E kadett oven saranat löysällä..?
E kadett oven saranat löysällä..?
Onkos tohon mitään apua, kun ovi kiinni montuista ajettaessa kuuluu ikävä "naksunta/paukahdus". Ajattelin ensin että mistä kuuluu, mutta ääni lakkaa kun ovi auki.. Ovi tekee pientä liikettä ylös/alas kun sitä heiluttaa.. Mahdollisesti saranat lopussa?
Uudet saranatapit maksaa joku 50c/kpl,joten kokeileminen ei paljoa maksa.
Tunkilla nostat avattua ovea kevyesti,jotta saat saranoilta painon pois ja ruuvarilla ja vasaralla naputtelet saranatappia irti ja uutta tilalle.
Kannattaa sitten ottaa yksi kerrallaan nuo tapit pois ja vaihtaa uuteen,ettei ole ovi sylissä
Tunkilla nostat avattua ovea kevyesti,jotta saat saranoilta painon pois ja ruuvarilla ja vasaralla naputtelet saranatappia irti ja uutta tilalle.
Kannattaa sitten ottaa yksi kerrallaan nuo tapit pois ja vaihtaa uuteen,ettei ole ovi sylissä
Luulekko että lähtee...TJT kirjoitti: Tunkilla nostat avattua ovea kevyesti,jotta saat saranoilta painon pois ja ruuvarilla ja vasaralla naputtelet saranatappia irti ja uutta tilalle.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Nuo tapit voivat olla tosi tiukassa ja ovat lisäksi hankalassa paikassa. Se tappi on niin kovaa materiaalia, että sen kaulus murtuu helposti hakatessa. Ite tein 5 x 70 pultista apuvälineen. Se pultti tapista läpi ja mutteri pitää viilata niin pieneksi, että mahtuu tulemaan saranan läpi. Sellasta leveäkantasta puurakentamiseen tarkotettua lukkopulttia on hyvä hakata, temmi ei lipsu 
edit: Mulla ei ovet roikkunu, mutta kuskin ovi naksui. Nyt ei enää naksu kuskin ovi, vaan pelkääjän ovi
Ei pitäis korjata ehjää..
Enivei nostaessa kumpikin ovi lonksuu vähän, saranat väljät, tähän ei remppa tuonut apua. Mutta ovien aukominen ja sulkeminen on nyt mukavampaa, kun ei rutise ja naksu. Kannattaa vaihtaa ne rajoittimien tapitkin samalla. Ja saranatapit täyteen vaseliinia.
edit: Mulla ei ovet roikkunu, mutta kuskin ovi naksui. Nyt ei enää naksu kuskin ovi, vaan pelkääjän ovi
Enivei nostaessa kumpikin ovi lonksuu vähän, saranat väljät, tähän ei remppa tuonut apua. Mutta ovien aukominen ja sulkeminen on nyt mukavampaa, kun ei rutise ja naksu. Kannattaa vaihtaa ne rajoittimien tapitkin samalla. Ja saranatapit täyteen vaseliinia.
kurttu
- TJ Ryttylä
- 'Admiral'

- Viestit: 224
- Liittynyt: 02 Loka 2006, 09:29
- Paikkakunta: Kouvola
En luule,vaan tiedänJuho M-P kirjoitti:Luulekko että lähtee...TJT kirjoitti: Tunkilla nostat avattua ovea kevyesti,jotta saat saranoilta painon pois ja ruuvarilla ja vasaralla naputtelet saranatappia irti ja uutta tilalle.
-89 kadetista lähti nätisti,kuin myös nykyisestä -91 calibrasta.
Niin ja jos sattuu kaulus murtumaan irti(kuten itsellä kävi yhden tapin kanssa),niin ei muutakuin uudella tapilla naputtelee vanhan pois ja samalla se uusi menee näppärästi paikoilleen.
-
Osku
Myös 8mm:n paksuiset pultit aluslevyjen kanssa toimivat hyvinä rajoittimen tappeina.kurttu kirjoitti:Kannattaa vaihtaa ne rajoittimien tapitkin samalla.
Niitä saa myös Motonetistä, jos satut asumaan sellaisen lähellä.Ketzi kirjoitti:BTW. Onko nuo saranatapit ihan "yleismalliset" vai täytyykö tilata jostain ooppeliliikkeestä?


