Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Ois tossa viim. pe ideana pistää fortet koneeseen ja siitä kysynkin että mitkä öljyt tonne nyt kannattaa laittaa, ettei nostajat rupea heti naputtaa 1000km jälkeen. Autolla on ajettu 280tkm.. Castrollin tuotteet saisin aikasta edukkaasti ja paljonkos tota litkua tohon mottiin menee?
Laita sinne ensin jotkut "halpis" öljyt ns. huuhteluöljyiksi, joilla ajat 100-200 km ja sitten kunnon öljyt. Jos öljypohjan tiiviste vuotaa, niin vaihda tuon yhteydessä tiiviste ja katso mitä sille imuputken sihdille kuuluu.
datzka kirjoitti:meinaaks et vaihtaa suodattimenkin 2 kertaa?
No mitäs ihmeellistä siinä on? Ihan normaali toimenpide ainakin moottoriremontin jälkeen. Totutusajon jälkeen kunnon öljyt koneeseen ja suodattimet uusiin. Uus suodatin maksaa opelilla 3-5e
laita talveksi esson ultron...ainoo öljy millä ei oo paininkupit naputtanu yhtään vaikka mulla ei oo lohkolämppäriä,ei edes -30 pakkasella viikon seisonnan jälkeen.
