Vecun räminät ja sirinät pois, kiitos!

[Pasi87]

Taas paloi hermot kun ajoi tänne töihin tuon räminä laatikon (Vectra A C20NE -89) kanssa.
Onko kellään oikeasti sellaista a veccua, joka on hiljainen?

Mulla sirisee tuo vaihdekeppi, kojelauta rämisee, niskatuet ääntää, takaa kuuluu jotain räminää, ovien lukkonupit tärisee.... Sitten vielä kun tuo moottori kaiken lisäksi nykii ja käy epätasaisesti!

Liikkeessä neuvottiin, että laita jousi tuonne vaihteensiirtovivustoihin. Sillai et vetää sitä tankoa, joka tulee vaihdekepille, alaspäin --> ei auttanut! Sirisee vieläkin!

Epätasaisesta joutokäynnistä sanottiin, että putsaa tyhjäkäyntimoottori CRC:llä ja syötä sinne virtaa ja katso toimiiko. Putsasin ja toimi --> ei auttanut. Mitään vikavaloja ei väläyttele. Mutta sellainen kutina, että tyhjäkäynnissä jotain häikkää, koska auto hätäilee sen tyhjäkäynnin kanssa. Esim. jos kierrättää isoilla kierroksilla ja sitten kun kierrokset laskee nopeasti tyhjäkäyntikierroksille, niin sitten syöttää niinkun bensaa liian reilusti, että kierrokset pomppaa pariin tonniin?!?

Sitten liekö vaihdelaatikosta kuuluu pienoista ulinaa/vinkumista, varsinkin viitosvaihteella.

Miten tuon vaihdevivuston saisi vaiennettua? Todella ärsyttävää pitää kättä kokoajan vaihdekepillä. Entäs nuo lukkonupit? Niillekin olisi kiva keksiä jotain (teippiä väliin vain)?

Onko se NoiceKiller hyvää ainetta? auttausikohan tuohon kojelaudan natinaan? Miten se aine yleensäkin toimii?

Vastauksia kaivataan

[veksu]

ei varmaan noisekilleriä kansi normi peliin laittaa ellei halua nopeesti pehmeetä koria.


vois varmaan etsiä imuvuotoa koneesta ensin.
siinähän on se kiva putki enne kaasuläppää ni sen kun tutkii oikeesti kunnolla ni varmaan löytyy joku halkeema.

mutta summasummarum. vanha auto ei ole uusi. vaatii vähän ruuvien kiristystä yms pientä

[poina]

Se vaihdekeppi rämisee sen takia kun on löysä sieltä tulipellin toiseltapuolelta. Joku siitä mulle sano, mutta en muista mikä se oli. Ku vaihdoin vaihdelaatikon vivustoineen, niin räminät loppu kepistä, ja sisätilon vaihdeosiin en koskenu ollenkaan... Eli vaihdevivusto rämisee...

Mistäköhän se kojelauta nitisee? onkohan siellä kaikki ruuvvit tallella, joilla se on kiinni?

Lukkonupit... aaarghhh, ne sit kans v...tuttaa, mutta varmaankin, jos laittaa jonkin pehmeän teipin sinne lukkonupin ympärille, niin pehmentää sitä eentä, luulisin ainakin. itse vasta kokeilemassa...

Takahattuhylly, en tiedä laitoikko senkin sinne, mutta sehän rupee rämiseen ja poksuun... ainakin basson tahdissa. ärsyttävä sekin... SIihen olen tekemässä talven aikana varmaankin lasikuidusta muottia, jonka kiinnitän liimalla peltiin kiinni, notta tukevoituu, ja varmaankin suunnittelen jonkin tukipellin laittamista... Tosin joutuu takimmaisetn ikkunoiden sisämuovit vaimentaan ja... ku tärisevät mukana

[PTT-56]

Mulla oli,vuonna 1995,mutta se olikin melko uus.

[poina]

Se nykiminen, katso, että se kuuluisa ilmanputsarista imusarjaan tuleva kumiletku on ehjä... Tuppaavat hajoamaan, ja se kun vuotaa ilmanmäärämittarin ohi ilmaa, niin se rupee käymään epätasaisesti, ja nykiin, ja jossain vaiheessa vallan sammuu, ja sit rupee nykimään aivan sairaana...

[Pasi87]

Kojelauta nitisee sieltä kuskin diskantin lähettyviltä. Voi olla myös se a-pilarin "kuori"!? Sieltä kun vähän nykäsee, niin vähäks aikaa loppuu
Ruuvit on tallella.

Hattuhylly ei vielä toistaiseksi pidä hirveämpää mekkalaa..ainoastaan lisäjarruvalo, joka on sen päällä pomppii basson tahdis

Lukkonuppien päälle voisi jotain kankaista tarraa laittaa, jos sellaista löytää. Tähän asti käännelly niitä nuppeja sillai et ottaa kiinni reunoihin ja silloinki vähäks aikaa loppuu äänet.

