100W h1 polttimot omegan lähivaloihin?

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Leppis
'Senator'
'Senator'
Viestit: 698
Liittynyt: 23 Joulu 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja Leppis »

Releiden lisäämisellä ja johtojen vaihdolla valotehoa tulee varmaankin n. 10%-15% lisää, mutta Omegassa taitaa tulla ongelmaksi tuo valojen valvonta eli jos laitat releet, niin valovahti luulee polttimoiden olevan rikki (ainakin näin kävi A-Omegassa).
Osku

Viesti Kirjoittaja Osku »

Joo. Itselläni ei ole ollut aikomus paljoa johtoja vaihdella, ainakaan konehuonetta pitemmälle.
Meinasin ottaa nykyisiltä lähivalopiuhoilta polttimon luota herätteen releelle. Tämän releen kautta sähköt polttimoille, näin: akku->sulake->rele->polttimot.
Leppis
'Senator'
'Senator'
Viestit: 698
Liittynyt: 23 Joulu 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja Leppis »

Sitä minäkin tarkoitin johtojen vaihdolla, mutta jos autossa sattuu olemaan valovahti kuten A-omegoissa, niin releen lisääminen tuo vähän haastetta...
Omega 2.5td -97
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 29
Liittynyt: 22 Huhti 2006, 10:34

Viesti Kirjoittaja Omega 2.5td -97 »

Rupesin miettiin tuota paksumpien johtojen asentamista ja nyt kysysin, että valittaako ajotietokone polttimoiden palamisesta, jos alkuperäisenki johdon jättää paikalleen? Eli polttimoon tulis alkuperäinen johto ja paksumpi johto akulta releen kautta. Onko joku tehnyt ks. kytkentää b omegaan?
Leppis
'Senator'
'Senator'
Viestit: 698
Liittynyt: 23 Joulu 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja Leppis »

Omega 2.5td -97 kirjoitti:Rupesin miettiin tuota paksumpien johtojen asentamista ja nyt kysysin, että valittaako ajotietokone polttimoiden palamisesta, jos alkuperäisenki johdon jättää paikalleen? Eli polttimoon tulis alkuperäinen johto ja paksumpi johto akulta releen kautta. Onko joku tehnyt ks. kytkentää b omegaan?
Kytkentä ei toimi. Tästä aiheesta keskusteltiin muutama kuukausi sitten jonkun kanssa, mutta en jaksa enään muistaa kenen. Jokatapauksessa suurin osa virrasta kulkisi releen kautta, jolloin ajotietokone luulisi polttimon palaneen ja samalla muodostuu ns. pitopiiri, että valot ei sammu ollenkaan...
Omega 2.5td -97
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 29
Liittynyt: 22 Huhti 2006, 10:34

Viesti Kirjoittaja Omega 2.5td -97 »

Voisko sen saada toimiin sillai, että laittais molemmille polttimoille omat releet ja ottais herätevirrat ristiin eli vasempaan polttimoon ottais herätteen oikealta polttimolta ja oikeaan vasemmalta?
Leppis
'Senator'
'Senator'
Viestit: 698
Liittynyt: 23 Joulu 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja Leppis »

Ei auta sekään... :no:

EDIT:

Voithan sinä toki kokeilla sitä laittaa sen releen, kun en ole varma kuinka paljon sitä kuormaa pitää B-Omegassa olla, että tietsikka luulee polttimon olevan ehjä, mutta vahvasti epäilen ettei pelkkä releen kuorma riitä.
Osku

Viesti Kirjoittaja Osku »

Tuli hiukan ongelmia kun asensin oikeanpuolen lähivalolle releen.
Ei enää toimi huomiovalojen kytkentä, joka on asennettu vasemman puoleisiin valoihin.
Syy ilmeisesti se, kun nyt se H4 polttimon lähivalonapa ei maadoita silloin kun valot eivät ole päällä - huomiovalojen rele ei saa maadoitusta, eikä toimi ollenkaan. :(

hmm... mutta siihen lähivalon napaan tuleekin 2kpl piuhoja. Pitääkin tutkia kumpi niistä on virta piuha valojen ollessa päällä...
Leppis
'Senator'
'Senator'
Viestit: 698
Liittynyt: 23 Joulu 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja Leppis »

Osku kirjoitti: Ei enää toimi huomiovalojen kytkentä, joka on asennettu vasemman puoleisiin valoihin.
Syy ilmeisesti se, kun nyt se H4 polttimon lähivalonapa ei maadoita silloin kun valot eivät ole päällä - huomiovalojen rele ei saa maadoitusta, eikä toimi ollenkaan. :(

hmm... mutta siihen lähivalon napaan tuleekin 2kpl piuhoja. Pitääkin tutkia kumpi niistä on virta piuha valojen ollessa päällä...
???

