savuta ja ajettu on 351000km
Woody
'Diplomat'
Viestit: 7958 Liittynyt: 12 Helmi 2004, 02:00
Paikkakunta: Keski-Suomi
Viesti
Kirjoittaja Woody » 20 Syys 2006, 20:02
Noniin, nyt kun ne tulpat sitten öljyyntyy, niin aiheuttaako se jonkinlaisia ongelmia?
suutin
'Kadett'
Viestit: 46 Liittynyt: 08 Syys 2006, 19:50
Paikkakunta: iisalmi
Viesti
Kirjoittaja suutin » 20 Syys 2006, 20:06
no semmosta pörpötystä kun kaasua polkaisee niin alkaa röpöttää ja tekee sen myös tyhjäkäynnillä
-VMK-
'Diplomat'
Viestit: 1498 Liittynyt: 27 Huhti 2003, 03:00
Viesti
Kirjoittaja -VMK- » 20 Syys 2006, 20:15
Konerempan aika.
Astra GTC Turbo
BMW 530 XD
suutin
'Kadett'
Viestit: 46 Liittynyt: 08 Syys 2006, 19:50
Paikkakunta: iisalmi
Viesti
Kirjoittaja suutin » 20 Syys 2006, 20:17
jaa että noin suora diagnoosi
no pitää katella ja vaihtaa uudet tulpat
Opeca
'Senator'
Viestit: 970 Liittynyt: 04 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: Kuopio
Viesti
Kirjoittaja Opeca » 21 Syys 2006, 10:35
suutin kirjoitti: jaa että noin suora diagnoosi
no pitää katella ja vaihtaa uudet tulpat
Eihän se ole mikään ihme jos noin paljon ajettu kedautti ei pyöri enää kuin kello
Astra Caravan edition 2000/Taunus GXL 1975
suutin
'Kadett'
Viestit: 46 Liittynyt: 08 Syys 2006, 19:50
Paikkakunta: iisalmi
Viesti
Kirjoittaja suutin » 21 Syys 2006, 12:37
kiitosta vaan tosta hirveesti autto mut kyllä se varmaan johtuu niistä männänrengaista
ekto
'Diplomat'
Viestit: 3028 Liittynyt: 03 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: Espoo
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja ekto » 21 Syys 2006, 13:11
Ekotekeissä (esim. X20XEV) öljy pääsee vuotavasta venttiilikannen tiivisteestä tulpille. Aiheuttaa ongelmia sytytyksessä, sekä saattaa rikkoa jotain. Öljy myös pääsee valumaan esim. pakosarjan päälle ja aiheuttaa pahaa hajua ja häpeää