takajousen väärinpäin laittamisesta...

[Ari-S]

ite ostin sachsin iskarit omegaan. siel lapuissa ollu mitään ilmaamisesta. etuiskareis vissiin jotain purkuohjeita, ei ollu suomeks. takaiskareissa oli vain hävitysohjeet. ja miten helvetis noi ilmataan?

[vetkula4x4]

Lainaus: Iskunvaimennin on ilmattava ennen asennusta. pidä iskunvaimennin luotisuorassa pölysuojus ylöspäin. vedä vaimenninta ulospäin niin paljon kun voit ja paina se sitten täysin kokoon. toista kunnes sylinteri on tyhjä ilmasta (10-20kert?). pidä iskunvaimennin luotisuorassa, kunnes asennat sen autoon!

Ikävästi jää lokattamaan jos tuota ei tee...

[hopeahuoli]

Lainaus: Iskunvaimennin on ilmattava ennen asennusta. pidä iskunvaimennin luotisuorassa pölysuojus ylöspäin. vedä vaimenninta ulospäin niin paljon kun voit ja paina se sitten täysin kokoon. toista kunnes sylinteri on tyhjä ilmasta (10-20kert?). pidä iskunvaimennin luotisuorassa, kunnes asennat sen autoon!

Ikävästi jää lokattamaan jos tuota ei tee...

weitekissä oli muistaakseni varoitus että ei saa painaa täysin pohjaan! eli tulis selvittää ostaessa miten tulee ilmata.. tai lukee mahdolliset ohjeet läpi..

[Pasi87]

Mitenpäin noi FK:n sarjan jouset kuuluu sit A veccuun? Kun itsellä on tekstit oikein päin, jolloin leveä puoli alhaalla?
Miten toi ilmaus vaikuttaa iskarien toimintaan? En ole ilmannut, mutta jos nyt olisivat tuhansien kilsojen kuluttua ilmaantuneet?

[Osku]

Mitenpäin noi FK:n sarjan jouset kuuluu sit A veccuun? Kun itsellä on tekstit oikein päin, jolloin leveä puoli alhaalla?

Ei siitä tekstistä kannata välittää, ei se määrää jousien oikeaa asentoa.
Esim. Joissakin B-Vectroissa takajouset (tosin siellä on mcpherssonit) eivät edes käy kuin yhdessä asennossa paikalleen - jousien päät ovat erilevyiset. Silti teksti jää väärinpäin, ainakin Weitecissä.
Tämä vaan esimerkkinä.