diesel astra-g tehot hukassa

[commodore]

Seuraavanlainen ongelma: tehot hävis yhtäkkiä ja moot.vikavalo syttyi jonkinajan kuluttua. No ilmamassamittari tuli heti mieleen kun on ajettu jo 297 tkm eikä oo vielä vaihdettu.
Kävin luettamassa vikakoodit varalta kun varaosaliik. sanoivat vian voivan olla muualla. Vikakoodeissa oli jotain turbon ahtopaine ilma "hässäkkää" en muista miten se oikein virallisesti meni. Asentaja antoi ympäripyöreän vastauksen, eli voi olla ilmam.mittari tai jokin muu, pitää kuulemma "mittailla", että tietää varmasti.
Kävin konehuoneessa koputtelemassa ja heiluttelemassa ilmam.mittaria ja alipaineletkuja ja jotain "anturia" joka on iskarikupin/rintapellin läheisyydessä. Tehot palasi takaisin koneeseen ja vikavalokaan ei palanut enää.
Lueskelin myös vanhoja viestejä, jossain niistä oli mainintaa alipaineletkuista/vuodoista. Eli vika voi olla siis niiissäkin?
Mistä kannattaa lähtä vikaa oikein etsimään? jos sama vielä toistuu. Vai onko joku muu juttu mikä voi olla vialla?

Kiitokset jos jaksoit lukea tään pitkän tarinan ja vastauksista myös....

[Juho M-P]

Todennäkösesti alipaineletkujen kumiliittimissä vuotoa. Tuppaavat kovettumaan ja alkavat vuotaa.

Hukkaporttihan toimii alipaineella, joten jos alipainevuoto-->ei ahtopainetta.

[mka]

Ilmamäärän massamittari ei välttämättä anna viallisena koodia itse mittarista (omakohtainen kokemus).

Jos polttoaineletkuissa olisi vuotoja, joutuu myllyn sahaamaan käyntiin, kun on ollut jonkin aikaa seis. Mutta alipaineletkut kannattaa tarkistaa; niitä menee muutama metri konehuoneessa.

[Janne M]

Ilmamassamittarie ei tosiaan välttämättä anna koodia, mutta Tech 2:sella kyllä näkee onko vika siinä. Jos massamittarin arvot liian pienet kaasua polkemalla ->mittari vaihtoon.