Pike's peak Hill climb

Viesti Kirjoittaja **AussiVectra** » 29 Syys 2006, 10:53

Taa nyt ei mitenkaan kuulu Opeleihin mutta en oikeen muualtakaan loyda tietoo. kysymys olis etta paljonko oli Vatasen Peugeot 405 T16 tehoo kun teki ennatyksen Pikes Peak 1988? vanhemmat moottoriurheilun tietoiset vois muistaa. Mahtava video.
toinen kysymys etta mita Keken Calikassa oli tehoo kun ajeli DTM'aa? eiks siina ollu twin turbo? ja oliko 3 litranen V6?

Hanski

Viesti Kirjoittaja JJ » 29 Syys 2006, 11:55

pikes peak 405 t16 http://kotisivu.mtv3.fi/bryhma/Peugeot_pikes_2.htm

Viesti Kirjoittaja **SamTech** » 29 Syys 2006, 12:50

Ja DTM Calibroista löytyy http://www.club-calibra.org/pages/dtm.htm

Viesti Kirjoittaja **ata** » 29 Syys 2006, 14:27

Tässä muutama linkki täältä foorumilta koskien DTM-Calibraa:
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... pc_t=49932
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... pc_t=49932

Tuo Pikes Peak-video on itselläni myös dvd:llä hyvällä kuvanlaadulla, se ON todella mahtava pätkä.

Keke ajoi Calibralla DTM:ssä kolmena vuotena 1993, 1994 ja 1995 ja joka vuosi oli erilainen auto alla, mutta noissa kaikissa vielä oli Opelin omaan 2.5 V6-lohkoon perustuva moottori. 2.5-litrainen vapaasti hengittävä V6 siis läppärungoilla hiilikuituisessa imusarjassa. Tehot n. 400-420 hv ja neliveto, moottori pitkittäin edessä ja laatikko koneen perässä ja laatikon perässä erillinen jakolaatikko josta lähti etu- ja takakardaanit etu- ja takaperille.

1996 oli viimeinen evoluutio-versio jossa moottori perustui Isuzun V6-lohkoon joka oli kestävämpi kuin Opelin oma lohko joka kärsi luotettavuusongelmista, vaikka aika nopea olikin. Mutta 1996 ei Keke enää ajanut itse, vaan Keken tallissa ajoivat Suomen JJ Lehto ja Saksan Hans-Joachim Stuck. Tulokset ym. löytyvät noista aiemmista linkeistä jotka pistin tuohon ylle.