Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
elikkäs kuinka paljon ääntä saa muutettua pelkällä takapöntöllä? saisko sopivan matalaksi äänet pelkällä takapöntöllä? ku tosissaan puhuessa meikä on vähän jäänyt jälkeen tästä pakoputki asiasta mutta seinäjoelta jos löytäis hyvän takapöntön mikä muuttaa -98 b mallin vectran ääntä mukavasti alas päin ja menis suht koht heittämällä paikalle ..
kiitoksia vastauksista
Kyllähän se takapönttö aina muuttaa ääntä vähäsen. Ehkä simonssin pöntöt on yksi
halvemmista tai joku merkitön rosteripönttö. Näitä löytyy tuning pajoista ja autotarvike liikkeistä.
Uskosin että kaikkiin joudut tekemään uudet kiinikkeet ja nähtävästi hitsaamaan paikalleen.
TeBa18 kirjoitti:elikkäs kuinka paljon ääntä saa muutettua pelkällä takapöntöllä? saisko sopivan matalaksi äänet pelkällä takapöntöllä? ku tosissaan puhuessa meikä on vähän jäänyt jälkeen tästä pakoputki asiasta mutta seinäjoelta jos löytäis hyvän takapöntön mikä muuttaa -98 b mallin vectran ääntä mukavasti alas päin ja menis suht koht heittämällä paikalle ..
kiitoksia vastauksista
Omegassa Irmscherin takapönttö ja suosittelen voimakkaasti. Muuttaa ääntä sopivasti, ei liikaa. Ja istuvuuskin pitäisi olla yks yhteen (en tiedä onko vectrassa koukulla väliä, omegassa ei haittaa). Pöntön saa tilattua opelilta tahi automuovista.
Nyt täytyy kyllä sanoa, että itse en B-vectraan pelkkää takapönttöä vaihtaisi. Itselle kun tehtiin putkisto, niin kokeiltiin lyödä käymään kokonaan ilman takapönttöä. Äänet ei paljoa vakiosta eronnut edes meidän isän mielestä. Ihmeteltiinkin, että mikäs funktio tolla takapöntöllä ylipäätään on, kun tolta kuulostaa ilman.
Kannattaa ottaa myös sellanen asia huomioon, et jos autos on vetokoukku niin sinne ei sovi mikätahansä pönttö. Vetokoukun takia Vectran alkuperäinen takapönttö on muotoiltu sen näköiseksi mitä se on.
Vectra C -06 (Käyttis)
Kadett C Coupé -75 (Kesäauto)
TeBa18 kirjoitti:elikkäs kuinka paljon ääntä saa muutettua pelkällä takapöntöllä? saisko sopivan matalaksi äänet pelkällä takapöntöllä? ku tosissaan puhuessa meikä on vähän jäänyt jälkeen tästä pakoputki asiasta mutta seinäjoelta jos löytäis hyvän takapöntön mikä muuttaa -98 b mallin vectran ääntä mukavasti alas päin ja menis suht koht heittämällä paikalle ..
kiitoksia vastauksista
Omegassa Irmscherin takapönttö ja suosittelen voimakkaasti. Muuttaa ääntä sopivasti, ei liikaa. Ja istuvuuskin pitäisi olla yks yhteen (en tiedä onko vectrassa koukulla väliä, omegassa ei haittaa). Pöntön saa tilattua opelilta tahi automuovista.
-Tumppi-
minkähintanen on muuten tuo Irmscherin takapönttö omegaa??
Mäkin olen ajatellut vaihtaa takapönttöä, mutta näyttää olevan vähän hankalaa ja jos se ei sitten ääniäkään paljoa muuta. Mutta mitä mieltä olette noista Motonetin pöntöistä??
Mahtuuko vaikka tollanen tai joku muu noista siis b-vectraan missä on koukku?
-Petsku- kirjoitti:Kannattaa ottaa myös sellanen asia huomioon, et jos autos on vetokoukku niin sinne ei sovi mikätahansä pönttö. Vetokoukun takia Vectran alkuperäinen takapönttö on muotoiltu sen näköiseksi mitä se on.
Kyllä sinne saa tungettua sellaisen koukun kanssa sopimattomankin mallin. Teettää vaan enemmän työtä.
Ascona C x2: GL 20NE ja LS "Sprint" C20XE
Astra H Wagon Ultimate Z16XER
Vectran italianserkku
Astra K Sports tourer B14XFT
mad max kirjoitti:
minkähintanen on muuten tuo Irmscherin takapönttö omegaa??
Hintaa tuli ~300e opel-liikkeestä tilattuna, automuovista ois voinu tuon saada edullisemminkin.
Jep, eli muistakaa tosiaan tuo peräkoukku-homma. Omegassa (-01) ei peräkoukulla ole mitään väliä ainakaan Irmscherin pöntön kanssa, vectrassa saattaa olla ihan eri juttu.
Tamzu kirjoitti:Mäkin olen ajatellut vaihtaa takapönttöä, mutta näyttää olevan vähän hankalaa ja jos se ei sitten ääniäkään paljoa muuta. Mutta mitä mieltä olette noista Motonetin pöntöistä??
Mahtuuko vaikka tollanen tai joku muu noista siis b-vectraan missä on koukku?
kyyllähän sinne mahtuu mutta otappa huomioon että sinne tarvii vähä ostaa myös mutka putkea,
jottei se pönttö sojota ihan alaspäin ja kiinnityksiä rakenteleen että sellasta...itsellä ollut kans ed. vectra 1,6 "tuuninki"pöntöllä ja en ainakaan itse pitemmän päälle tykänny kun vääntö loppu ja "boooaus" alko ...sit oli meteliä --suosittelen vakiopönttöö vaik sit kromisilla ulostuloilla
omaan, joskin A-vectraan laitettiin simonsilta 2.5 tuumainen putkisto katista taaksepäin kahdella vaimentimella. omasta mielestä todella mukavan hiljaiset äänet!
kun vertaa vaikka entiseen remuksen pönttöön niin simonsin vaimennin on varmaan melkeen tuplasti isompi. eli varmaan kannattaa harkita tuommosen yleismallista remusta tai vastaavaa jos haluaa vähän möräkämmät äänet!
ei kait sen pitäs tehä sille mittään ja tuskin päästöihinkään vaikuttaa ainakaan niin että konttorilla mitään huomaavat.. eli luultavasti häviävän vähän, joku korjatkoon jos on parempaa tietoa!
Omakohtaista kokemusta tähän väliin tuosta Irmscherin takapöntöstä vectraan että ei se omassa vectrassa sitä ääntä juurikaan muuttanut. Voisimpa sanoa olleeni lievästi pettynyt. Jos auton takana seisoit niin sitten saatoit kuulla. Ja Tosiaan ei sovi tuon koukun kanssa ilman pientä hienösäätöä/vasaraa. Hinta oli jotain 280€ osatoimituksessa.
ja kyllä, nämä ovat vain omia kommenttejani. Ei niitä vakavasti tarvi ottaa. Ja jos otit... voivoi.
ku tosissaan puhuessa meikä on vähän jäänyt jälkeen tästä pakoputki asiasta 
mutta seinäjoelta jos löytäis hyvän takapöntön mikä muuttaa -98 b mallin vectran ääntä mukavasti alas päin 
ja menis suht koht heittämällä paikalle 
.. 
