gsi corsa koneen vaihto(mites laatikko)

Viesti Kirjoittaja **miller** » 18 Loka 2006, 10:42

jes eli nyt löyty paaluun menevästä opelista uus kone mulle mutta nyt heräs kysymys että saako isolohko ohc:n kiinni tohon gsi:n omaan laatikkoon?

niin ja auto on 89vm gsi

Viesti Kirjoittaja **Johnny** » 18 Loka 2006, 14:22

Eipä taida sopia kun kun corsan kone on pikkulohkoa.
Ja samalla kun menee laatikko vaihtoon niin tulee vetari ongelma vastaan,joko tekee/teettää sopivat tai sitten ostaa valmiit.

Viesti Kirjoittaja **miller** » 18 Loka 2006, 14:39

meinasin jo että pääsen helpolla

Viesti Kirjoittaja **Kaitzu** » 18 Loka 2006, 16:51

Älä heitä kirvestä kaivoon. Jos et siitä koneesta joudu maksaan mitään niin ota se kotia ja pura vanha pois, siitä sitten ihmettelemään ja tutkimaan että miten naitat pikkulaatikon isolohkoon...
Isot pojat on kertonu että tämmönen yhdistelmä on helposti tehtävissä

Viesti Kirjoittaja **miller** » 19 Loka 2006, 12:00

Kaitzu kirjoitti:Älä heitä kirvestä kaivoon. Jos et siitä koneesta joudu maksaan mitään niin ota se kotia ja pura vanha pois, siitä sitten ihmettelemään ja tutkimaan että miten naitat pikkulaatikon isolohkoon...
Isot pojat on kertonu että tämmönen yhdistelmä on helposti tehtävissä

nyt alko kiinnostamaan kerro lisää

Viesti Kirjoittaja **Kaitzu** » 19 Loka 2006, 12:13

miller kirjoitti:
Kaitzu kirjoitti:Älä heitä kirvestä kaivoon. Jos et siitä koneesta joudu maksaan mitään niin ota se kotia ja pura vanha pois, siitä sitten ihmettelemään ja tutkimaan että miten naitat pikkulaatikon isolohkoon...
Isot pojat on kertonu että tämmönen yhdistelmä on helposti tehtävissä

nyt alko kiinnostamaan kerro lisää

Ei muutaku koneet vierekkäin ja sitä rataa...

En enää muista että mitä kaikkee piti tehdä mutta helppo juttu pitäs olla. Tutun tutun tuttu jne tehny tollasen yhdistelmän vuosia sitten ja silleen niin ei muista enää tota hommaa kokonaisuudessaan...
Kytkin pitää kasata eriosista, isosta asetelma ja pienestä levy...

Viesti Kirjoittaja **MToiv** » 20 Loka 2006, 12:39

miller kirjoitti:jes eli nyt löyty paaluun menevästä opelista uus kone mulle mutta nyt heräs kysymys että saako isolohko ohc:n kiinni tohon gsi:n omaan laatikkoon?

niin ja auto on 89vm gsi

niin aiot nostaa gsi:n oman koneen pois ja pistää jonkun muun koneen tilalle. miksi?

Viesti Kirjoittaja **miller** » 20 Loka 2006, 13:30

MToiv kirjoitti:
miller kirjoitti:jes eli nyt löyty paaluun menevästä opelista uus kone mulle mutta nyt heräs kysymys että saako isolohko ohc:n kiinni tohon gsi:n omaan laatikkoon?

niin ja auto on 89vm gsi
niin aiot nostaa gsi:n oman koneen pois ja pistää jonkun muun koneen tilalle. miksi?

2.0 alakerta ja 18e kansi on varmaan parempi ku toi oma kone

Mitä kaikkea pitää vaihtaa, että auto on katsastussedän mielestä kelvollinen, jos esim vaihdan 1.2 litraisen motin vaikka 1.6 gsi koneeseen? Jarrut, iskarit? Kun alkaa toi oma corsa tuntua vähän mopolta, vaikkei sillä oo tullu ajettua ku vasta 6 tkm.

Viesti Kirjoittaja **Markus** » 14 Joulu 2006, 10:34

Corsan tekniikan vaihtoon vaadittavat muutokset löytyvät search-nappulan takaa.

Itse en kyllä jaksaisi lähteä laittamaan "isolohko"-moottoria Gsi Corsaan parinkymmenen lisähevosvoiman takia, mutta voihan senkin tietysti tehdä, mikäli intoa riittää.

Viesti Kirjoittaja **MME** » 15 Joulu 2006, 23:25

Tuosta isolohkon ja pikkulaatikon yhteen naittamisesta kuulisin mielelläni lisää jos joku sellaisen operaation on suorittanut ja muistaisi tarkemmin mitä kaikkea piti tehdä.

Edelleen on halpa ja pirteä jääratalelu suunnitelmissa joten Mathjissen ja Karpiola ei kuulu suunnitelmiin

Tosin noita pikkuaskeja voi jäärata käytössä joutua uusimaan aika usein,muta niitähän on maailma täynnä

gsi corsa koneen vaihto(mites laatikko)

gsi corsa koneen vaihto(mites laatikko)

Re: gsi corsa koneen vaihto(mites laatikko)

Re: gsi corsa koneen vaihto(mites laatikko)