Niin siis se jousi on juuri siellä vaidevivustossa. Tulipellin koneen puolella. Voin napata kuvan tässä viikonlopun aikana, kun pääsen nosturille.... Pitäis jostain yksinkertaisesti hommata uusi vaihdelaatikko ja se vivusto, mutta kun rahaa ei vain sellaiseen ole. Mieluummin ostaisin sitten jonkun ajan kuluttua C20XE koneen ja siihen vaihdelaatikon. Nyt vain yrittäisi jonkun patentin keksiä.

Vikakoodit aattelin lukea tänää. Onko vain, että liittää A ja B nastan klemmarilla ja sitten virrat päälle, niin välkyttää sitä valoa?

[Pasi87]

Se nykiminen, katso, että se kuuluisa ilmanputsarista imusarjaan tuleva kumiletku on ehjä... Tuppaavat hajoamaan, ja se kun vuotaa ilmanmäärämittarin ohi ilmaa, niin se rupee käymään epätasaisesti, ja nykiin, ja jossain vaiheessa vallan sammuu, ja sit rupee nykimään aivan sairaana...

Oon kyllä sitä letkua tutkinut ja todennut sen ehjäksi. Tänään senkin sitten voisi irrottaa ja vielä kerran tarkastaa.

[poina]

Sitten ne sytkän piuhat, omassani jakajalle tuleva johto, se on mulla toisinaan syöpyny jommastakummasta päästä. Kerran vallan oli syöpyny kokonaan. kummallisia ongelmia, ainakin mulla ollu.
Ja tietysti, ois varmaan kiva, jos kokeilisi, että se ilmanmäärämittari on ejä, ku sekin tuppaa hajoileen, varsinkin jos on kauheen kovaan johonkin töyssyyn janut.

[poina]

Se diskantin muovisuojus, se on kyl inhottava, kun se ei oikeestaan ole kunnolla sielä kiinni, ainoastaan kampeamalla saa senkin irti, niin voi hyvin kuvitell, että se nujuaa johonkin kiinni, ja päästelee ääniä. sen korjaukseen ei kyl tietä, mitä tekisi. kokeile ottaa irti vuoronperään a-pilarin suojusta, ja vuoroin sitä diskantinsuojusta... Saattaa olla että niiden väli juurikin nitisee... sithän sinne vois taas laittaa jonkin pehmeen aineen, taikka sitä pehmeämpää teippiä...
heheh, kohta pelkää teippiä koko sisusta...

[poina]

Ja muistathan sen perk... a-pilarisuojuksen kanssa olla varovainen, se kun tuppaa hajoileen aina kun sitä irrottaa, tai oikeestaan niiden kiinnitysjutskat... Että älä ainakaan kylmänä niitä ota... Itse ehkä...50 miljoonaa kertaa kironnu, ku ei muista, ja sit hajottaa niitä, aina ku irrottelee...

[Pasi87]

Aattelin putsata myös tuon kaasuläppäkotelon, kun tuolta Vihjeistä löytyi hyvä ohje siihen. Ja räplätä sitä ilmamäärämittaria.
Sori, menee vähän OT.

[J.S.T]

Mulla kuuluu samat räminät omasta autosta, eniten vituttaa se vaihdevivusto varsinkin moottorijarrutuksella rämisee perkeleesti, ja sitten se lukkonuppi
Kerroppa jos saat loppumaan sen vaihdevivuston räminän.

[smppa]

Aattelin putsata myös tuon kaasuläppäkotelon, kun tuolta Vihjeistä löytyi hyvä ohje siihen. Ja räplätä sitä ilmamäärämittaria.
Sori, menee vähän OT.

Ohjeet on erilaiseen kaasuläppäkoteloon. Tossa (C)20NE:n kotelossa ei ole niin pahasti tukkeutuvia reikiä ja tyhjäkäyntisäädin ei ole siinä kiinni, vaan letkujen päässä. Tokihan tuo kannattaa puhdistaa, saattaa jopa vähän auttaakin.

[GeneralO]

Vectrasta otin tässä muutama viikko sitten vaihekepin paljeen pois ja se "kotelo" oli täynnä superlonia varmaankin edellinen omistaja tällä tavalla räminää vaimentanut. Ilmeisesti superloni jotakin auttaa kun ei sieltä mitään räminää kuulu

[Pinohiiri]

jotain räminän aiheuttajia siis:
kattopellin tuki pelti(kattoverhoillun alla) josta liimaus pettänyt - korjaus: verhoilu pois uudelleen liimaus.

Kojelauta nitisee kulmista - korjaus: diskantit irti ja niiden alla olevien ruuvien kiristys.

lukkonupit rämisee - korjaus: teippiä nuppien ympärille

taka penkkin selkänoja rämisee - korjaus: selkänoja alas ja ihan ylä osaan jotain väliin (itse korjasin tämän pahvin palalla )

siinä nyt jotain mitä pitäs iteltä korjailla tai on korjattu paitti noi surullisen kuuluisat lukkonupit on vielä toistaseks ollu hiljaset. myös hattyhyllä rämisee mutta siihen en ole mitään korjausta keksinyt.