Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Tänään huomasin että vectrassa ei saa esim. takalasin ja penkinlämmittimiä päälle jos kone on kylmä. Sitten kun kone lämpiää kaikki toimii normaalisti.
Latauksen merkkivaloo tai muutakaan merkkivaloja ei pala. Liekkö tämä joku ooppeli ominaisuus vai oisko akku tai laturi tiensä päässä? Auto ollut itellä vasta pari viikkoo niin en tiedä onko asia aina ollut noin. Ja autohan oli b malli 2.0 cd sport.
Kyllä se näyttäs että ihan virran vähyydestä on homma kiinni. Ei tartte kun valot vaikka kääntää pois niin lämmittimet alkaa pelata. Ja muutenkin kylmällä koneella sähkölasit ja pyyhkijät toimii vähä nihkeesti.
No niin, jatkoa piisaa. Alkuperäiseen ongelmaan ei koskaan ratkasua löytynyt. Mutta tänään sitten laturi lopetti toiminnan kokonaan. Ei lataa ollenkaan.
Veikkauksia otetaan vastaan. Olisko jännitteensäädin sitten tullu tiensä päähän?
Minkäslainen homma tuo laturin irrotus on? Äkkiseltään näytti ettei mahdu edes yläkautta tulemaan pois.
Mikä laturi autossa on? Jos Bosch niin jännitteensäätäjän saa nakkisormilla ruuvattua kyllä paikallaanki irti. En kyllä muista kuinka ahasta B-Vectrassa on mutta ainaki A-Vectrassa pystyy ruuvaan säätimen irti laturi paikoillaan.
No niin, 3h taistelua ja laturi lähti irti lopultakin. Ja ilmeisesti delcon laturi koska erillistä jännitteensäädintä ei ollut. Huomenna viemään sitten tohtorille.
Yks mitä jäin ihmettelemään että mitenkä tuo hihnankiristys tapahtuu? Jouduin irrottamaan lähes kaikki pultit ja puoliväkisin vääntämään hihnan paikaltaan.
Tämä homma on nyt sitten korjattu. Uus laturi kiinni ja homma toimii. Samalla korjaantu tuo alkuperänen vikakin. Eli laturi veteli viimesiään jo monta kuukautta. Kiitos auttaneille!
