Calibran jälkiasennettava xenonsarja (ongelma ratkaistu)

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
jeppe jääkarhu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3855
Liittynyt: 10 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: Etelä

Calibran jälkiasennettava xenonsarja (ongelma ratkaistu)

Viesti Kirjoittaja jeppe jääkarhu »

Tuli tosiaan hankittua tuollainen ruotsalaisen NBB:n 7000K H1- kannalla oleva jälkiasennettava xenonvalosarja (testimielessä ;)).
Sarjan asennusohjeita ja vastaavasti Calibran umpion sisällä olevien johdotuksia tutkaillessa tuli todettua pieni ongelma. Ongelma on tässä (linkki) kuvassa ympyröidyissä lattapääliittimellä varustetussa ("- black plugin") johdossa, kun sille ei löydy umpion sisältä mitään mihin liittää. Tuo virtapiuha ("+ red") menee tietenkin siihen normi halogeenipolttimoonkin tulevaan virtapiuhaan mutta mihin tuon mustan johdon liitän?
Umpion sisällä halogeenipolttimoon tuleva virtapiuha on keltainen ja vissiin maajohdot ovat ruskeita. Noita ruskeita johtoja on muistaakseni 2-3 ja ne on niputettu yhteen ja kiinnitetty umpion metalliseen kantaan (jota vasten polttimo tulee): linkki ja linkki (pahoittelen huonoja kuvia, mutta ne on otettu pimeässä ja kännykällä :P).

Saako normi halogeeni H1 polttimo maakontaktin polttimon kannan koskettaessa tuota umpion kantaa?

Nyppäänkö vaan tuon maajohtonipun (ruskeat) irti ja kiinnitän tuon mustan ("- black plugin") johdon vielä siihen ja kiinnitän sitten sen nipun takaisin paikalleen?

Nyt tarttis apuja niin sais tuon satsin kiinni...
Kuva
Avatar
K2Ri
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1088
Liittynyt: 07 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: London & Switzerland

Re: Calibran jälkiasennettava xenonsarja (ongelma johdotuksi

Viesti Kirjoittaja K2Ri »

jeppe jääkarhu kirjoitti:Saako normi halogeeni H1 polttimo maakontaktin polttimon kannan koskettaessa tuota umpion kantaa?
Kyllä.


Mistä muuten ostit tuon sarjan ja paljon oli hintaa? Otappa kuvia asennuksista ja lopputuloksesta, niin saisi tämänkin topicin laitettua vaikka tuonne "vinkit" osastoon. :wink: Varmasti monella olisi etenkin näin pimeän tullen kiinnostusta saada lisätehoa Calikan huippuhyviin orkkisvaloihin.. :lollis: :lollis: :lollis: :lollis: :lollis:
BMW F31 320dA xDrive ///M-Sport Individual '15
BMW e46 ///M3 Cabrio '01

Kuva
jeppe jääkarhu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3855
Liittynyt: 10 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: Etelä

Viesti Kirjoittaja jeppe jääkarhu »

Kävisikö asennus siten, että teen siihen umpion runkoon (jossa on ne ruskeatkin johdot) toisen kiinnityspisteen sille xenonin mustalle ("- black plugin") johdolle? Eli ei niputtais sitä niitten ruskeiden kanssa samaan vaan omaan pisteeseen, mutta samaan "runkoon" ruskeiden kanssa. :-?

---------------------------------------------------------------

Juu, laitan sitten sepostuksen ainakin projektiesittelyn omaan topickiin mutta voin tehdä kyllä vielä erillisen "painoksen" Vinkit&Vihjeet- osiota silmällä pitäen ;)

Tarinaa (hintatietoineen ja ostopaikkoineen) ja tietenkin kuvia tulee kun saa asennukset polkaistua käyntiin ja suoritetuksi...
Kuva
jeppe jääkarhu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3855
Liittynyt: 10 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: Etelä

Viesti Kirjoittaja jeppe jääkarhu »

Ongelma ratkaistu: vedin maapiuhat umpion ulkopuolelle, korin maadoituspisteeseen. Kuvia ja tarinaa tulee projektiesittelyyn kunhan tässä ehtii fotoja räpsiä.

Mutta nyt voin sanoo, että näkee noilla pimeässäkin 8)
Kuva
Avatar
calluman
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1294
Liittynyt: 19 Elo 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja calluman »

jeppe jääkarhu kirjoitti:Ongelma ratkaistu: vedin maapiuhat umpion ulkopuolelle, korin maadoituspisteeseen. Kuvia ja tarinaa tulee projektiesittelyyn kunhan tässä ehtii fotoja räpsiä.

Mutta nyt voin sanoo, että näkee noilla pimeässäkin 8)
Onkos nuo sitte vähemmän lailliset? :banghead:
Jos mahollista niin ois kiva nähä jonkinlaisia ennen/jälkeen kuvia.
Ehkä vielä joskus....
jeppe jääkarhu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3855
Liittynyt: 10 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: Etelä

Viesti Kirjoittaja jeppe jääkarhu »

calluman kirjoitti:Onkos nuo sitte vähemmän lailliset? :banghead:
Enemmän tai vähemmän. Mutta eihän näitä tieliikennekäyttöön laitetukaan ;)
calluman kirjoitti:Jos mahollista niin ois kiva nähä jonkinlaisia ennen/jälkeen kuvia.
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 075#821075
Kuva
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

OT: onpahan ainakin kirkkaammat,kuin halogeeneilla,mutta näyttääkö nuo yhtään sen pitemmälle?
Calsun orggissumarit ihan oikeasti valaisee pitemmälle,kuin lähivalot :lollis:

No onneksi täällä pk-seudulla harvemmin tarttee pilkkopimeässä edes ajaa ja pitkät kuitenkin ihan suht hyvät...
jeppe jääkarhu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3855
Liittynyt: 10 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: Etelä

Viesti Kirjoittaja jeppe jääkarhu »

TJT kirjoitti:OT: onpahan ainakin kirkkaammat,kuin halogeeneilla,mutta näyttääkö nuo yhtään sen pitemmälle?
Itseasiassa näkee pidemmälle, varsinkin tiemerkinnät ja liikennemerkit (sekä heijastimilla varustetut jalankulkijat) näkyy ja erottuu taustasta huomattavasti paremmin. Todellinen testi tulee kuitenkin vasta sadekelillä, silloin kun asfaltti on märkä ;)

E: mahdolliset kommentit yms. voi laittaa mieluummin tuonne projektiesittelyyn.
Kuva
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Ok,hyvä tietää,että niistä on oikeasti jotain hyötyä kun on itsekkin moisia tullut mietittyä.
Vastaa Viestiin