Sähköikkuna kikkailee
-
Powerhousu
- 'Admiral'

- Viestit: 243
- Liittynyt: 30 Loka 2005, 18:31
- Paikkakunta: Hämeenlinna
Sähköikkuna kikkailee
Juu, tässä taannoin on ilmennyt tuollainen ongelma, että kuljettajan puolen etuikkuna avautuu todella hitaasti ja raskaan oloisesti, mutta kiinni taas meneekin ihan niin kuin kuuluukin. Aluksi luulin, että johtuu pakkasesta, kun silloin toi vika ilmeni ekan kerran. Mutta sama homma vain jatkuu vaikka ulkona on nytkin 7 astetta lämmintä. Eli osaako kukaan veikata mikä tota vaivaa, ennen kuin teurastan ton etuoven ja katson mitä se on syönyt?
-
P. Lanttola
- 'Diplomat'

- Viestit: 3696
- Liittynyt: 06 Helmi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Alavus
- Viesti:
-
Powerhousu
- 'Admiral'

- Viestit: 243
- Liittynyt: 30 Loka 2005, 18:31
- Paikkakunta: Hämeenlinna
Moro.
Mulla kans ongelmana B vectran kuskinpuoleinen sähköikkuna joka aukea mallikkaasti, ja reilusti yli puoleenvälin sulkeutuukin, mutta noin 10 senttiä ennen sulkeutumista kiilaantuu jotenki oven tiivisteen väliin niin ettei jaksaa nostaa itseään kiinni ja menee samalla pois tiivisteuraltaan (vaatii siis reilusti käden apua). Ongelmaa ei ole kuin kuivalla ilmalla joten joku voiteluongelma siellä nyt on.
Elikkä, mimmoinen homma se olisi itse tsekata vai veisikö suosiolla huoltoon? Meinaa kuin lähelle ikkunamekanismiä pääsee purkaamalla ovipahvit? Käsittääkseni ne jäävät ovipeltien väliin jne? Ei viittis koko vappua sen kans tapella....
Mulla kans ongelmana B vectran kuskinpuoleinen sähköikkuna joka aukea mallikkaasti, ja reilusti yli puoleenvälin sulkeutuukin, mutta noin 10 senttiä ennen sulkeutumista kiilaantuu jotenki oven tiivisteen väliin niin ettei jaksaa nostaa itseään kiinni ja menee samalla pois tiivisteuraltaan (vaatii siis reilusti käden apua). Ongelmaa ei ole kuin kuivalla ilmalla joten joku voiteluongelma siellä nyt on.
Elikkä, mimmoinen homma se olisi itse tsekata vai veisikö suosiolla huoltoon? Meinaa kuin lähelle ikkunamekanismiä pääsee purkaamalla ovipahvit? Käsittääkseni ne jäävät ovipeltien väliin jne? Ei viittis koko vappua sen kans tapella....
Kaverilla oli sama ongelma samassa autossa. Sitten vika johti siihen, että yksi kerta ikkuna räsähtikin alas.. Ja tietenkin yöllä ja talvella.. Korjaus makso 100e.gerT kirjoitti:Moro.
Mulla kans ongelmana B vectran kuskinpuoleinen sähköikkuna joka aukea mallikkaasti, ja reilusti yli puoleenvälin sulkeutuukin, mutta noin 10 senttiä ennen sulkeutumista kiilaantuu jotenki oven tiivisteen väliin niin ettei jaksaa nostaa itseään kiinni ja menee samalla pois tiivisteuraltaan (vaatii siis reilusti käden apua). Ongelmaa ei ole kuin kuivalla ilmalla joten joku voiteluongelma siellä nyt on.
Elikkä, mimmoinen homma se olisi itse tsekata vai veisikö suosiolla huoltoon? Meinaa kuin lähelle ikkunamekanismiä pääsee purkaamalla ovipahvit? Käsittääkseni ne jäävät ovipeltien väliin jne? Ei viittis koko vappua sen kans tapella....
