Paljonko maksoi laatikon huolto?PuuhaJimi kirjoitti:Noniin. Laatikko on käytetty korjattavana, uutta osaa meni ylivaihteen mäntä, lautasjousi, tiivisteitä ja ylikokoinen välysrinkula. Lisäksi öljypumpun rumpu täytyi sorvata sileäksi (tms.). Samalla vaihtui vahinkona saadut "huippuhyvät" synteettiset öljyt korjaajan suosittelemaan mineraaliöljyyn.
Toiminnassa ei tämän jälkeen ole ollut moitittavaa.
Takaisin laittaessa tankkasin öljyt vaihteistoon jo ennen asennusta ja koeajolenkin jälkeen päästin ylimääräiset ulos täyttöpropusta. Missähän kohdassa öljyn pinta on kun auto seisoo parkkipaikalla, tuntuu nimittäin hiukan tiputtavan öljyä isomman öljypohjan nurkasta? Eli jääkö oikea öljyn pinnan taso öljypohjien liitosten alapuolelle tasaiselle pysäköitäessä?
Omegan automaattivaihteiston muoviprikka
Huolto maksoi 400e irtovaihteistoon (+ uudet öljyt). Omaa aikaa tuohon irrotus/kiinnitystyöhön meni n. 3,5 työpäivää josta suuri osa pakoputkien kanssa taistelua.
Mietityttää vain tuo öljyvuoto vielä, tuleeko öljypohjien liitoksista vain ylimääräiset ulos vai joutuuko tuon kanssa vielä voimistelemaan..
Mietityttää vain tuo öljyvuoto vielä, tuleeko öljypohjien liitoksista vain ylimääräiset ulos vai joutuuko tuon kanssa vielä voimistelemaan..