jarrujen vinkuminen

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
Tyri
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 23
Liittynyt: 14 Syys 2005, 14:55

jarrujen vinkuminen

Viesti Kirjoittaja Tyri »

onko olemassa mtn jippoa tuohon ku jarrut vinkuu aivan helvetisti! joka kulmassa on uudet levyt ja palat, ja vinkuu tosi ilkeästi! oon kuullu että etikka auttaa,mutta onko näin? kaverilla kans vectra johon jarruremppa tehtiin niin jarrut rupes vinkumaan..
jepjep
Avatar
Kaitzu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4005
Liittynyt: 14 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Rovaniemi

Re: jarrujen vinkuminen

Viesti Kirjoittaja Kaitzu »

Tyri kirjoitti:onko olemassa mtn jippoa tuohon ku jarrut vinkuu aivan helvetisti! joka kulmassa on uudet levyt ja palat, ja vinkuu tosi ilkeästi! oon kuullu että etikka auttaa,mutta onko näin? kaverilla kans vectra johon jarruremppa tehtiin niin jarrut rupes vinkumaan..
Muistikko kitinänvaimennus levyt???
[*] www.alustasarja.fi [*]
[*] www.fabix.fi [*][/b]
Tyri
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 23
Liittynyt: 14 Syys 2005, 14:55

Viesti Kirjoittaja Tyri »

no siis en oo varma, ku auto on vasta ostettu ja toukokuussa tehty se jarruremppa.. :no: onko paha laittaa ne kitinänvaimennuslevyt? onko välttämättömät, eikö oo muita taikatemppuja vanhan koulukunnan tyyliin? :lol:
jepjep
Avatar
Kaitzu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4005
Liittynyt: 14 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Rovaniemi

Viesti Kirjoittaja Kaitzu »

Tyri kirjoitti:no siis en oo varma, ku auto on vasta ostettu ja toukokuussa tehty se jarruremppa.. :no: onko paha laittaa ne kitinänvaimennuslevyt? onko välttämättömät, eikö oo muita taikatemppuja vanhan koulukunnan tyyliin? :lol:
Jos ne levyt puuttuu niin voithan esim. jollain 60-80 hiomapaperilla hioa sen jarrupalan takapuolen siitä männän kohdalta mataksi(Jarrupalahan pääsee liikkumaan mäntää vastaan ja siks joskus vinkuu jne jne).
Toki seki on mahollista että jos palat on pahasti lasittuneet niin sit sen takia vinkuu eli samaa hionta hoitoa paloille ja levyillekkin..
Ei tarvi sit älyttömyyksiä hioa, pinta rikki ja silleen..
[*] www.alustasarja.fi [*]
[*] www.fabix.fi [*][/b]
Tyri
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 23
Liittynyt: 14 Syys 2005, 14:55

Viesti Kirjoittaja Tyri »

ok! eiköhän se siitä sit.. kiitoksijja vua!! :D eiku hiomaha..
jepjep
Avatar
smppa
OCF Member
OCF Member
Viestit: 2432
Liittynyt: 04 Heinä 2003, 03:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja smppa »

Mitkähän jarrut sulla siellä on? Vaihdoin tohon A Veccuun EBC:n palat (punaiset eteen ja vihreät taakse), vinkui aivan sairaasti ennen kuin jarrutteli oikein kunnolla (radalla). Nyt ei vingu enää. Noi punaiset taitaa olla aika kovaa ainetta. Varaosaliikkeen myyjä puhui ihan samaa, sillä oli omassa autossa vihreät palat. Vinkuminen lähti, kun jarrutteli motarilla reilummin.
Ascona C x2: GL 20NE ja LS "Sprint" C20XE
Astra H Wagon Ultimate Z16XER
Vectran italianserkku
Astra K Sports tourer B14XFT
Avatar
Kaitzu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4005
Liittynyt: 14 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Rovaniemi

