Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Eli G astra 1.6 16v tekee satunnaisesti seuraavaa. Mootttorijarrutuksen jälkeen tapahtuu erittäin voimakas nykäisy jonka jälkeen tyhjäkäynti on jossain 2000 huitteilla. Kun auto seisoo hetken n. 30min. toimii taas normaalisti. Muita oireita ei nykäyksen jälkeen tule ainoastaan tyhjäkäynti pomppaa ylös, etenkin kun sattuu kaupunkiajossa kyseinen oire on ajaminen todella tuskallista. Kaasuläpän tarkastin ja se toimi ihan herkästi. Missäköhän vika olisi ???
Eli varmaan tässä vehkeessä kyseinen laite on kaasuläpän asentosunnistin eli sellaienn magneettiventtiilin kaasuläpällä vivuston vastapuolella. Se on putsattu, ei ollut kovin likainen, toimintakykyä en osannut testata.