Aika tyyris. Mielellää itte tekis asialle jotaki mutta jos joutuu viemää pajalle ni mä veisin paikallisille amispojille (10e h).reaper kirjoitti:Kaverilla oli sama ongelma samassa autossa. Sitten vika johti siihen, että yksi kerta ikkuna räsähtikin alas.. Ja tietenkin yöllä ja talvella.. Korjaus makso 100e.gerT kirjoitti:Moro.
Mulla kans ongelmana B vectran kuskinpuoleinen sähköikkuna joka aukea mallikkaasti, ja reilusti yli puoleenvälin sulkeutuukin, mutta noin 10 senttiä ennen sulkeutumista kiilaantuu jotenki oven tiivisteen väliin niin ettei jaksaa nostaa itseään kiinni ja menee samalla pois tiivisteuraltaan (vaatii siis reilusti käden apua). Ongelmaa ei ole kuin kuivalla ilmalla joten joku voiteluongelma siellä nyt on.
Elikkä, mimmoinen homma se olisi itse tsekata vai veisikö suosiolla huoltoon? Meinaa kuin lähelle ikkunamekanismiä pääsee purkaamalla ovipahvit? Käsittääkseni ne jäävät ovipeltien väliin jne? Ei viittis koko vappua sen kans tapella....
Rasvatkaa ne ikkunankarmien urat (mitä pitkin lasi nousee ylös) kunnon voiteluspraylla tai silikonilla. Ja jos lasi hölskyy urissaan ihan holtittomasti, että pystyy kädellä kääntelemään, niin silloin on hyvin todennäköisesti lasin säätöruuvi päässyt vuosien saatossa löystymään. Ruuvin kiristämällä ja lasin säätämällä kaiken pitäisi alkaa jälleen toimimaan OK.gerT kirjoitti:Aika tyyris. Mielellää itte tekis asialle jotaki mutta jos joutuu viemää pajalle ni mä veisin paikallisille amispojille (10e h).reaper kirjoitti:Kaverilla oli sama ongelma samassa autossa. Sitten vika johti siihen, että yksi kerta ikkuna räsähtikin alas.. Ja tietenkin yöllä ja talvella.. Korjaus makso 100e.gerT kirjoitti:Moro.
Mulla kans ongelmana B vectran kuskinpuoleinen sähköikkuna joka aukea mallikkaasti, ja reilusti yli puoleenvälin sulkeutuukin, mutta noin 10 senttiä ennen sulkeutumista kiilaantuu jotenki oven tiivisteen väliin niin ettei jaksaa nostaa itseään kiinni ja menee samalla pois tiivisteuraltaan (vaatii siis reilusti käden apua). Ongelmaa ei ole kuin kuivalla ilmalla joten joku voiteluongelma siellä nyt on.
Elikkä, mimmoinen homma se olisi itse tsekata vai veisikö suosiolla huoltoon? Meinaa kuin lähelle ikkunamekanismiä pääsee purkaamalla ovipahvit? Käsittääkseni ne jäävät ovipeltien väliin jne? Ei viittis koko vappua sen kans tapella....
No perskatti.... jos sitä vielä innostuisi kokeilemaan...... Jos menee ketuiks ni huoltoon:D Toivottava ettei nyt tarvis mitää erikoistyökaluja tähä hommaan.....ascona_c kirjoitti:Rasvatkaa ne ikkunankarmien urat (mitä pitkin lasi nousee ylös) kunnon voiteluspraylla tai silikonilla. Ja jos lasi hölskyy urissaan ihan holtittomasti, että pystyy kädellä kääntelemään, niin silloin on hyvin todennäköisesti lasin säätöruuvi päässyt vuosien saatossa löystymään. Ruuvin kiristämällä ja lasin säätämällä kaiken pitäisi alkaa jälleen toimimaan OK.gerT kirjoitti:Aika tyyris. Mielellää itte tekis asialle jotaki mutta jos joutuu viemää pajalle ni mä veisin paikallisille amispojille (10e h).reaper kirjoitti:Kaverilla oli sama ongelma samassa autossa. Sitten vika johti siihen, että yksi kerta ikkuna räsähtikin alas.. Ja tietenkin yöllä ja talvella.. Korjaus makso 100e.gerT kirjoitti:Moro.
