C20XE kolisee

Viesti Kirjoittaja **glo** » 08 Loka 2006, 09:48

Eli kaverin 16v GSi kaputissa alkaa välillä kuulumaan sellainen terävä kolina, kuuluu koneesta, mutta ei merkittävästi muutu kierrosten mukaan. Ääni loppuu, kun päästää kaasun, tai polkee lisää. Ääni loppuu myös ylämäkeen ajettaessa.

Viesti Kirjoittaja **madi** » 08 Loka 2006, 11:58

oiskos nostaja menossa jumiin ?
oon myös kuullu ku kansipahvi on ollu poikki niin siitä o kuulunu kans hirvee kilinä

Viesti Kirjoittaja **glo** » 08 Loka 2006, 12:21

tuo nostajahomma epäilyttää siinämielessä, että kierrokset ei juuri vaikuta ääneen, ehkä hieman, tuo kansipahvi kuulostaisi todennäköisemmältä

Viesti Kirjoittaja **glo** » 08 Loka 2006, 20:39

Ja kaveri tuossa soitteli, nyt alkaa oleen epäilys, että alakerta sökö, tuli lastua öljynvaihdon yhteydessä pihalle

Viesti Kirjoittaja **Jari79** » 08 Loka 2006, 20:58

olisko kiertokangen laakeri...

Viesti Kirjoittaja **veksu** » 09 Loka 2006, 08:54

no jos tulee öljyn mukana lastua ni ei se tartte enää epäillä. kyllä se sillon on aika selvä jo.

kk-laakerit vaihto kunnossa ainakin. voi olla enempikin romua.

Viesti Kirjoittaja **omppu_pomppu** » 21 Loka 2006, 16:29

mutta mutta onkos iso homma vaihtaa kk-laakerit

Viesti Kirjoittaja **Tunari-82** » 21 Loka 2006, 16:35

Laakerit saa vaihdettua kyllä alakautta,mutta mikäli kammen kauloissa on jälkiä niin sitten tulee isompi homma.Koska kampiakseli täytyy irrottaa ja hiotuttaa laakerikaulat alikokoon mikäli jäljet niin pahat/kaulat kuluneet että pelkkä kiillotus ei riitä.
Jos öljyn seassa tulee jo lastua,niin tuskin näyttää enää laakerikaulatkaan kovin terveiltä.

Viesti Kirjoittaja **glo** » 21 Loka 2006, 18:42

Juu, pojjaat sitä rupes kaiketi tänään alakautta purkaan.