Viesti Kirjoittaja Kaitzu »

smppa kirjoitti:Mitkähän jarrut sulla siellä on? Vaihdoin tohon A Veccuun EBC:n palat (punaiset eteen ja vihreät taakse), vinkui aivan sairaasti ennen kuin jarrutteli oikein kunnolla (radalla). Nyt ei vingu enää. Noi punaiset taitaa olla aika kovaa ainetta. Varaosaliikkeen myyjä puhui ihan samaa, sillä oli omassa autossa vihreät palat. Vinkuminen lähti, kun jarrutteli motarilla reilummin.
Ja seki että jos on jotku varaosaputkasta ostetut halvimmat mitä maa päällään kantaa niin tiedä sitte mistä aasin paskasta ne on tehty, eli voi sisältää sellasia aineita että vinkuu hamaan tulevaisuuteen.

Yks konsti miten saa myös vinguntaa pois on se että tekee jarrupaloihin viisteen sinne osalle joka "ensimmäisenä" levyyn ottaa kiinni, eli toisessa palassa yläosassa ja toisessa alaosassa...Toivottavasti joku kässäs.
[*] www.alustasarja.fi [*]
[*] www.fabix.fi [*][/b]
Avatar
smppa
OCF Member
OCF Member
Viestit: 2432
Liittynyt: 04 Heinä 2003, 03:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja smppa »

Kaitzu kirjoitti:Yks konsti miten saa myös vinguntaa pois on se että tekee jarrupaloihin viisteen sinne osalle joka "ensimmäisenä" levyyn ottaa kiinni, eli toisessa palassa yläosassa ja toisessa alaosassa...Toivottavasti joku kässäs.
Noi EBC:t on viistettyjä kummaltakin puolelta... :roll:
Ascona C x2: GL 20NE ja LS "Sprint" C20XE
Astra H Wagon Ultimate Z16XER
Vectran italianserkku
Astra K Sports tourer B14XFT
Avatar
Kaitzu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4005
Liittynyt: 14 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Rovaniemi

Viesti Kirjoittaja Kaitzu »

smppa kirjoitti:
Kaitzu kirjoitti:Yks konsti miten saa myös vinguntaa pois on se että tekee jarrupaloihin viisteen sinne osalle joka "ensimmäisenä" levyyn ottaa kiinni, eli toisessa palassa yläosassa ja toisessa alaosassa...Toivottavasti joku kässäs.
Noi EBC:t on viistettyjä kummaltakin puolelta... :roll:
Juu joissain on molemmista päistä viistetty, mutta vakiopaloissa harvemmin. poislukien tietyt automerkit...
[*] www.alustasarja.fi [*]
[*] www.fabix.fi [*][/b]
Avatar
kurttu
'Senator'
'Senator'
Viestit: 753
Liittynyt: 20 Helmi 2006, 10:18
Paikkakunta: Jollimäki

Viesti Kirjoittaja kurttu »

GM palat ei tuntuis vinkuvan.. Ja on hyvät.
kurttu
veksu
in memoriam
in memoriam
Viestit: 2937
Liittynyt: 19 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Kuivaniemi/ Ii
Viesti:

Viesti Kirjoittaja veksu »

kaitzu, varmaan EBC:n palat voitas laskia luokkaan hyvät palat eikö?
Kuva
Niin no suoralla, mutta entäs mutkaan...
Avatar
Kaitzu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4005
Liittynyt: 14 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Rovaniemi

Viesti Kirjoittaja Kaitzu »

veksu kirjoitti:kaitzu, varmaan EBC:n palat voitas laskia luokkaan hyvät palat eikö?
En omasta mielestäni noita sano mitenkään huonoiks. Hyvää tavaraa toi on...
Yleisesti ottaen yritin selittää asiaa :roll:
[*] www.alustasarja.fi [*]
[*] www.fabix.fi [*][/b]
Vastaa Viestiin