C25xe venttiilikopan tiivisteen vaihto + Hopea haitariputki?

[Latuu]

Pikaista vinkkiä! oon irroittanut 8 torxia etummaisen kopan päältä mutta koppa vaan ei suostu irtoamaan. Onko mitään hyviä poppas konsteja vai onko jäänyt jotain huomaamatta?

[Jope]

Syy tuohon: liian vähäinen voimankäyttö Yleensä nuo on jämähtäneet aika hyvin paikoilleen eli kädellä tai kumivasaralla taputtelet sitä ja jos ei irtoa, niin kampeat tasapää ruuvarin sinne väliin ja sitä vääntämällä tai muutamalla napautuksella siihen pitäisi irrota.

Muista laittaa tiivistysaineet oikeisiin paikkoihin ja tarkista, että nokkapyörien puoleisten laakeripukkien (stefoille menevät) öljyreiät ovat auki ja myös pysyvät auki.

[Latuu]

Joo kiitoksia vain!! en olis kyllä uskonut että ne noin hyvin jämähtää kiinni, mutta sainpahan vaihdettua!!

[Latuu]

Tälläinen putki paljastui kun imusarja on irti. Mikä putki toi on ja kuuluuko olla irti?!
Kuvia linkeissä...

http://clbr.pp.fi/latu/IMG_0200.jpg
http://clbr.pp.fi/latu/IMG_0202.jpg

Kuvat siis takimmaisen pakosarjan vierestä...

[koukkula]

kulkisikohan tuota putkia pitkin jäähdytysilma laturille! katoitko mihin toinen pää mennee? luultavasti sille puhaltimelle.

[Jope]

Sehän se eli ylhäältä kurkit, niin näät pakosarjan alla olevan lärpäkkeen, johon toinen pää tulee ja puhaltimen moottori löytyy kampikammion huohottimen vierestä eli edestä katsoen takimmaisen sylinterikannen oikealta puolelta.

[Latuu]

Jes kiitoksia tiedosta. Täytyy huomenissa kurkkia. Samalla varmaan voi soittaa puljuun joka vaihtoi Boschin laturin 2viikkoa sitten... kumma kun vielä kysyin että onhan varmasti laturille jäähdytys kunnossa ja ne vakuutti ja vanno että kaikki on kunnossa, noh ei muuta kun puhelua "liittoon"