Kadett E Sedan(romuks män)
Nyt neuvoja kehiin mikä vikana
Eli kun auto on kylmä,se starttaa. Kun ajan koneen lämpimäksi alkavat valot himmentyä ja vikavalo alkaa palamaan.kun sammutan auton, se ei enää starttaa vaan ääntää niinkuin akku olisi tyhjä! Kun taas auto on kylmettynyt se lähtee käyntiin vaikka akun piti olla tyhjä. Mulla on 2viikon sisään menossa jo toinen laturi(uusia) ja vika tuli taas takaisin!!joten mikä mättää.
Toinen ongelma; Autoa hinattiin tänään kun se jäi YLLÄTTÄEN välille. Noh ensimmäinen pysähdys ja koko palkki missä hinausraksi on kiinni rapsahti irti vieden etupuskurin mukanaan( ei saa nauraa
) sopivasti kaupungin vilkkain liikenneympyrä ja ei turhan noloa.. kysymys kuuluu, voiko tuon vanhan mitenkään hitsata enää paikoilleen vai saako uusia osana, siis syylärin alla oleva palkki. Samahan se olisi tuo vanha laittaa mutta KUN sitä tarvii kuitenkin taas joskus olisi mukava saada tukeva tilalle
Palikat on nyt koossa muuten eli JOMmin 60/40 mad.jouset ja lyhyemmät iskarit löytyy eteen. gsi;n rattikin on mutten saa entistä irti joten se jääköön unholaan. Taitaa tästä kadetista tulla isompi rojekti tai sitten paikallinen autopurkaamo saa sen itselleen... hohhoi semmosta. mutta vastailkaa niin tietää mistä etsiä vikaa
Eli kun auto on kylmä,se starttaa. Kun ajan koneen lämpimäksi alkavat valot himmentyä ja vikavalo alkaa palamaan.kun sammutan auton, se ei enää starttaa vaan ääntää niinkuin akku olisi tyhjä! Kun taas auto on kylmettynyt se lähtee käyntiin vaikka akun piti olla tyhjä. Mulla on 2viikon sisään menossa jo toinen laturi(uusia) ja vika tuli taas takaisin!!joten mikä mättää.
Toinen ongelma; Autoa hinattiin tänään kun se jäi YLLÄTTÄEN välille. Noh ensimmäinen pysähdys ja koko palkki missä hinausraksi on kiinni rapsahti irti vieden etupuskurin mukanaan( ei saa nauraa
Palikat on nyt koossa muuten eli JOMmin 60/40 mad.jouset ja lyhyemmät iskarit löytyy eteen. gsi;n rattikin on mutten saa entistä irti joten se jääköön unholaan. Taitaa tästä kadetista tulla isompi rojekti tai sitten paikallinen autopurkaamo saa sen itselleen... hohhoi semmosta. mutta vastailkaa niin tietää mistä etsiä vikaa
no... haet multa sconasta 20se:n keulalle nii pelaa! olis kohta myynnis...
mulla on kans astrassa ollu tuota starttiongelmaa ku seiso viimetalven pyörii nii hitaasti et ei lähde käyntiin ja välillä normaalisti olisko maadotusvika?
tuu käymään nii tehdään semmonen raksi et enskerralla lähtee kokokeula irti
ota ulosvetäjällä se ratti irti tai koita "nitkuttaa" tahtovat olla lujassa...?!
mulla on kans astrassa ollu tuota starttiongelmaa ku seiso viimetalven pyörii nii hitaasti et ei lähde käyntiin ja välillä normaalisti olisko maadotusvika?
tuu käymään nii tehdään semmonen raksi et enskerralla lähtee kokokeula irti
ota ulosvetäjällä se ratti irti tai koita "nitkuttaa" tahtovat olla lujassa...?!
Bmw e61 msport
Ascona B ”sport” m20 +600whp
Museoinnilta pelastetut
Powered by BMW
Ascona B ”sport” m20 +600whp
Museoinnilta pelastetut
Viat on ratkottu eli lataushäiriö johtui katkenneesta piuhasta
etupalkkiki on hitsattu paikallisen peltisepän toimesta joten alkaa taas auto olla koossa. ajelen ilman puskuria siihen asti että löydän jostaki gsi,n puskurin tai vastaavan. toivottavasti viikonloppuna alusta alle niin voi jotn kuvaaki laittaa 
Tuossapa kuva rikkinäisestä keulasta,siis ennen palkin takaisin hitsausta;
http://s80.photobucket.com/albums/j161/ ... vat019.jpg
huomenna hakemaan uusi puskuri,jos missään pystyisi maalaamaan vkloppuna ja kattois samalla jostain uuden lipan keulille.. samalla etitään autolle ostajaa kun on jo uusi kiikarissa ..
http://s80.photobucket.com/albums/j161/ ... vat019.jpg
huomenna hakemaan uusi puskuri,jos missään pystyisi maalaamaan vkloppuna ja kattois samalla jostain uuden lipan keulille.. samalla etitään autolle ostajaa kun on jo uusi kiikarissa ..
