Kojelaudan rakentaminen?

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Avatar
Carpila
'Senator'
'Senator'
Viestit: 536
Liittynyt: 08 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: Sipoo, Nikkilä
Viesti:

Kojelaudan rakentaminen?

Viesti Kirjoittaja Carpila »

Tässä ajankuluksi aloin visioida miten sitä voisi muokata kojelautaa uuteen uskoon ja mieleen tuli muutamia kysymyksiä siitä miten homma tehdään?
Eli kun kojelautaan tekee vaikkapa aukon näytölle tai paikat kaijuttimille ja käyttää lasikuitua ko paikkojen "muotoiluun".
Eli tarttuuko lasikuitu kojelautaan suoraan? Se kun on tavallaan "pehmustettu" eli kun painaa sormella niin pinta hieman "joustaa". Sama onkelma kun kojelautaa maalaa sehän on elastinen se sen pinta, eihä siinä maali pysy? Eli oletteko ottaneet ensin muotin koko kojelaudasta ja sitten tehny siitä lasikuitusien kopion johon muutokset tehdään vai tehneet muutokset suoraan alkuperäiseen kojelautaan?
Kojelaudan pinta on lisäksi "röpelöinen" jos sen maalaisi pitäis se pinta "tasoittaa" ainakin ensin jollain tavalla mutta pysyykö siinä mikään kun se pinta on "pehmeä"?
Lisäksi on se ainainen keskustelu muovin ja lasikuidun "naittamisesta" kojelaudassahan on myös muoviosia! Mitens niiden kans sitte?
Olis kliffa kuulla miten joku on tuollaisen homman toteuttanut ja arvelen että muutama muukin tääl voorumilla miettii samoja asioita.
Että ei tarvis kantapään kautta opiskella näit juttuja :D
Mitenkään ajankohtainen juttu tää ei mulle just ny ole ku on hallitus kieltänyt kopeloimasta autoja enempää kunnen talo ja talli on valmis, mutta pääseepähän nopeammin hommiin käsiksi kun lupa heltiää :wink:
Saab 96 V4 Turbo
Omat nettisivut
Avatar
Keino
'Senator'
'Senator'
Viestit: 614
Liittynyt: 26 Tammi 2006, 16:44
Paikkakunta: Lahti
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Keino »

Joskus muistan lukeneeni täällä tuosta kojelaudan maalaamisesta. Kuulemma onnistuu jollain siihentarkoitukseen käytettävällä maalilla tms? Searchillä voisi löytyä se thread. Maali on pysynyt kojelaudoissa hyvin ja sillä tosiaan on saatu hyviä tuloksia aikaan.
Kuva
Avatar
Carpila
'Senator'
'Senator'
Viestit: 536
Liittynyt: 08 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: Sipoo, Nikkilä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Carpila »

Keino kirjoitti:Joskus muistan lukeneeni täällä tuosta kojelaudan maalaamisesta. Kuulemma onnistuu jollain siihentarkoitukseen käytettävällä maalilla tms? Searchillä voisi löytyä se thread. Maali on pysynyt kojelaudoissa hyvin ja sillä tosiaan on saatu hyviä tuloksia aikaan.
Juu siis VHT maalilla voi maalata kojelaudan, olen sitä itsekkin kokoeillut pari kertaa ja voin suositella. Esim harmaasta mustaksi onnistui hienosti.

Nyt lähinnä tarkoitin jos vaikka maalaisi kojelaudan auton väriseksi ihan esim. automaalilla?
Ja millä tuon kojelaudan epätasaisuuden tasoittaa?
Ja vielä jos haluaa lisätä esim näyttöjä tms kojelautaa integroimalla ne siihen, voiko käyttää esim lasikuitua?
Saab 96 V4 Turbo
Omat nettisivut
Avatar
Keino
'Senator'
'Senator'
Viestit: 614
Liittynyt: 26 Tammi 2006, 16:44
Paikkakunta: Lahti
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Keino »

Tosta kuidun tarttumisesta en sitten tiedä, mutta mitäs jos kuiduttaisi koko kojelaudan? Sen jälkeenhän voisit maalata / muokata sitä rajattomasti? Vähän on kyllä kovatyö!
Kuva
T.J
'Senator'
'Senator'
Viestit: 741
Liittynyt: 06 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Lemun korpi...
Viesti:

