Astra F 2.0 Gt

Viesti Kirjoittaja **ChiEf** » 27 Syys 2006, 21:06

Elikkäs, onko tuossa GT - mallissa mitä erikoista verrattuna normi Astraan? Kone ilmeisesti on C20NE, kun kerran 8 venanen on toi auto. Eroaako käytännössä kuinkakin paljon Club versiosta?

Hakua en joko vaan osaa, tai sit tommosesta pelistä ei ollu puhetta.

Viesti Kirjoittaja **KeSiS85** » 27 Syys 2006, 21:17

mä en tiedä muuta kun et ennoo nähny ku 1.6 koneel olevaa GT astraa vakiona ainaki sportti ratti recarot ja tehoa tuossa on muistaakseni jotain 100-103hp

Viesti Kirjoittaja **KeSiS85** » 27 Syys 2006, 21:18

nii ja vaihde välit ainaki tuntus olevan orginaalia 1.6 lyhyempiä ku kaverilla tuollanen on

Viesti Kirjoittaja **T.J** » 27 Syys 2006, 22:33

Niin eipä taida olla muuta kuin tuo gessi tekniikka ja sisusta.Vaihdevälityksiä oli saatavilla kahta eri versiota,molemmat on ollu ja tuo tiheämpi välitys tuntui paremmalta,ainakin itelle.

Viesti Kirjoittaja **OpexI** » 28 Syys 2006, 07:51

GT:ssä on mm. sumarit, eihän niitä joka astrasta löydy

Viesti Kirjoittaja **Astra22** » 28 Syys 2006, 14:51

Joskus 1990-luvun alkupuolella käytössäni olleessa 2.0 GT:ssä taisi olla
- recarot
- sumuvalot
- 115 hv 8v kone
- tiheemmät välitykset laatikossa
- takavaimennin isommalla ulostulolla
- GT-merkki

Viesti Kirjoittaja **ChiEf** » 28 Syys 2006, 15:35

Miten lienee, onko toi vähäpäästöinen...
vm. -91 on kyseessä, eli onko sillon vielä saanu ilman kattia?

Viesti Kirjoittaja **Jansperi** » 28 Syys 2006, 15:40

on katti ku se on tuon ikäsessä jo pakollinen.