ATB:n lukosta b asconaan. mistä, miten toimii, ym

Viesti Kirjoittaja **hopeahuoli** » 30 Loka 2006, 15:28

rupes polttelee tuollainen lukko b asconan perään.

onkos kellään kokemuksia moisesta lukosta?

talviliukkaat on taas täällä ja vakio perä jauhaa tyhjää ku on vähänkään liukasta. ois varmaan kuningas peli tuo torsen lukko..

mut miten tuon tilaaminen ulkomailta onnistaa? tuoko kukaan noita suomeen?

Opel Manta ATB differential QDF4B £525.00

ja miten lienee sopivuuden kanssa, että meneekö vain 3.44 välitteiseen perään..
tarviis terastää tuota lontoon kirjoitusta että kehtaa kysellä suoraan valmistajalta..

niin ja tuo hinta. kääntyykö se jonnekin 800€ kieppeille?

valmistajan sivut:http://www.quaife.co.uk/products/atbdifferentials.htm

Viesti Kirjoittaja **Johnny** » 30 Loka 2006, 18:33

Osta multa koko lukollinen akseli,saat koko auton kaupan päälle

Viesti Kirjoittaja **allu1** » 30 Loka 2006, 20:04

Johnny kirjoitti:Osta multa koko lukollinen akseli,saat koko auton kaupan päälle

paljonko pyydät perästä

Viesti Kirjoittaja **Johnny** » 31 Loka 2006, 09:05

Linkki

Viesti Kirjoittaja **hopeahuoli** » 01 Marras 2006, 23:41

Johnny kirjoitti:Osta multa koko lukollinen akseli,saat koko auton kaupan päälle

jaa,a.. oli mulla ostoilmoitus tuollaisesta lukko perästä, mut ei kukaan ilmoitellu. nyt on jo tavan perä tulossa..

koko autoa ei ole nyt muutenkaan mahdollista ostaa.

se tilan puute.. harmi..

jaa ei vissiin ole torseenista kokemuksia tullut!

vahvistaisko joku ton hinnan että kääntyykö se oikein? 800€ ei ois enää paha hinta. jos sen sais ilman veroja suomeen.

jos tuollaista lähtee nyt sit ulkomailta tilailee niin samallahan niitä tulis sit muillekin. vaikka etuvetoihin. hinta varmaan tippuis hieman jos vaikka kymmenen tilaajaa ois..

täytyy pistää muija töihin, eli siis lontoota kirjoittaa, että voi valmistajalta kysellä.

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 02 Marras 2006, 13:25

miksit ostat tuon lukon kun uusia "BOLT-ON" lukkoja saa Risseltä halvemmalla kun tuon 800e

Viesti Kirjoittaja **Seal** » 02 Marras 2006, 13:48

Lukaseppas tuo: http://www.opel6070club.com/forum/viewt ... ght=torsen tiedä sitten onku tuosta mitään hyötyä, mutta ainakin aiheuttanut keskustelua

Viesti Kirjoittaja **hopeahuoli** » 04 Marras 2006, 18:45

Realsanta kirjoitti:miksit ostat tuon lukon kun uusia "BOLT-ON" lukkoja saa Risseltä halvemmalla kun tuon 800e

helvatta!! juu

miks en arvannut sieltä katsella tuota..

toi oli tiedossa, että jos toinen rengas on ilmas niin voima menee sinne. mut normi ajossa suht harvinainen ilmiö, että ois rengas ilmassa.

täytyy käydä kattoo rissen sivut.. koluta taas kerran kaikki läpi kun ei saksa oikeen suju.

Viesti Kirjoittaja **hopeahuoli** » 04 Marras 2006, 20:12

Realsanta kirjoitti:miksit ostat tuon lukon kun uusia "BOLT-ON" lukkoja saa Risseltä halvemmalla kun tuon 800e

hymm.. jaa missähän siellä on halvempia lukkoja??!!

halvin mikä mun silmään pisti oli jotain 1100€! linkki:
http://www.risse-motorsport.de/shop_get ... ndex.shtml

tuossa on ilmeisesti säädettävä toi lukko. 0-95% välillä..

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 04 Marras 2006, 20:47

kappa vähän hinnat on nousseet tuolakin mutta bolt-on halvempi kumminkin ja ei bolt-on ellei itse tunne halpaa koneistajaa.... eikös tuo oo visko joka "kiristää" ittensä aina tuon 95% kun suttaa liikaa

Viesti Kirjoittaja **Hezzu** » 05 Marras 2006, 10:42

Miksei se omegan lukko käy?

Kyllä se siellä talvella pitää minkä tarvii...

Viesti Kirjoittaja **hopeahuoli** » 05 Marras 2006, 16:46

joo tais olla viskolukko..
oliks omegassa nyt sitten visko tyyppinen vai ihan kitka lukko? vai meneekö samaan kategoriaan?

käsitykseni mukaan kitkalukossa on kuluvaa juuri nuo kitkalevyt. ja visko tyyppisessä ei ole kuluvia levyä.

ja kyllä toi omegan kitkalukko kävis oikeen hyvin. mut eipä ole aikaa ruveta metästää tuota lukkoa saatika etsiä koneistajaa. ja sit vanha osa on aina vanha osa. loppuun kuluneesta kitkalukosta ei paljo iloa ole..

jos joku tekee mulle omegan pikku lukosta valmiin polt on aihion niin ostan pois!

sit ois vielä sellainen kartio tyyppinen kitkalukko. jossain mantassa oli sellainen.. pitäis us partsille soittaa ja tiedustella viel sen hinta.

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 05 Marras 2006, 16:49

Omegassa on kitkalevylukko.

Viesti Kirjoittaja **Hezzu** » 05 Marras 2006, 17:45

Jos se tarve on vaan tää talvikäyttö niin se vanha ompun kitkalukko pitää ihan tarpeeks siellä perässä. Eikä se nyt niin rakettitiedettä ole sovittaa se sinne perään ja sen tekee silti murto-osalla uuden lukon hinnasta vaikka sinne uusisi levytkin.

Tietty jos on massia kai sinne saa hyviäkin lukkoja mutta pelkän talven takia 1500e perän rakentaminen menee multa vähä yli ymmärryksen.

Tosin ei mullakaan oli toisessa autossa halvinta lukkoa mitä siihen saa

Viesti Kirjoittaja **hopeahuoli** » 05 Marras 2006, 18:44

toki tulevia tehoja ajatellen ois se parempi tasauspyörästö myös tarpeellinen..
ja näyttäähän tuo jauhavan kesälläkin ihan liikaa yhdellä pyörällä..