APUA! 3000 Omega käynnistys ongelma

[jopi]

Auto on 3000 12v ja ongelma on seuraavanlainen;
Normaalisti avaimella startatessa auto vain sahaa eikä käynnisty. Startti pyörii aivan nopeasti, akussa on virtaa ja kaikki johdot on ilmeisesti kiinni. Tulpat ovat kaikki kunnossa sekä virranjakaja ja johdot. Bensan syötössä ei tuntuisi olevan mitään vikaa, SILLÄ auto lähtee kuin napista kun työntää pari metria ja nostaa kytkimen. Lisäksi auto kulkee ja toimii aivan moitteettomasti kunhan vain suostuu käynnistymään.
Ainoa ero on siis, että auto ei käynnisty startilla pyörittämällä mutta käynnistyy renkaita pyörittämällä. Tässä mallissa on ulkoinen bensapumppu ja onko siinä jokin oma "starttinsa" elikä käynnistäessä toimii jotenkin eritavalla kun itse käynnissä ollessa ja kuuluisiko siitä kuulua jotain ääntä startatessa? ( toivattavasti ymmärsit...). Toinen vaihto ehto mitä olen miettinyt niin mahdollisesti virtalukossa jotain häikkää??
Sen jälkeen kun auton on tuupannut käyntiin ja sammuttaa niin lähtee avaimellakin käyntiin.
Nyt saa laittaa hyviä ehdotuksia, sillä huomen aamulla pitäisi mennä kouluun ja töihin ja joka kerta ei välttämättä ole mahdollista jättää mäkeen parkkiin.
Kiitoksia.

Näin lopuksi pitää hieman avautua, että miksi niihin autoihin tulee aine ne viat kun tulee pimeää, kosteaa ja kylmää. Miksi ne e i voi ilmestyä kesällä kun on lämmintä ja valoisaa. Nytkään autossa ei ole ollut yhtäänmitään laittamista melkein 2 vuoteen ja heti kun alkoi syys sateet niin kosh. Toisaalta aika hyvin on mennyt joten täytyy vain niellä tappio.

[jopi]

OKAY nyt aamulla ei tarvinnut kun kävellä auton viereen niin käynnistyi heti, paremmin kuin moni uusi auto siis. voisikohan vika olla sittenkin esim. bensapumpussa, että jotenkin kadottaa paineet taikka sitten siinä "takaiskuventtiilissä" jonka tehtävä on ilmeisesti estää bensan valumista takaisin tankkiin kun auton sammuttaa? Outoa. Elikäs vielä tarvitaan apua.

[GeeTee]

Polttoainepumpun rele on yksi vikamahdollisuus.Itsellä oli yhden omegan kanssa ongelmana juurikin kyseinen rele.Välillä sai sahata oikein kunnolla eikä lähtenyt käyntiin toisinaan taas lähti laakista.Releen vaihdolla poistui nuokin ongelmat.

[jopi]

ok. Kiitoksia. KÄväisin tuossa katsomassa relettä ja oli kohtuullisen lämmin. Saakos Rele lämmetä vaikka siellä virtaa kiertääkin sisällä? Käyn tuosta kotimatkalla hakemassa motonetistä uuden kun 20 vain maksaa ja toivon parasta.

[Tonskulus]

Kaikki mikä käyttää sähköä, lämpenee enemmän tai vähemmän. Releissä on käämi jossa kulkee kohtuullinen virta, kymmeniä-satoja milliAmpeereita. Tämä sähköenerkia muuttuu lämmöksi joten kyllä, releet lämpenee kyllä tuntuvasti.
Mulla oli kans joskus sellanen vika ettei aina tahtonut startata millään, syynä juurikin pa-pumpun rele.

[jopi]

Entä jos rele on kunnossa mut johdot jotka tulevat rele boxiin ovatkin paskana? Jäin nimittäin taas melkein parkkikselle. starttaamalla ja kaasu polkemalla lähti kyllä loppujen lopuksi käyntiin joten voisiko olla sittenkin se pa-pumppu joka vetelee viimeisiään?