Viesti Kirjoittaja T.J »

Kyllähän tuo väri alkaa pysymään,kun pohjustaa sen ensin tartuntavärillä,jota saa aivan samasta paikasta,josta auton väritkin.Kuiduttamisesta kpjelaitaan ei taas ole kokemusta,mut uskon vahvasti,ku karhentaa pinnan niin kuiduttaminen onnistuu.
Mitä nyt kojelaudan maalaamiseen tulee niin itse en ainakaan menis autovärillä maalaamaan.
Ite taas meinasin jos kojelaudan nukkais,työnä monimutkaisempi kuin maalaaminen,mut eipä tarvi kesällä ihmetellä,kun ei nää konttorista pihalle :lol: :lol:
-Turbo Calibra 4*4
-Vectra 2000 4*4
-Astra coupe bertone 2.2
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Kojelautahan on samanlaista muotoon puristettua pahvimassaa,kuin ovipahvitkin.
Jos siihen haluaa jotain kuidulla ympätä/muotoilla,niin fiksuinta repiä joko koko kojelaudasta tai pelkästään muokattavasta kohdasta verhoilut irti ja lopuksi verhoilla uudestaan.

Jos isompia muokkauksia meinaat ja auton väriin koko hoidon maalata,niin tuo verhoilujen poistaminen ja kuiduttaminen ei välttämättä mikään huono idea.

Laiskempi jätkä tosin saattaisi vaan tasoittaa pinnan pakkelilla kuiduttamisen sijaan,niin hiominen ainakin olisi huomattavasti helpompaa ;)
Avatar
Carpila
'Senator'
'Senator'
Viestit: 536
Liittynyt: 08 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: Sipoo, Nikkilä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Carpila »

Paljon vinkkejä tuli kiitos! Kuten sanottu ajatus ei vielä ole kiteytynyt kokonaan ja aikataulu sekä mahdollinen muutoksen kohde ei ole edes vielä tiedossa, lähinnä näitä käytännön juttuja haluan selventää että tietää kannattaako koko hommaan edes ryhtyä.
Jos kojelaudan maalaan niin se maalataan mattavärillä ettei tuota peilaamista esiintyisi. Nukkaaminen on erittäin hyvä :D vaihtoehto mutta hurjan kallis kun sitä ei itse osaa tehdä :cry:
Kittamalla sitä pintaa tasaiseksi ei varmaan kannata tehdä, koska pohja on elastinen niin kitti halkeilee varmsti ennenpitkää!
Juuh... onhan tosa pureskeltavaa... sen näytön haluaisin integroida kojelautaan jos sellaisen laitan, ja laitanhan mie :wink:
Miten se sitte pinnoitetaan jää viel nyt auki, pitää miettiä asiaa lisää niin että ajatus on valmiina kun ryhtyy tekee muutoksia...
Saab 96 V4 Turbo
Omat nettisivut
liteFun
'Senator'
'Senator'
Viestit: 568
Liittynyt: 29 Touko 2005, 12:52

Re: Kojelaudan rakentaminen?

Viesti Kirjoittaja liteFun »

Carpila kirjoitti: Lisäksi on se ainainen keskustelu muovin ja lasikuidun "naittamisesta" kojelaudassahan on myös muoviosia! Mitens niiden kans sitte?
Nykypäivänä lasikuitu on ihan muovia... Eli ei mitään ongelmaa jos sen muovipinnan mihin lasikuitua laittaa karhentaa niin että siihen kans tarttuu jotain.
Avatar
Jarno
OCF Member
OCF Member
Viestit: 8490
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Sipoo

Re: Kojelaudan rakentaminen?

Viesti Kirjoittaja Jarno »

liteFun kirjoitti:
Carpila kirjoitti: Lisäksi on se ainainen keskustelu muovin ja lasikuidun "naittamisesta" kojelaudassahan on myös muoviosia! Mitens niiden kans sitte?
Nykypäivänä lasikuitu on ihan muovia... Eli ei mitään ongelmaa jos sen muovipinnan mihin lasikuitua laittaa karhentaa niin että siihen kans tarttuu jotain.
Ei taida lasikuitu yksinään tarttua kyllä yhtään mihinkään.
Vectra-A Turbo 4x4 -94 - Irmscher Omega C40 V8 - Astra-G OPC Caravan - Corsa-C OPC - Opel Antara 3.2
Avatar
Carpila
'Senator'
'Senator'
Viestit: 536
Liittynyt: 08 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: Sipoo, Nikkilä
Viesti:

Re: Kojelaudan rakentaminen?