Mulla kans ongelmana B vectran kuskinpuoleinen sähköikkuna joka aukea mallikkaasti, ja reilusti yli puoleenvälin sulkeutuukin, mutta noin 10 senttiä ennen sulkeutumista kiilaantuu jotenki oven tiivisteen väliin niin ettei jaksaa nostaa itseään kiinni ja menee samalla pois tiivisteuraltaan (vaatii siis reilusti käden apua). Ongelmaa ei ole kuin kuivalla ilmalla joten joku voiteluongelma siellä nyt on.
Elikkä, mimmoinen homma se olisi itse tsekata vai veisikö suosiolla huoltoon? Meinaa kuin lähelle ikkunamekanismiä pääsee purkaamalla ovipahvit? Käsittääkseni ne jäävät ovipeltien väliin jne? Ei viittis koko vappua sen kans tapella....
No perhana.... Oli varmaa elämäni nopein remontti! Ruiskutin kuten neuvoit silkkaria noihi uriin ni toimii ku unelmaa. Kesti varmaa 30 sekunttia. En tiijä mitä mun päässä oikein liikkunut (vai onko mitään) viimeiset puoli vuotta kun on tullu tuskailtua sen ikkunan kans..... Kai jotenki oletti et joutuis purkaaman enemmän tai jotakigerT kirjoitti:No perskatti.... jos sitä vielä innostuisi kokeilemaan...... Jos menee ketuiks ni huoltoon:D Toivottava ettei nyt tarvis mitää erikoistyökaluja tähä hommaan.....ascona_c kirjoitti:Rasvatkaa ne ikkunankarmien urat (mitä pitkin lasi nousee ylös) kunnon voiteluspraylla tai silikonilla. Ja jos lasi hölskyy urissaan ihan holtittomasti, että pystyy kädellä kääntelemään, niin silloin on hyvin todennäköisesti lasin säätöruuvi päässyt vuosien saatossa löystymään. Ruuvin kiristämällä ja lasin säätämällä kaiken pitäisi alkaa jälleen toimimaan OK.gerT kirjoitti:Aika tyyris. Mielellää itte tekis asialle jotaki mutta jos joutuu viemää pajalle ni mä veisin paikallisille amispojille (10e h).reaper kirjoitti:Kaverilla oli sama ongelma samassa autossa. Sitten vika johti siihen, että yksi kerta ikkuna räsähtikin alas.. Ja tietenkin yöllä ja talvella.. Korjaus makso 100e.gerT kirjoitti:Moro.
Mulla kans ongelmana B vectran kuskinpuoleinen sähköikkuna joka aukea mallikkaasti, ja reilusti yli puoleenvälin sulkeutuukin, mutta noin 10 senttiä ennen sulkeutumista kiilaantuu jotenki oven tiivisteen väliin niin ettei jaksaa nostaa itseään kiinni ja menee samalla pois tiivisteuraltaan (vaatii siis reilusti käden apua). Ongelmaa ei ole kuin kuivalla ilmalla joten joku voiteluongelma siellä nyt on.
Elikkä, mimmoinen homma se olisi itse tsekata vai veisikö suosiolla huoltoon? Meinaa kuin lähelle ikkunamekanismiä pääsee purkaamalla ovipahvit? Käsittääkseni ne jäävät ovipeltien väliin jne? Ei viittis koko vappua sen kans tapella....
Mut kyllä nyt kelpaa ajella;)