[24valve]

tjaah itellä aikanaa 2.0 omega teki tota samaa ja rele se oli paskana.. joskus toimi ja joskus ei.. ite kokeilin releen niin et rele veke ja hyppylangoilla pumppu pyörimään ja starttamaan.. muista vaan enää et mitä piti yhistellä tais olla aika monta vaihtoehtoo..

[depi80]

joo tyyppivika tuo rele

[jopi]

okei Rele vaihdettu ja eilen kun tulin töistä 05:00 aikaan niin alkoi hieman ahdistamaan kun ei lähtenyt auto käyntiin... Nyt kaivataan todenteolla apua koska loppuu mielikuvitus kesken. Elikäs kertauksen vuoksi;

Startatessa pyörittää aivan normaalisti ja nopeasti
Kun lähtee käyntiin niin käy aivan normaalisti ja kulkee aivan normaalisti
ruiskut ovat uusia ja samoin kaikki letkut ja se "takaiskuventtiili" ainoa mitä bensan syötössä on vanhaa on pumppu ja suodattimet mutta kun tosiaan ei ole minkään laista bensan syöttö ongelmaa havaittavissa ajossa. tulpat on vaihdettu aivan vähän aikaa sitten ja akussa palaa vihreä valo. tulpan johdot ovat ehjät ja pyöriä ja virranjakana kansikin on uusia. aaarrrhhggg mitä V****A!




Mistäköhän pitäisi aloittaa vian etsiminen?

[glo]

kaverin kanssa kokeileen, että toinen kuuntelee b-pumpulla pyöriikö pumppu, kun toinen starttaa.

[jopi]

Okei. Tänään aamulla ei taas lähtenyt käyntiin ennenkuin 10 minuutin sahaamisen jälkeen ja akku kiinni laturissa. Lopulta lähti käyntiin ja kävi taas aivan normaalisti, mutta sitten meni siihen jotain pällisteleen kun oli akku laturissa kiinni ja auto käynnissä ja tökin jotain niitä sähköjohtoja jotka kulkee venttiilikopan ja suuttimien välissä niin sammu kuin seinään. Kokeilin avaimella käyntiin ja lähti aivan normaalisti eli hyvin. Nyt täytyy tänään kun pääsee kotiin niin alkaa tutkia johtoja konehuoneesta. Mitäs johtoja siellä menee? Kyseessä on ne johfot siis jotka menee venttiilikopan vasemmalla puolella suuttimien jalkojen päällä. Yksi paksu jonka sisällä ilmeisesti ruiskujen johdot ja toinen jossa jokin liitin välissä. Mitä nämä johdot on ka voisivatko vaikuttaa tuohon käynnistykseen.

nim. Ei hajuakaan sähköistä.

[kiekki]

Minulla oli vuosia sitten samankaltaisia ongelmia. Vika löyty sitten loppujen lopuksi bensapumpusta. Mun auto teki sitä että välillä käynnisty välillä ei. Saattoi lähteä aamulla käyntiin mutta esim. varikkopysähdyksen jälkeen jäi siihen. Pumppu kyllä pyöri ja jaksoi hieman lykätäkkin nestettä mutta ei ilmeisesti silloin nostanut tarpeeksi painetta. Hillittömällä kaasupolkimen pumppauksella startatessa kyllä vähän hörähteli. Sinänsä oli hauska vika, koska se tuntui olevan ihan päivästä kiinni kävikö vai ei.

Toi rele tuntuu olevan yleisin syy mitä täällä ehdotellaan. Minä en lähtisi ensimmäiseksi relettä ostamaan/vaihtamaan.

[P. Lanttola]

Bensanpainemittari kiinni tuloletkuun ennen suuttimia. Siitä sitten näkee onko paine kohdallaan, pitäisi olla 2.5-3.0 baaria ja jos menee alle niin jossakin on vikaa, esim. pumpussa tai suodattimessa.

[juzatheman]

ettei vika olis virtalukon pohjassa. jos ei startilla lahe mut tuuppaamalla lahtee...