VECTRA -98 PAKKI VAIKEE SAADA PÄÄLLE JA 5 JÄYKKÄ

Viesti Kirjoittaja **Dani** » 07 Maalis 2003, 22:02

Mulla on cd sport 2.0 vectra ja siinä pakki ja 5 tökki tosi pahasti. Välillä pakki ei meinaa millään mennä päälle välillä menee ihan jees. 5 menee ihan hyvin päälle mutta on ihmeen jäykkä.
Epäilin itse ensin että vaihteensiirtäjässä oli ylimääränen klappi.Se oli viikko siitten auki mutta ei mitään vikaa.????????

Viesti Kirjoittaja **VectraCD** » 07 Maalis 2003, 23:07

Olen myös joskus huomannut, että pakki ei tahdo mennä heti päälle. Mutta siihen on auttanut se, että antaa kytkimen nousta ylös ja painaa sen taas uudestaan alas, jolloin pakki meneekin taas ihan sujuvasti päälle. Kyseessä ei ole niinkään vika vaan ominaisuus. Viitos-vaihde on ainakin itselläni mennyt aina sujuvasti päälle.

_________________

[ This Message was edited by: VectraCD on 2003-03-07 23:08 ]

Viesti Kirjoittaja **L@te** » 08 Maalis 2003, 14:39

Taitaahan siellä ohjekirjassakin lukea että 3s olisi odotettava ennenkuin pakkia tyrkkää päälle.

Viesti Kirjoittaja **öpel** » 09 Maalis 2003, 15:45

mul oli astrassa ongelmia vaihteiden päälle menon kanssa ja huollossa vaihdettiin uudet öljyt lootaan, sen jälkeen toiminu hyvin.

Viesti Kirjoittaja **mikkis** » 12 Maalis 2003, 09:34

Astrassa (95-97) vaihteensiirtovipu löystyy ajan kanssa ja tulee em. ongelmia. Osa suhteellisen helppo vaihtaa ja maksaa noin 200 euroa. Käsittääkseni Vectrassa pitäisi olla samanlainen vipu.

Lisäksi vaihteistossa on säätö > tekevät ainakin Metro-auton pikahuollossa sen odottaessa.

Viesti Kirjoittaja **Scy** » 13 Maalis 2003, 11:24

Joo, pakin ja ykkösvaihteen tökkiminen on ihan normaalia Opeleissa. Ykköstä ei oikein vauhdista saisi laittaa, eikä menekään. Ja muutenkin jos ykkönen tai pakki ei mene päälle, juuri tuo kytkimen nostaminen ja uudelleen yrittäminen auttaa.

Viitosvaihde tuntuu mullakin jäykemmältä kuin muut - eiköhän liene sekin ihan normaalia. Jostain syystä jousi ottaa tiukemmin keppiä oikealle käännettäessä vastaan, mutta hyvin tuo paikalleen kuitenkin menee.

Tällainen tökkivä vaihteisto taitaa olla kaikkien Opeleiden ominaisuus ja aina saanut kritiikkiä autolehtien testeissä. Kaupunkiajo ei ole niin miellyttävää kun vaihtaminen tökkii. Mutta ainakaan eipähän ole sellainen tunnoton rempula kuin monissa japsiautoissa tuo vaihteensiirtäjä

[ This Message was edited by: Scy on 2003-03-13 11:26 ]

Viesti Kirjoittaja **Scy** » 13 Maalis 2003, 11:28

Miten paljon teillä on muuten klappia vaihdekepissä. Itseäni vähän häiritsi tuo kun B-Vectran vaihdekepissä tuntui olevan enemmän väljyyttä kuin aiemmassa A-Vectrassa vaikka muuten napakka vaihteisto onkin.

Klappi on hyvin kevyttä, eli löysyys lienee heti kepin alla olevassa nivelessä. Liekö tuo ollut ihan uudesta asti vai kuluuko kepin alla oleva muovinivel niin voimakkaasti. Auto on vm -99 ja ajettu 127tkm.

Mikä väljyyteen auttaisi? Nivelen vaihto? Paljon maksaa?

[ This Message was edited by: Scy on 2003-03-13 11:29 ]

Viesti Kirjoittaja **L@te** » 13 Maalis 2003, 15:52

Omasta hävisi klappi kun hommasin vaihdevälinlyhentäjän ja on jämäkkä.