elikkä hommasin tuommosen vectra a:n 1.6S:n 16sv moottorilla kipinä vikaisena. nyt kun aloin tutkimaan sitä tarkemmin huomasin jakoremmin olevan poikki, no ei siinä mitään ostin uuden remmin ja laitoin paikalleen, alamerkki oli helppo saada kohdalleen, MUTTA?!? nokkapyörällä ei ollutkaan mitään merkkiä mihin suuntaan merkki nokkapyörässä pitää osoittaa? hain puristuspaine mittarilla lähelle oikeaa sen kohdan ja nyt osoittaa jakopään puolelta n. klo 1. mutta kipinää ei tule vieläkään, sytytysyksikkö on ollut oma epäilykseni,siinä on 4 johtoinen pistoke, josta yksi johto menee puolan + ja puolan - on otettu akun miinuksesta?? miten kuulisi mennä oikeasti?(KUVIA!!)
elikkä kuvia olisi todella tarpeen/kytkentäkaavio..
16SV ja kipinä ongelma/johto ongelma.
-
KingOnTheRoad
- 'Agila'
- Viestit: 2
- Liittynyt: 04 Heinä 2006, 17:03
- Paikkakunta: kemijärvi
16SV ja kipinä ongelma/johto ongelma.
4-sylinteriset on starttimoottoreita
Nokkapyörän merkki tulisi osoittaa kello 12.
Jakopään kotelossa pitäisi olla lovi osoittamassa oikeaa kohtaa.

Toivottavasti tuosta saa edes jotain selvää.
L3 = sytytyspuola
Y14=induktioanturi
Y24=virranjakaja
K74=sytytysyksikkö(mzv)
P23=alipaineanturi
R15=Etuvastus(?) (ei löytynyt selitystä alfamerin opuksesta)
P24=lämpöanturi
X10=liitin
Jakopään kotelossa pitäisi olla lovi osoittamassa oikeaa kohtaa.

Toivottavasti tuosta saa edes jotain selvää.
L3 = sytytyspuola
Y14=induktioanturi
Y24=virranjakaja
K74=sytytysyksikkö(mzv)
P23=alipaineanturi
R15=Etuvastus(?) (ei löytynyt selitystä alfamerin opuksesta)
P24=lämpöanturi
X10=liitin
Ota tuosta mallia. kyllä ne merkit huomaa ku kattoo tarkasti.
http://img223.imageshack.us/my.php?imag ... 6sveo0.jpg
http://img223.imageshack.us/my.php?imag ... 6sveo0.jpg
Opel Vectra B CD 2.0 1997 Farkku (X20XEV)
Opel Corsa A 1.2s 1988
Opel Corsa A 1.2s 1988

