Laturin hihnan pyörä irtosi!

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Wekkuli
'Agila'
Viestit: 1
Liittynyt: 11 Maalis 2003, 02:00

Viesti Kirjoittaja Wekkuli »

Elikkäs alin pyörä irtosi, onko kallis osa ja onko helppo laittaa paikoilleen??
En ole kerennyt katsoa vielä tarkemmin ni aattelin kysyä vähän neuvoa.
Auto on -89 vectra.
Brutal
'Senator'
'Senator'
Viestit: 426
Liittynyt: 25 Maalis 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja Brutal »

Vecusta en oo pyörää ottannu irti, mutta vastikään otin kadetin vastaavan pyörän irti. Oli yhdellä pultilla kiinni. Helppo laittaa paikoilleen, jos ei ole esim pultin kierteet jostain syystä pskana.
Signature tai silleen...
Nurminmi
OCF Member 2023
OCF Member 2023
Viestit: 173
Liittynyt: 28 Maalis 2002, 02:00
Paikkakunta: Valkeakoski

Viesti Kirjoittaja Nurminmi »

Kun laittaa pyörää paikoilleen on katsottava, että sytytyksen ajoituksen lovi on kohdillaan, tällöin myös pyörä lukittuu kampiakselin päähän oikein. (myöhemmin mukavampi säätää sytkää)

Jos pyörä tallessa ei muuta kun M10 pultti ja sopivan kokoinen aluslevy, joka painaa pyörää kampiakselin lukitusuraa(estää pyörää luistamasta) vasten ja käyttää vielä tarvittaessa kierrelukitetta ja vääntää kiinni. Lopuksi laturin remmi paikoilleen ja kiristys.

Hommaa helpottaa kun laittaa käkkärin päälle ja vaihteen silmään.

Ei tarvitse purkaa mitään. Homman pystyy suorittamaan apukuskin puolelta, kun kääntää renkaat sopivasti linkkuun.
Vastaa Viestiin