Viesti Kirjoittaja Carpila »

Jarno kirjoitti:
liteFun kirjoitti:
Carpila kirjoitti: Lisäksi on se ainainen keskustelu muovin ja lasikuidun "naittamisesta" kojelaudassahan on myös muoviosia! Mitens niiden kans sitte?
Nykypäivänä lasikuitu on ihan muovia... Eli ei mitään ongelmaa jos sen muovipinnan mihin lasikuitua laittaa karhentaa niin että siihen kans tarttuu jotain.
Ei taida lasikuitu yksinään tarttua kyllä yhtään mihinkään.
Öööh... miten niin ei lasikuitu tartu mihinkään?
Olen kyl huomannut että eri materiaalien naittaminen keskenään jakaa mielipiteitä vahvasti, mutta mitä tarkoitat?
Saab 96 V4 Turbo
Omat nettisivut
Avatar
Jarno
OCF Member
OCF Member
Viestit: 8490
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Sipoo

Viesti Kirjoittaja Jarno »

Taitaa olla se hartsi joka kiinnittyy muihin pintoihin.
Eikä lasikuitu:
Kuva
Vectra-A Turbo 4x4 -94 - Irmscher Omega C40 V8 - Astra-G OPC Caravan - Corsa-C OPC - Opel Antara 3.2
iHenkkaZ
OCF Member 2021
Viestit: 5274
Liittynyt: 12 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Merijärvi

Viesti Kirjoittaja iHenkkaZ »

osta myyntipalstalta jostain toinen kojelauta jota rupees työstään sitte vois olla helpoin ku otat verhoilut irti ja siihen lasikuitu päälle? sitten ku saat valmiiks nii vaihdat työstetyn orgiksen tilalle!

luulisin et normaali maalinki saa tarttuun ku vetää hienonkerroksen muovipohjamaalii ja pintamaalinsekaan joustoaineen kun kumiinki tarttuu?!
Bmw e61 msport
Ascona B ”sport” m20 +600whp

Museoinnilta pelastetut :ruoska: Powered by BMW
Avatar
Carpila
'Senator'
'Senator'
Viestit: 536
Liittynyt: 08 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: Sipoo, Nikkilä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Carpila »

Jarno kirjoitti:Taitaa olla se hartsi joka kiinnittyy muihin pintoihin.
Eikä lasikuitu:
Kuva
:lollis: :lollis: :lollis: Erittäin hyvä huomio!

Joo toi on hyvä idea kannattaa ostaa se projekti kojelauta jota rupee työstää ni ei mene se ainoa joka on suteen :D
Saab 96 V4 Turbo
Omat nettisivut
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Carpila kirjoitti::
Kittamalla sitä pintaa tasaiseksi ei varmaan kannata tehdä, koska pohja on elastinen niin kitti halkeilee varmsti ennenpitkää!
Ei,ei ja ei.
Ei sitä kittiä ole tarkoitus siihen alkuperäiseen vinyyli/muovimikäliepintaan laittaa.

Ja vaikka lasikuidullakin tasoittaisit sen,niin ensin ne orggisverhoilut pois siitä kojelaudan pinnasta.
Avatar
Carpila
'Senator'
'Senator'
Viestit: 536
Liittynyt: 08 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: Sipoo, Nikkilä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Carpila »

TJT kirjoitti:
Carpila kirjoitti::
Kittamalla sitä pintaa tasaiseksi ei varmaan kannata tehdä, koska pohja on elastinen niin kitti halkeilee varmsti ennenpitkää!
Ei,ei ja ei.
Ei sitä kittiä ole tarkoitus siihen alkuperäiseen vinyyli/muovimikäliepintaan laittaa.

Ja vaikka lasikuidullakin tasoittaisit sen,niin ensin ne orggisverhoilut pois siitä kojelaudan pinnasta.
Näin juuri ajattelin itsekkn :thumbsup:
Saab 96 V4 Turbo
Omat nettisivut
Vastaa Viestiin