vikakoodien lukua, joojoo, mutta kuinka?
vikakoodien lukua, joojoo, mutta kuinka?
ELi miten työ niitä vikakoodeja luette, vai pelkästään korjaamolla. kyseessä a vectra -89 20ne.
- Undertaker
- 'Diplomat'

- Viestit: 5381
- Liittynyt: 11 Elo 2002, 03:00
- Paikkakunta: Nurmijärvi
apinalle...
Ei auennu vieläkään kunnolla, joo-o.. ehkäpä pitäis mennä johonkin luetun ymmärtämisurssille...
Liitin, joo, on käsijarrukahvanvieressä, ja löytyy, kun ottaa sen muovit pois, mutta...
Mitäs site? siinä olla liitin, mutta millä liitän niiden päät toisiinsa? mistä tiedän, mikä liitin on mikäkin? ja ist...öö se valo... se välkkyy missä? mittaristossa?
Hävettää oikein kysellä tyhmiä, muttamuta, ku ei tajua...
Liitin, joo, on käsijarrukahvanvieressä, ja löytyy, kun ottaa sen muovit pois, mutta...
Mitäs site? siinä olla liitin, mutta millä liitän niiden päät toisiinsa? mistä tiedän, mikä liitin on mikäkin? ja ist...öö se valo... se välkkyy missä? mittaristossa?
Hävettää oikein kysellä tyhmiä, muttamuta, ku ei tajua...
-
Hartikainen
- 'Admiral'

- Viestit: 216
- Liittynyt: 15 Joulu 2005, 23:45
- Paikkakunta: Warkaus
Tuosta a-vectrasta pitäs sen liittimen löytyy konehuoneen puolelta. Siitä tuulilasin vasemmasta alakulmasta, siis ohjaamosta katsottuna. Ainakin omassa '92 vectrassa 1.8i koneella se on siinä.
Tuossa englanninkielisellä sivustolla on tosi hyvin kerrottu tuo, jos vaan lontoon murre taipuu.
Tosiaan vaikka paperiliittimestä tai johdonpätkästä taivutat lenkin ja yhdistät kaksi johdinta siitä liittimestä, kuten ohjeessa kerrotaan. Sitten menet katselemaan mittaristoa, kun siellä vilkkuu se keltainen vikavalo.
Tuossa englanninkielisellä sivustolla on tosi hyvin kerrottu tuo, jos vaan lontoon murre taipuu.
Tosiaan vaikka paperiliittimestä tai johdonpätkästä taivutat lenkin ja yhdistät kaksi johdinta siitä liittimestä, kuten ohjeessa kerrotaan. Sitten menet katselemaan mittaristoa, kun siellä vilkkuu se keltainen vikavalo.
'94 Audi V8 & ´90 Audi 200 20v
