Vectran öljyvuoto ja jäähdytysnesteen kierto

[Capo]

Vanhan 2.0i ja 8-venttiilisen Vectran tarina alkoi minun kohdallani tuolloin:

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... highlight=

Nyt sillä on ajettu n. 50 000 km ja hyvin on toiminut tähän saakka. Koneen kasasin kuitenkin tekemättä kannelle mitään, koska sen olisi pitänyt olla aivan kunnossa. Ei kuitenkaan tainnut olla, sillä yksi venttiili ilmeisesti paloi. En ole tutkinut sitä vielä, vaan vaihdoin koko kannen venttiileineen.

Koneen teho parani perstuntumalla selvästi, mutta muita ongelmia ilmaantui kiusoiksi.

Venttiilikopan päälle vuotaa nyt öljyä ja sitä valuu tietysti pakosarjalle ja vähän muuallekin. Koppa nokka-akseleineen ja täyttöaukon korkkeineen on sama kuin ennenkin uudella tiivisteellä ja ennen vuotoja ei esiintynyt yhtään. Huohotinletku on kunnolla kiinni. Korkilta sitä öljyä kai täytyy tulla, mutta miksi ihmeessä?

Kun auto käy tyhjäkäynnillä, niin lämmityslaitteesta lakkaa lämpimän tulo, puhaltaa aivan kylmää. Lämmintä alkaa tulemaan uudestaan vasta jonkin matkan ajon jälkeen. Termostaatti vaihtui uuteen, mutta tästä kannesta ei mene termostaattipesältä letkua imusarjalle. Voisko sen puuttuminen vaikuttaa tuohon asiaan?

Kansiko halki jostain? Onko Opeleissa ollut tuollaisia vikoja?

Osaisiko joku ...