20SE koneinen omega lähtee huonosti käyntiin

Viesti Kirjoittaja **Miksaus** » 31 Loka 2006, 12:29

Eli huonosti lähtee käyntiin varsinkin kylmänä, saa startata kauan ennenkun hyrähtää käymään.
Vaihdettu pyörijä, virranjakajan kansi, johtosarja, tulpat ja kaikki suodattimet ilma ja p-aine puolelle.

Eikös muuten polttoaine suodattimen pitäis olla tankin lähistöllä eikä konehuoneessa ilmansuodatinkopan vieressä, niinku mulla on?

vikakooditkin on jo katottu, mutta ei anna kun alotus ja lopetuskoodia.

Viesti Kirjoittaja **-VMK-** » 31 Loka 2006, 15:00

No oisko se taas kuuluisa ruiskun lämpöanturi syypäänä?

Viesti Kirjoittaja **Miksaus** » 31 Loka 2006, 15:38

joo tuota vähän mietinkin, mut searchilla ei löyny oikeen kunnon selvityksiä.

Mistäs tollasia saa ja mihin hintaan? Missä tuo on kiinni?

Onkos se tuollanen joka löytyi motonetin sivuilta?

i-moott valvonta jos SININEN (M12x1.5). . . . . . . . . . . 37-3128 9.50 ???

Viesti Kirjoittaja **Ile84** » 01 Marras 2006, 11:19

Muakin kiinnostais kun oma 20SE alko käynnistymään huonosti bensansuodattimen vaihdon jälkeen. Kyllä se aina on käyntiin lähtenyt, mutta ennen lähti kylmänäkin parin sek. starttauksella..nyt saa pyörittää 5-10sek.

Viesti Kirjoittaja **Miksaus** » 01 Marras 2006, 16:12

vaihdoin ton motonetin 9.50 euroa maksavan anturin. Laitoinko oikeaan paikkaa? Eli edestä katsottuna laturi on oikealla ja siittä vähän vasuriin on se anturi poikittain. sininen liitin.

Viesti Kirjoittaja **-VMK-** » 01 Marras 2006, 18:53

mc rami stereo kirjoitti:vaihdoin ton motonetin 9.50 euroa maksavan anturin. Laitoinko oikeaan paikkaa? Eli edestä katsottuna laturi on oikealla ja siittä vähän vasuriin on se anturi poikittain. sininen liitin.

Taisit vaihtaa oikean anturin

Noh, vaikuttiko mitään?

Viesti Kirjoittaja **Miksaus** » 01 Marras 2006, 21:42

Edelleen miettii ja lähtee huonosti käymään...en ole ajanut autolla ton anturin vaihdon jälkeen kyllä.
Pitää kattoa huomenna kuin käyttäytyy kun aamulla ja päivän mittaan starttailee.

Mutta kaikki tsekkaamisen arvoinen tieto tulee kyllä tarpeeseen. Eniten ihmetyttää että ei lähe vaikka kaikki sytkäosatkin, suodattimet ja anturikin on vaihdettu. Ja polttoaine suodattimen paikka konehuoneessa ihmetyttää myös. Onko auton alla kuitenkin paskanen vanha suodatin joka huutaa vaan vaihtoa?

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 01 Marras 2006, 23:24

Suuttimet vuotaa... Aika yleistä n.20v vanhoissa ruiskupeleissä, joilla ajettu lähemmäs miljoona.

Viesti Kirjoittaja **Miksaus** » 02 Marras 2006, 08:47

Tänään aamulla lähti noin 7 asteen pakkasessa suht hyvin jo käyntiin. Ajattelin että jos kattelis vielä tota rusikupumpun relettä, jos sen sit vielä laittais. Samaten vois kurkata auton alle et onko siellä toista suodinta pumpun jälkeen...

Viesti Kirjoittaja **-VMK-** » 02 Marras 2006, 14:43

Mullakin vuotaa jo hieman suuttimet kun starttauttaa lämpösenä kun on seissyt vähän aikaa mutta kylmänä se lähtee ku palmun alta sama vaikka ois -40 pakkasta.

Viesti Kirjoittaja **OmegaA** » 02 Marras 2006, 20:56

Mulla on Omegassa ollu samaa käynnistymisvikaa "puolilämpösenä" ei meinaa lähtee millään, mut kylmänä tai kuumana lähtee heti.. Useampaa keskustelua täällä aiheesta lukeneena sanoisin et se on ne vuotavat suuttimet vikana. En oo kuitenkaa itekään jaksanu niitä alkaa vaihtaan ku uudet varsinki maksaa aika pirusti ja toistaseks kuitenki lähteny aina käyntiin..

Ja se bensansuodatin pitäis kyllä olla siellä tankin alla/vieressä jossain..

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 02 Marras 2006, 22:17

Ne suuttimet voi ultraäänipestä lähimmässä kaasutinhuollossa... Ei maksa paljoa...

Viesti Kirjoittaja **Miksaus** » 03 Marras 2006, 08:59

auttavvakto nämä ruiskun putsaus aineet joita liqui moly,crc ja forte valmistavat?

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 03 Marras 2006, 17:11

Eivät auta.

Viesti Kirjoittaja **-VMK-** » 03 Marras 2006, 18:14

Juho M-P kirjoitti:Ne suuttimet voi ultraäänipestä lähimmässä kaasutinhuollossa... Ei maksa paljoa...

Joo, tiiän. Kyselin täälläpäin vähän muutamista liikkeistä ja eikä tee semmosia. Ei varmaan ole vehkeitä. Eikös se tainnu alppilan autohuollossa maksaa 30e/suutin? Mutta sehän korjaantuu kun ostaa uuen auton