EVO 500

Viesti Kirjoittaja **sameli** » 09 Loka 2006, 02:46

Tietääkö joku että mitä vaihteistoja EVO 500 ompus on käytetty? vai onko niis muka sama perusloora ku muiskin pitkämoottorisis? ei muuten löytyny Searssilla tätä tietoa

Viesti Kirjoittaja **Miksu.** » 09 Loka 2006, 08:49

Kyllä se on sama r28 kun muissakin 3000-24v.malleissa...

Viesti Kirjoittaja **harza** » 09 Loka 2006, 09:34

Miksu. kirjoitti:Kyllä se on sama r28 kun muissakin 3000-34v.malleissa...

Jaa vai nakkasit muutaman venan lisää koneeseen... sori oli ihan pakko

Viesti Kirjoittaja **Miksu.** » 09 Loka 2006, 09:58

Joo niitä pitää olla reilusti, viritetty masiina.

Viesti Kirjoittaja **WeskuR** » 09 Loka 2006, 16:42

Miksu. kirjoitti:Joo niitä pitää olla reilusti, viritetty masiina.

ei kun siihen on laskettu mukaan myös kaikkien renkaiden yms. venat

Viesti Kirjoittaja **P. Lanttola** » 11 Loka 2006, 01:46

sameli kirjoitti:Tietääkö joku että mitä vaihteistoja EVO 500 ompus on käytetty? vai onko niis muka sama perusloora ku muiskin pitkämoottorisis? ei muuten löytyny Searssilla tätä tietoa

Ookko rikkonu laatikon vai?

Viesti Kirjoittaja **Miksu.** » 11 Loka 2006, 11:43

Minä sen rikoin ennen myyntiä, toinen laatikko meni auton mukana.
Ei noi "lelut" tahdo kestää. Kaveripiirissä aika moni on mennyt laatikko kaupan kutta, varsinkin nelilitraisilla ajavat. Kulutus osia....

Viesti Kirjoittaja **-JPA-** » 11 Loka 2006, 12:51

Tää on nyt mutua, mutta oon ymmärtäny että chevyn th700 on saatu istutettua evon ja lotarin jatkeeks. Se ainakin kestää vääntöjä. En siis tiedä onko mahdollista.

Viesti Kirjoittaja **Miksu.** » 11 Loka 2006, 21:54

Kyllä Lotarin loota kestää kunhan öljyt on sisällä, se on ihan eri planeetalta kun nämä r28lootat.

Viesti Kirjoittaja **irmscher4000i** » 12 Loka 2006, 11:19

Miksu. kirjoitti:Kyllä Lotarin loota kestää kunhan öljyt on sisällä, se on ihan eri planeetalta kun nämä r28lootat.

näin on¡¡¡¡¡¡

EVO 500

EVO 500

Re: EVO 500