Irrallinen alipaineletku?

Viesti Kirjoittaja **jankro** » 18 Marras 2006, 12:04

Omega B -95 2.0 / 8-venttilinen.

Tässä :xxx.saunalahti.fi/~jukka24/Opel/egr/P1010031.JPG kuvassa tuo EGR:n ylin oikealle lähtevä letku heiluu omassani vapaana, minnehän sen kuuluisi sopia?

Johtuisiko tästä tyhjäkäyntionkelmat?

Jan

Viesti Kirjoittaja **ascona_c** » 18 Marras 2006, 13:03

Kuvassa näyttää olevan 16v Ecotec, eikä suinkaan 8v malli.

Jos meinaat tuota letkua, jonka päässä on tuollainen korkin tapainen mötikkä, niin sen ei kuulu mennä mihinkään. Kyseessä on EGR:n huohotusletku.

Tyhjäkäyntiongelmat tuskin johtuvat EGR:stä, vaan ainakin 16v malleissa tyhjäkäyntisäätimen likaantuminen aiheuttaa tyhjäkäynnin heittelyä, ja jopa sammumista. Kyseinen säädin löytyy 16v malleista imusarjan lähettyviltä, 8v mallin säätimen paikasta ei ole mitään tietoa.

Viesti Kirjoittaja **jankro** » 18 Marras 2006, 13:12

Niin, tuossa vasemmalla on tuo alipaine lenkki ja oikealla puolella on letku joka jatkuu ohuempana taustalle. Tämä viimeksi mainittu on se mitä etsin. Itsellä tässä on 2-3 cm:n toisesta päästään avoin letkunpätkä.

Jan

Viesti Kirjoittaja **ekomies** » 18 Marras 2006, 13:49

jankro kirjoitti:Niin, tuossa vasemmalla on tuo alipaine lenkki ja oikealla puolella on letku joka jatkuu ohuempana taustalle. Tämä viimeksi mainittu on se mitä etsin. Itsellä tässä on 2-3 cm:n toisesta päästään avoin letkunpätkä.

Jan

Miten tuon kuvan saa näkösälle?

Viesti Kirjoittaja **jankro** » 18 Marras 2006, 13:57

Lisää tuohon osoitteeseen www alkuun.

Jan

Viesti Kirjoittaja **ekomies** » 18 Marras 2006, 14:12

jankro kirjoitti:Lisää tuohon osoitteeseen www alkuun.

Jan

Nolottaa hieman,mutta ei aukee meikäläiselle.

Viesti Kirjoittaja **jankro** » 18 Marras 2006, 14:15

Eli siis XXX korvataan WWW kirjaimilla.

Jan

Viesti Kirjoittaja **ekomies** » 18 Marras 2006, 14:43

Ei aukee niin ei aukee.
Alla olevassa linkissä on X20XEV koneen EGR venttiilin kuva.
X20SE koneessa näyttää olevan samanlainen,ja sijaitsee edestäpäin katsottuna
venttiilikopan vas puolella,tuo letkulenkki on etupuolella ja ylempi takimmainen letku
menee T-haaroitukappaleelle josta haaroittuu plttoaineen paineensäätöventtiilille jakotukin päähän menevä alipaineputki,suora putki menee kaasuläppäkoteloon josta
käyttöalipaine saadaan.
Alemman takimmaisen letkun päässä on samanlainen musta tötterö,kuin linkin kuvassa
sen tötterön sisällä on jonkinlainen suodatin,sen puuttuminen ei vaikuta mihinkään.
Toivottavasti saat sepustuksesta selvää.
Linkki kuvaan:
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... pc_t=41115

Viesti Kirjoittaja **jankro** » 18 Marras 2006, 16:12

Jep ja juuri tuo ylempi takimmainen letku minulla heiluu vapaana ja päästään haljenneena...
Jahas, sitten onkin etsiminen missä se toinen pää majailee

Jan

Viesti Kirjoittaja **ekomies** » 18 Marras 2006, 16:18

jankro kirjoitti:Jep ja juuri tuo ylempi takimmainen letku minulla heiluu vapaana ja päästään haljenneena...
Jahas, sitten onkin etsiminen missä se toinen pää majailee

Jan

Ja tarkkana niiden letkujen tiiviyden suhteen,siellä on aika kova alipaine ja jos ne jostakin
falskaa vähänkin,niin systeemi ei toimi lainkaan.

Viesti Kirjoittaja **jankro** » 18 Marras 2006, 16:21

OK, tattis.

Onkohan jossain manuskassa kaaviota noista alipaineletkujen reitityksestä?

Neuvoista kiittäen,

Jan