Vähäpäästöisyystodistus C20XE:lle (Apua kaivataan)?

Viesti Kirjoittaja **Vectra-16V** » 10 Maalis 2003, 23:35

Nyt alkaa jälleen olemaan viisari punaisella kotimaista katsastusbyrokratiaa kohtaan! Yritän muutoskatsastaa Vectra A:n C20XE:lle (ennen C20NE) ja homma tyssäsi täysin, sillä puuttuu paperi, josta vain kävisi ilmi, että tuo konetyyppi on vähäpäästöinen. Tokihan tuon paperin saa pääkaupunkiseudun katsastusasemilta vaivaisella 150e:n hinnalla! Olisiko kenelläkään vinkkejä, mistä vastaavanlaisen paperin voisi saada edullisemmin / onko kenelläkään Vectralle sellaista haettuna? Kiitos jo etukäteen.
t: Timo J.
040-5564621

[ This Message was edited by: Vectra-16V on 2003-03-10 23:36 ]

Viesti Kirjoittaja **Topah76** » 11 Maalis 2003, 01:14

Onpas v-mäinen juttu! Ei voi muuta sanoa.

Viesti Kirjoittaja **vekku16v** » 11 Maalis 2003, 07:03

Mitä muutoksia teit tekniikalle, muuta kuin koneen ja laatikon vaihto? Kiinnostaisi samanlainen projekti..

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 11 Maalis 2003, 08:01

Oiskos apua paikallisesta Opel-liikkeestä taikka sitten puhelinsoitosta maahantuojalle.

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 11 Maalis 2003, 08:32

Käy Hatanpään Metroautossa, siellä on ainakin fiksua porukkaa töissä, tai ainakin mua auttaneet aina.

Janne

Viesti Kirjoittaja **Vectra-16V** » 11 Maalis 2003, 09:59

Kävin jo Hatanpäällä ja sainkin kaikki tekniikkaan liittyvät lausunnot, joten asia on siltä osin ok. Tuota vähäpäästöisyystodistusta Metro-Auto tai maahantuoja ei voinut kirjoittaa ja käskivät ottamaan yhteyttä valtakunnalliseen katsastuskonttoriin. No soitin sinne ja käskivät pyytämään paperia Metro-Autosta? Tässä vaiheessa olo oli jälleen kuin pingispallolla

Autoon ei vaadita mitään muutoksia, jos vaihdetaan C20NE->C20XE:hen ja itse vaihdoin vielä laatikon kytkimineen. Ilmoittelen, kuinka asia etenee...

t: Timo J.

Viesti Kirjoittaja **ixu** » 11 Maalis 2003, 17:10

Niin vaatiiko ne tuota vastaavaisuus todistusta? Senhän saa Opelilta ja maksaa sen 150E. Mulla tuli tuon vectran mukana vastaava saksan coc-todistus, jonka saa sieltä ilmaiseksi Opelilta. Niin siinä ainakin puhutaan samassa lauseessa C20XE:stä ja Euro1:stä

ei tuo saksankieli ole oikein hallussa.

Viesti Kirjoittaja **markusj** » 11 Maalis 2003, 17:15

Vähäpäästöisyystodistus on aina autokohtainen. Sen saa tilattua saksan TÜV:ltä ja maksaa n. 100€, ainakin täältä lahden aseman kautta tilattuna. K.o vähäpäästöisyys- koskee aina koko autoa, ei esim. pelkkää moottoria. Vaan siihen vaikuttaa kaikki lisälaitteetkin ja vaihteisto ym.

Viesti Kirjoittaja **Vectra-16V** » 11 Maalis 2003, 17:29

Olisko ixu mitään mahdollisuutta nähdä tuota paperia? Onko sinulla sitä sähköisessä muodossa? Uskon, että tuollainen kävisi omassa tapauksessani, sillä ei nuo "inssit" ainakaan vielä vaatineet mitään ko. autoon kohdennettua todistusta. Ota ihmeessä yhteyttä, puh. löytyy ylhäältä

t: Timo

Viesti Kirjoittaja **cruz** » 11 Maalis 2003, 18:47

se todistus siis tulee sen auton mukaan missä xe kone oli,jos suomalainen riittää
kopio auton rek.ott. jos auto saksalainen
tarvii olla auton tiedot,millä saa tilattua
todistuksen.

Viesti Kirjoittaja **ata** » 11 Maalis 2003, 19:12

Aika älytöntä hommaa noin niinkuin yleensä, kun tuo C20XE-moottorin C-kirjain jo kertoo sen olevan Euro-1-normin täyttävä moottori, aivan kuten C20NE:kin... Että se pitää sitten vielä todistaa erikseen, vaikka se on stanssattu moottorin kylkeen...

Viesti Kirjoittaja **Jagge97** » 11 Maalis 2003, 19:59

Mikä on vectran ikä ja mikä on koneen vuosimalli??

Mulle asconassa riitti ainakin se että c20xe moottorin valmistusvuodet on 87-92 eikä ne muuta vaatinut. Ja asconahan oli -89!!!

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 11 Maalis 2003, 22:35

Sulla se oli eri asia koska se Ascona ei ollut vähäpäästöinen, eli se oli aikakauden lievimpien vaatimusten mukainen. C20NE-koneen tilalle vaihtaessa on tuo vähäpäästöisyysriesa, jonka takia vaaditaan tarkemmat todisteet.

Viesti Kirjoittaja **puuhapete81** » 12 Maalis 2003, 19:32

mää kun tein vaihdon 1,6SV -->20XE A-veccuun, niin mä vein katsosmiehelle paperin joka oli Kadetista kys koneella, ja hyvin kelpas! Siinä paperissä oli kaikki muutkin kadetin koneet, et voivat vielä vertailla, p**kele!
Ja on tuo sama riesa siis myös ei vähäpäästöisissä... paperit pitää löytyä.
[ This Message was edited by: puuhapete81 on 2003-03-12 19:36 ]

[ This Message was edited by: puuhapete81 on 2003-03-12 19:37 ]

Viesti Kirjoittaja **Vectra-16V** » 12 Maalis 2003, 19:39

Kiitos tiedosta "puuhapete81"

Saan viikonloppuna Astran vastaavan paperin ja ajattelin mennä sen kanssa kokeilemaan. Taidan vielä varmuuden vuoksi hakea Metro-Autosta lausunnon, josta käy ilmi, että C20XE:t molemmissa malleissa ovat samanlaisia.