18 se/20 ne

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
carne
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 13
Liittynyt: 01 Maalis 2006, 10:56

18 se/20 ne

Viesti Kirjoittaja carne »

eli voisko joku valaista tyhmää,lohkossa merkintä 18se niin kiinnostas tietää minkälaista eroo on noiden heppojen suhteen tohon 20ne koneeseen?onko molemmissa f16 lootat vai onko tossa 1.8:ssa tiuhempi laatikko?????????????
Opel,helppo lausua,kevyt työntää
havericky
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3852
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja havericky »

18SE 1796 cc, 8V OHC, 82 kW / 112 hv
20NE 1998 cc, 8V OHC, 85 kW / 115hv @ 5600 rpm, 175 Nm @ 2600 rpm

Molempien yhteydessä on käytetty F16 laatikkoa. GSI/GT/yms. malleissa on yleensä käytetty tiheämpi välitteistä F16-5C vaihdelaatikkoa.
Vastaa Viestiin