lohkolämmitin

Viesti Kirjoittaja **yeahrl** » 02 Marras 2006, 18:22

Paljon pitää lämmitillä auto parin asteen pakkasessa? Entä jos pakkasta on 20-30 astetta? Mitäs tuo opelissa lohkolämmitin lämmittää?

Viesti Kirjoittaja **Juke1985** » 02 Marras 2006, 20:24

Ite ruukaan laittaa tuntia ennen lähtöä pöhisemään.
Kovemmilla pakkasilla puolitoista tuntia aikasemmin.
tänään esim. -23`C klo7 roikkaan ja klo8 pirssi käyntiin.

Viesti Kirjoittaja **Aztaroth** » 04 Marras 2006, 14:51

Sellaisen säännön joku joskus sanonut, että kahden tunnin jälkeen ei lohkari enään lämmitä, eli se 2 tuntia olisi tavallaan järkevä maksimi jonka jälkeen menee vaan turhaa sähköä.

Viesti Kirjoittaja **qwerty1234** » 04 Marras 2006, 15:44

Aztaroth kirjoitti:Sellaisen säännön joku joskus sanonut, että kahden tunnin jälkeen ei lohkari enään lämmitä, eli se 2 tuntia olisi tavallaan järkevä maksimi jonka jälkeen menee vaan turhaa sähköä.

Defalla tuo aika on kolme tuntia. Sen jälkeen lämmitys on niin minimaalista, että turhaa on sitä pidempään lämmittää. Kolmessa tunnissa lohko lämpeää 30 astetta. Ja Defan suositukset lämmitysajoille eri lämpötiloissa:

0 astetta = 75min
-10 astetta = 130min
-20 astetta = 180 min eli se maksimiaika.

Ja nämä kaikki lunttasin uuden lohkolämppärini paketissa olleesta lapusta

Osku · Viesti Kirjoittaja **Osku** » 04 Marras 2006, 17:28

qwerty1234 kirjoitti:
0 astetta = 75min
-10 astetta = 130min
-20 astetta = 180 min eli se maksimiaika.

Nuo kuulostaa jo oikeammalta.

Ainakin minulla lähtee paljon nätimmin käyntiin ja moottorin lämmöt nousee nopeammin kun lämmittää vähän reilummin. Tosin en 0 asteessa ole tainnut tuntia enempää lämmittää...
Tuo on myös Defa, tosin ei kovin uutta mallia...

Viesti Kirjoittaja **-VMK-** » 04 Marras 2006, 18:58

Mie ole roikan nokassa piettäny vielä kertaakaan vaikka ollu yli 20 asteen pakkasia.

Ei ole roikkapaikkaa taloyhtiössä vaikka olen jonossa.

Varmaan kohta kone remppaa tekemään tuon seurauksena. Noh, auton vaihto alkaa oleen eessä kohtapuoliin muutenki.