Omega B ja tyhjäkäyntiongelma (2.0 vm. 95)

Viesti Kirjoittaja **antipi** » 23 Loka 2006, 12:40

Nyt on B omppu sekoillut tyhjäkäynnin kanssa viikon päivät. Sen verran olen saanut tolkkua tuohon, että kun ajaa jonkin matkaa silleen että kierrokset pysyy about 3000 ja sit pysähtyy vaikkapa valoihin, laskee kierrokset normaaliin tyhjäkäyntiin. Mutta sitten kun ajaa vaikkapa silleen, että kierrokset onkin vain 2000 tai jopa hieman alle, ja pysähtyy valoihin, niin tyhjäkäynti ei laskekaan normaaliin vaan jää sahaamaan 1000 ja 2000 välille. Sit kun polkasee reilummin kaasua ni sit laskee taas normaaliksi. Samoin oon huomannu että akku ei lataudu kunnolla, että voikohan nämä oireet nyt sitten olla naimisissa keskenään ja mikä siinä ois vikana? Latauksen merkkivalo ei oo kertaakaan palanu missään vaiheessa..

Viesti Kirjoittaja **step** » 23 Loka 2006, 20:12

Tyhjäkäyntimoottorin puhdistaisin ja huohotinletkut, varsinkin sen pienemmän joka menee venttiilikopasta imusarjaan, helkkarin hankalaan paikkaan muuten

. Siellä on sellainen holkki johon se ohuempi letku kiinnittyy, siinä holkissa on pieni reikä joka tukkeutuu helposti, sen joutuu yleensä irrottamaan jos meinaa saada sen auki. Pienellä poralla (n.1,5-2mm) sen on yleensä joutunut poraamaan auki, ja jos se letku on sellaista lötköä niin sekin kannattaa vaihtaa. Lataukseen näillä ei ole vaikutusta, vika voi olla tietysti muuallakin. Mutta noilla aloittaisin.

Viesti Kirjoittaja **step** » 23 Loka 2006, 20:31

Tuosta pienemmästä huohotinletkusta vielä sen verran, että jos siitä kulkee ilma kun irrotat sen venttiilikopasta ja puhallat siihen niin se on ok, eikä vaadi toimenpiteitä.

Viesti Kirjoittaja **antipi** » 15 Touko 2008, 21:59

Nostetaan kissa taas pöydälle.

Eli tyhjäkäynti kyllä asettui kun vaihtoi sen huohotinletkun ja puhdisti ne reiät. Mutta päästöt näytti mitä sattui testerissä, siis CO-arvo liian korkea. Mistä voisi johtua? Bensaa ei tosiaan kuluta kun about 7,5 sadalle mikä on mielestäni suht normaali tuolle lotjalle.

edit: tulipa näköjään kirjoitettua vanhan otsikon alle mutta samapa tuo. jos vastauksen silti saisi tuohon päästö-ongelmaan..