Astra 1,6 päästö ongelmia

Viesti Kirjoittaja **Wesku79** » 27 Loka 2006, 14:52

Eipä nuo hullut arvot ole. Lamda tuskin on rikki, kun seos on ennemminkin laihan kuin rikkaan puolella. Itse asiassa ihan hyvät arvot muuten - ainakin katittomalle autolle. Ettei vaan ollut moottori ehtinyt jäähtyä ennen katsastusta? Oman Astran pitää ainakin olla täysin lämmennyt, että lukemat on sallitut. Muutaman kerran joutunut huudattamaan joitakin minuutteja testin aikana, että saanut katin lämpimäksi.

Viesti Kirjoittaja **-VMK-** » 27 Loka 2006, 15:00

No auto ei ole katiton ja nuo arvot ei tosiaankaan ole ok jos oletetaan että lämmityskäyttö on tehty ennen mittausta. Lambdan arvohan on kyllä laihan puolella mutta siitä nyt ei tiiä onko ite lambda kunnossa.

Sitten ois tosiaan tuo ruiskun lämpöanturi.

1.6 joka vetää kymppiä sataselle kuulostaa siltä ettei kaikki ole tosiaankaan kohdallaan.

Viesti Kirjoittaja **Wesku79** » 27 Loka 2006, 15:07

Kummastuttaa, jos hieman laihanpuoleinen seos kuluttaisi ajossa enempi? Ja monissa "viritetyissä" autoissa on katin tilalla suora putki. Sitä tuolla aiemmalla kommentilla hain takaa.

Viesti Kirjoittaja **Jkr** » 27 Loka 2006, 15:16

Kävin ajamassa rallia ennen katsastusta, katsastukseen pääsi suorilta ja katsastusmies kierrätti autoa useita minuutteja... Bensaa se vie vähän alta 10 litraa satasella, joten jotain häikkää koneessa lienee. Lambda maksaa motonetissä 50-105e(huonosti oli merkitty netissä) eli siitä varmaan kannattais alottaa? Onko vaikea vaihtaa itse? Tai pitää tutkiskella nettiä miten ton vaihto onnistuu....

Viesti Kirjoittaja **-VMK-** » 27 Loka 2006, 15:19

Piuhan nokkaan vaan auto kiinni niin saattaa jotain paljastua.
Tai sitten ei ole mitään vikaa testerin mielestä

No joo, menipä taas.

Viesti Kirjoittaja **Jkr** » 27 Loka 2006, 15:29

Eli siis pitäis viedä merkkiliikkeeseen testeriin? Paljonkohan moinen ooppelilla maksaa? Hondan vein veholle testattavaksi abs-vian takia, niin tais laskua kertyä lähemmäs kaks sataa....

Lähinnä sitä vaan mietin, että jos vika on todennäkösesti lambda anturissa niin tulee halvemmaks vaihtaa ja kokeilla kun viedä testeriin.