Omega A nykii...
Omega A nykii...
Jes, tuo Omega alko vilkuttelemaan moottorin sähkövikavaloa, tuossa joku aika sitten ja huomasin että e piuha mikä menee siihe boschin härveliin mikä on siinä läppiksen ja imusarjan välissä putkien varassa lohkon päällä, meni poikki. No korjasin piuhan, mutta vika on edelleen, Kone lähtee tosi heikosti käyntiin, ja sähkövalo palaa vieläkin.
Koneena siis C20NE.
Autot eivät omia aikojaan lähde luistelemaan, vaan sivuluisu liikenteessä on aina ajovirheen seuraus. -Liikenneturva.fi
Se härveli on tyhjäkäyntimoottori joka vaatii silloin tällöin putsausta.Ohjeita siihen löydät vinkit ja vihjeet osiosta.
Muistaakseni vikamuisti pitää nollata et se valo sammuu, eli akun kenkä irti noin ½ tunniksi.
Kokeneemmat neuvokoon enemmän, kun en oo paljoo vielä kerrenny tutustuun tohon omegaan
Muistaakseni vikamuisti pitää nollata et se valo sammuu, eli akun kenkä irti noin ½ tunniksi.
Kokeneemmat neuvokoon enemmän, kun en oo paljoo vielä kerrenny tutustuun tohon omegaan
Eipä auttanut. Taitaa olla ilmapumppu sökö. Kokeillaanpa sitä seuraavana, kun kaverilla on samanlainen auto, niin on mistä kokeilla. Kukas myy mulle semmosen, jos vika ilmenee siinä? 
Autot eivät omia aikojaan lähde luistelemaan, vaan sivuluisu liikenteessä on aina ajovirheen seuraus. -Liikenneturva.fi
Ilmamäärämittari kun otettiin kaverin autosta niin hörähti käymään. Valo paloi vielä, mutta lopettanee nollaamalla vikamuisti? Kelläs pyörii ylimääränen mittari nurkissa niin ostan pois..
Autot eivät omia aikojaan lähde luistelemaan, vaan sivuluisu liikenteessä on aina ajovirheen seuraus. -Liikenneturva.fi
Jos vika oli ilmamäärämittarissa, niin sen saatat pystyä elvyttämäänkin, jos riittää mielenkiintoa...
Tuossa on vielä läppämallin mittari, missä yleensä kuluu se "potikan" vastuspinta sieltä alkupäästä ja aiheuttaa näin katkoksia mittaukseen. Kampeamalla kansi auki siitä mittarista ja siirtämällä sitä pohjalevyä hieman, niin että se neula pyyhkii sitä vastuspintaa hieman eri kehällä.
Tuossa on vielä läppämallin mittari, missä yleensä kuluu se "potikan" vastuspinta sieltä alkupäästä ja aiheuttaa näin katkoksia mittaukseen. Kampeamalla kansi auki siitä mittarista ja siirtämällä sitä pohjalevyä hieman, niin että se neula pyyhkii sitä vastuspintaa hieman eri kehällä.
Täytyypä kokeilla, matkahuollon kautta tulossa jo uusi, muttei kai siitä haittaa ole jos on useampia toimivia. Jos ei huomenna ehdi tulemaan, niin koitan elvytellä viikonlopuksi tuosta entisestä pelin. 
Autot eivät omia aikojaan lähde luistelemaan, vaan sivuluisu liikenteessä on aina ajovirheen seuraus. -Liikenneturva.fi

