eli tuli ostettua kaverilta uudet kilenin madallusjouset mantaan -35mm..
itsellä kun ei ole minkäänlaista kokemusta ko. merkistä,niin valaiskaapa tyhmää että mitä tuli taas ostettua..että laitanko alle vai myynkö pois?
Ex '99 saab 9-3 2.0t "syöksysämpylä" 274hv 396nm
'00 opel omega 2.2i caravan Aut "P.O.S" ~38hv 56nm
kyllä noi ainakin näyttävät aika paksuilta noi jouset..kai sitä pitää kokeilla,sillähän se selviää
nyt kun on edessä aivan kuolleet vakiojouset ja takana aivan kuolleet rälläköidyt vakiojouset
Ex '99 saab 9-3 2.0t "syöksysämpylä" 274hv 396nm
'00 opel omega 2.2i caravan Aut "P.O.S" ~38hv 56nm
Mulla oli B asconassa samanlaiset jouset. Ei tippunut niin paljon kuin piti. Aika jämäkkä kuitenkin. Ei paljon tullut kokomuksia kun myin auton pian sen jälkeen pois
Mulla on nyt A-Vectran alla Lesjöforsin -35mm madallusjouset ja tahtovat olla melkoisen p****t, mm. oikea takakulma on noin 15 mm matalammalla kuin vasen sivu ja muutenkin tuntuu olevan tuo madallus joka jousessa vähän mitä sattuu.
Opel Zafira Tourer 2,0 cdti Innovation vm. 2012
Opel Vecta C wagon 2,2 "Irmscher" vm. 2004
Opel Kadett C Coupe -projekti- vm. 74 & vm. 77
Ei ollu heittoa vakioilla jousilla. Nuo Lesjöforsit näyttivät kyllä tosin jo paketista otettaessa hieman erimittaisilta, mutta tuli ne silti asennettua alle, kun alkuperäiset jouset aika lailla loppuunajetut. Täytyy varmaan vaihtaa alle uudet vakiojouset tai vaihtoehtoisesti jotkut paremmat madallusjouset, kunhan taas taloudellinen tilanne sen sallii.
Opel Zafira Tourer 2,0 cdti Innovation vm. 2012
Opel Vecta C wagon 2,2 "Irmscher" vm. 2004
Opel Kadett C Coupe -projekti- vm. 74 & vm. 77
Tuli lesjöforsit tilattua b-vecuun,madallusta pitäs tulla 40mm.Takapään puslat uusitaan parin viikon päästä niin samalla vaihtuu madallusjouset alle.Täytynee laittaa kommenttia tänne kuinka vecun käy,kulkeeko joka kulma eri korkeudella jousien vaihdon jälkeen yms.