Mihin väliin laitoit sen releen? Mihin se H4 polttimon maadoitus on hukkunut, jos lisäsit releen akun ja polttimon +navan väliin?
Osku

Viesti Kirjoittaja Osku »

Leppis kirjoitti: ???

Mihin väliin laitoit sen releen? Mihin se H4 polttimon maadoitus on hukkunut, jos lisäsit releen akun ja polttimon +navan väliin?
No nyt läks jotenkin toimimaan, mutta vähän on kytkennät edelleen sekaisin. :(

H4-polttimon maadoitus ei siis ole mihinkään hävinnyt.
Vaan tarkoitin sitä kun polttimon plus-navat muuttuvat maaksi silloin kun valot eivät ole päällä. Tällöin huomiovalojen rele saa maadoituksen, muulloin samaan johtoon tulee jännite -> rele ei toimi.
P. Lanttola
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3696
Liittynyt: 06 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Alavus
Viesti:

Viesti Kirjoittaja P. Lanttola »

No eihän sun tartte kuin siirtää noista kahdesta huomiovalojen releestä ne 86-navalta lähtevät johdot noiden lähi- ja kaukovalon releen herätteisiin, eli valokatkaisijalta tuleviin johtoihin.
Omega 3.0 Sport -00 "irmscher", Omega 3.0 Sport -99 "irmscher", Omega "3.0 DTI" -02, Omega 2.5 TD -00, Omega MV6 -98, Omega 3000 -87, Omega 3000 24v -91
Osku

Viesti Kirjoittaja Osku »

P. Lanttola kirjoitti:No eihän sun tartte kuin siirtää noista kahdesta huomiovalojen releestä ne 86-navalta lähtevät johdot noiden lähi- ja kaukovalon releen herätteisiin, eli valokatkaisijalta tuleviin johtoihin.
Joo, siinä ne ovatkin. Tai siis lisäsin vain lähivalolle, en kaukovalolle.

Valot toimivat siis nyt näin:
1. laitan parkit päälle -> huomiovalot ja parkit palavat (oikein)
2. laitan lähivalot päälle -> huomiovalot sammuvat ja lähivalot syttyvät (oikein)
3. laitan kaukovalot päälle -> syttyvät, mutta vasen lähivalo jää myös palamaan (väärin, H4- polttimossa lähi- ja kauko ei kuulu palaa samaan aikaan)
4. vaihdan takaisin lähivaloilta parkeille -> huomiovalot syttyvät, mutta lähivalot jäävät palamaan (väärin, lähivalojen pitäisi sammua)

Sitä ennen kun lisäsin oikean puolen lähivaloon tuon releen, niin huomiovalotkin toimivat oikein. Jotain siellä nyt on väärin, pitää varmaan käydä läpi nuo johdotukset. :(
P. Lanttola
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3696
Liittynyt: 06 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Alavus
Viesti:

Viesti Kirjoittaja P. Lanttola »

No siinä on ilmeisesti tuo jo ennemmin mainittu pitopiiri. Uusi juttu kyllä mulle mutta kai se aivan mahdollista on että sellainen muodostuu releeseen.
Omega 3.0 Sport -00 "irmscher", Omega 3.0 Sport -99 "irmscher", Omega "3.0 DTI" -02, Omega 2.5 TD -00, Omega MV6 -98, Omega 3000 -87, Omega 3000 24v -91
Ari-S
OCF Member 2019
Viestit: 14081
Liittynyt: 19 Huhti 2006, 17:21
Paikkakunta: Varkaus

Viesti Kirjoittaja Ari-S »

minkä mallin releet noihin laitetaan? normi lisävalojen releet? ja virta vissiin suoraa akusta??? kerran laittanu lisävalot niin ei voi muistaa. kellään muistissa mikä piuha tuli mihinkin releen kantaan? oma lappu kadonnu
Vectra A -93 CD
Astra 1.9 -07 OPCline
Leppis
'Senator'
'Senator'
Viestit: 698
Liittynyt: 23 Joulu 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja Leppis »

Osku kirjoitti: Elikkä näin on toteutettu: (linkki vanhentunut)
Kaaviossa kaikki valoihin kytketyt johdot ovat polttimoiden plus-navoissa.

Ja näin kytkin nyt oikean puoleiseen lähivaloon releen: (linkki vanhentunut)
En oikein ymmärtänyt tuota ylemmän linkin kuvaa... Alhaalla vasemmallako on kaksi huomiovaloa? Mitä tuo parkkivalo, kaukovalo ja lähivalo hässäkkä tuossa keskellä on, valoumpioko?
Vastaa Viestiin