c20let kytkimen sopivuus omegan laatikkoon?

Viesti Kirjoittaja **M. Servo** » 13 Marras 2006, 13:20

Eli sopiiko let:in kytkinlevy omegan r25 laatikon kytkinakselille? Onko kellään varmaa tietoa?

Viesti Kirjoittaja **vetukka** » 13 Marras 2006, 13:43

Kato vaikka sachsin luettelosta, löytyy uspartsin ja prostreetin sivuilta ainakin. En kerkee ite nyt ettiä.

Viesti Kirjoittaja **Sauli_I** » 13 Marras 2006, 14:04

Ei sovi. Letin kytkinakselissa on 14 hammasta ja R25 laatikossa on 24.

Viesti Kirjoittaja **Tibe** » 13 Marras 2006, 18:09

2.0 omegan r25 laatikkoon käy suoraan. Siinä on 14 hammasta..

Viesti Kirjoittaja **vetukka** » 13 Marras 2006, 20:28

Katoin tosta sachsin luettelosta niin kyllä siinä r25 näyttäs olevan 14 hammasta, että nähtävästi sopii. Mistäs G-laderin tieto on peräsin? etuvetolaatikoissa näyttäisi olevan tuo 24 hammasta.
Noissa diesel omegoissa on näköjään myös 228mm levy ja 14 hammasta, mitä laatikkoa niissä vaan mahdetaan käyttää... harmi kun ei ole toi omegan kirja nyt mukana.
Osaako joku muuten sanoa sopiiko tuo letin levy noille cihhien laatikoille esim. pikku getraggiin kun niissäkin vaikuttais olevan 14 hammasta vai voiko kytkinakseleissa olla eri halkaisija tms. että hammastus olisi erilainen?

Viesti Kirjoittaja **omega16T** » 13 Marras 2006, 23:18

samat boorit ja mitat on noissa getrakeissakin kuin omegan laatikoissa.onko tuossa letin levyssä mitään eroa xe:n levyyn muuta kuin booritus?olisko tuo diesel ompun levy mahdollisesti sama kuin letin?

Viesti Kirjoittaja **vetukka** » 14 Marras 2006, 09:19

Letin levy ei ole sama mitä diesel ompussa, sen sijaan ainakin rekordeissa ja senatoreissa käytetty 228mm levy näyttäs olevan sama mitä dieselissä.

Viesti Kirjoittaja **Lehtonen** » 14 Marras 2006, 12:40

Katso sitten että levy mahtuu pyörimään vauhtipyörällä. Eri merkeissä on eroja niittien paksuudella/kohdilla levyssä. Kaikki ei mahdu pyörimään, vaan ottaa VP:n pultteihin kiinni.

Viesti Kirjoittaja **omega16T** » 14 Marras 2006, 15:47

osaakos joku kertoa mitä eroa tuolla letin ja omegan levyllä sitten on?

Viesti Kirjoittaja **vetukka** » 14 Marras 2006, 16:29

En osaa tohon kyllä sanoa. Ite ajattelin laittaa etuveto 20ne:n vauhtipyörälle xe:lle tarkotetun sachsin asetelman ja sit levyks tulee varmaan toi rekortin ym. 228mm. Kävin ovelana poikana motonetissa vaan vertailee noita asetelmia, ku niitä selvittelin. Pitäs käydä ne:n vauhtipyörälle suoraan, levylle joutuu vaan sorvaamaan lisää tilaa. Onko jollain kokemuksia xe:n asetelmasta ne:n vauhtipyörällä?

Viesti Kirjoittaja **Sauli_I** » 14 Marras 2006, 16:31

Pahoittelen, ajatuksissani sotkin tuon R25:n muihin etuvetolootiin.

omega16T kirjoitti:osaakos joku kertoa mitä eroa tuolla letin ja omegan levyllä sitten on?

Ekana ainakin tulee mieleen, että omassa omegassani on jousittamaton ja Letissä jousitettu. Molemmat levyt löytyy irtaallaan, niin pitää vaikka myöhemmin tutkiskella tarkemmin.

c20let kytkimen sopivuus omegan laatikkoon?

c20let kytkimen sopivuus omegan laatikkoon?

Re: c20let kytkimen sopivuus omegan laatikkoon?