c20xe tyhjäkäynti 2500rpm

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
vw-t4
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 10
Liittynyt: 24 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: oulu

c20xe tyhjäkäynti 2500rpm

Viesti Kirjoittaja vw-t4 »

kysyisin nyt viisaammilta että mistä lähtisin etsimään seuraavaksi vikaa kun tyhjäkäynti on 2500rpm.?
joutokäynti-ilman säätöventtiili, lämpötilatunnistin ja imusarjan tiiviste on vaihdettu. ja kaikki letkut on tarkastettu.
kun tukkii sfi kotelolta menevän putken säätöventtiilille niin kierrokset laskee 1500rpm. vikakoodeja ei näytä.
AksuPaksu
OCF Member
OCF Member
Viestit: 1810
Liittynyt: 13 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Imatra

Viesti Kirjoittaja AksuPaksu »

Jos käy noin kovaa tyhjäkäynnillä niin pakko sen on varastaa jostain ilmaa. Oletko putsannut kaasuläppäkoteloa, sillä sinne tulee ajansaatossa öljykarstaa, ja voi olla että kaasuläppä jää raolleen ja siksi ei laske kierroksia. Ko. operaatio autto miulla kyseisee ongelmaan.
Avatar
export
OCF Partner
OCF Partner
Viestit: 751
Liittynyt: 22 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: E-/P-Pohojanmaa

Viesti Kirjoittaja export »

Vaikuttaako jos löysää kaasuvaijeria?
Opel Manta A 2.0 16V Turbo
1/4 9,132s / 239,84 km/h
vw-t4
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 10
Liittynyt: 24 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: oulu

Viesti Kirjoittaja vw-t4 »

Kaasuvaijeri on löysällä ja kaasuläppäkotelo putsattu. Säädin läppiä ja sain kirrokset laskemaan 1500-2000rpm.n ja nyt kun tukkii letkun niin kierrokset on 1000rpm. Loppuu usko kohta...
Vastaa Viestiin