Vectra, hajosiko jotain?

[opel is best]

"Jouduin" tossa ajelemaan hyvin kuoppaiselle soratielle jossa tuli vastaan vähän väliä pieniä syviä kuoppia, eikä tullut aina huomattua hiljentää tarpeeksi paljon ennen niitä. Vaikka todellinen vauhti oli vaan noin 30 - 40 km/h niin ainakin tuntui että koko auto tärisi kuopissa todella paljon. Vähän tasaisemmalle tieosuudelle tullessani kiihdytin ja huomasin että auto ei kiihdy eikä kierrokset nouse 3-vaihteella ajaessani ollenkaan. Yhtäkkiä kuitenkin molempien mittareiden (kierros- ja nopeusmittarien) viisarit ikäänkuin hypähtivät reilusti muutaman sekunnin ajaksi, vaikka kaasupoljin oli kokoajan samassa asennossa. Sitten ne taas taas palasivat ennalleen ja auto toimi hetken aikaa jo ihan normaalisti, kunnes tämä toistui vielä muutaman kerran.

Viimeksi kun moottoritiellä kiihdyttelin ja taisi olla 4-vaihde päällä niin 100 km/h vauhdissa nopeusmittarin viisari pompahti taas muutamaksi sekunniksi reiluun 120 km/h -lukemaan ja sitten taas takaisin 100 km/h.

Onko mielestänne mahdollista että onnistuin hajottamaan autoni tuolla kuoppaisella tiellä? Missä vika?

Auto on Vectra 1,6i -90.

[poina]

siihen nopeusmittarin vaijeriin.. ne tuppaa hajoileen tolla tavalla, että se viisari välillä pompahtelloo...
kato, että ne molemmat päät on kiinni siitä vaijerista. se menee konepuolella suoraan tulipellistä vaihtestoon kiinnä. se on kierteellä kiinni, koko mötikkä. kokeileppa onko se kireällä...

[opel is best]

siihen nopeusmittarin vaijeriin.. ne tuppaa hajoileen tolla tavalla, että se viisari välillä pompahtelloo...
kato, että ne molemmat päät on kiinni siitä vaijerista. se menee konepuolella suoraan tulipellistä vaihtestoon kiinnä. se on kierteellä kiinni, koko mötikkä. kokeileppa onko se kireällä...

Kyllä uskoisin että on kunnolla kiinni. Koska olen itse molemmat vaijerin päät autossa kiinnittänyt tässä jokin aika sitten, kun uusisin palaneita mittaristopolttimoita. Jos ei sitten ole vaijeri/liittimet vioittunut.