Laatikkotietäjät huom!

Viesti Kirjoittaja **jamata** » 12 Loka 2006, 21:32

No nii nyt olis tekniikantietäjille kysymys.
Missä ooppelin laatikossa olis 10 hampainen kytkinakseli ja startti vänkärinpuolella.
Nestekytkin olis iso +
Tää tulis sitte projektiin mersun kone+opelin 5-v laatikko.

Viesti Kirjoittaja **Juzzi** » 12 Loka 2006, 22:48

en nyt muista monta hammasta on mutta ohc laatikoissa startti vänkärin puolella. helppohan siihen on vaihtaa kytkinlevy mikä sopii laatikon spooreihin. jos käytätte mersun kytkin levyä niin luulisin että siinä on getragin spoori mikä tosin varmaan on eri kuin opeli getragissa

Viesti Kirjoittaja **jamata** » 13 Loka 2006, 23:23

Laitappas tyyppikoodeja lootista.
Passaako muuten omegan r28 mitenkään tohon ku en oo nähnu lootaa irrallaan vaan tiiän et stratti on oikeella puolella.
Vaihevivustosta ei sit kannata jännitää sen saa aina jotenki tehtyä tosin iso+ olis vaijerisysteemi nii sais 123 meseki jotain uutta

Viesti Kirjoittaja **Spikey** » 14 Loka 2006, 09:30

Miks opelin laatikko?
Eikös mersulla ole ihan hyviä Getraggeja?
Ei opelilta ainakaan parempaa laatikkoa löydy.

Mutta aiheeseen
R28 taitaa olla ainut nestekytkimellinen.?
ja startti tosiaan hanttarin puolella.
Ja pulttijako ei varmastikaan sovi.
Kytkimestä puhumattakaan.

Viesti Kirjoittaja **jamata** » 14 Loka 2006, 15:02

Mersun lootat vähintään 1000e siinä hyvä syy.
Välilaippa on suhtkoht helppo tehä se on pienin murhe.
Minkäs kokonen levy tossa r28:ssa on?

Viesti Kirjoittaja **cona-A** » 14 Loka 2006, 15:06

oox kattellu bemarien laatikoi?

Viesti Kirjoittaja **jamata** » 14 Loka 2006, 15:44

Se kenelle tää projekti on töissä bmw:n huollossa ja niissä oli joku ettei ne käyny olisko starri väärällä puolella tai jotain.
Tosiaan ebaysta ollaan katottu kans mut ne hinnat karkaa aivan liian isoiks.
Tuossa 1 esimerkki:

http://cgi.ebay.de/MERCEDES-123-W123-5- ... dZViewItem

Viesti Kirjoittaja **ascona_hx40** » 14 Loka 2006, 16:04

Saisiko kytkinkotelon muokattua startin kohdalta ? Meinaan, että jos sulla on kaveri jolla TIG-hitsi ja tekisi halvalla.

Viesti Kirjoittaja **jamata** » 14 Loka 2006, 16:22

Senator 2,5/2,8 78--83 (10uraa/5-vaiht). . . . . . . . . .

Löysin motonetistä tommosen senatorin levyn.
Passaiskohan tommosesta loota?
Minkäkokonen levy tossa on?
Mersussa on 215mm ja 10 uraa ja isompi ei mahu millään.

Saisiko kytkinkotelon muokattua startin kohdalta ? Meinaan, että jos sulla on kaveri jolla TIG-hitsi ja tekisi halvalla.

Ei sillä oo omaa tigiä mut onhan noita pajoja jokka hitsaa mitä vaan.

Viesti Kirjoittaja **-WW-** » 15 Loka 2006, 12:07

Senatotrin lootassa/kytkinkopassa startti kuskinpuolella...

Viesti Kirjoittaja **jamata** » 15 Loka 2006, 13:59

No niimpä tietenki.
Se ei oikeen käy ku siellä on jo öljynsuodatin ja ruiskupumppu tulee vähä ahasta.