Diesel farmarista paku?

Viesti Kirjoittaja **kadett85** » 02 Joulu 2006, 10:10

Saako munamallin 3 ovisen kadetin katsastettua pakuksi?

Viesti Kirjoittaja **J.Toivanen** » 02 Joulu 2006, 10:18

Onko missään päin tehty kys. kadettin mallia p-autoksi? Jos on niin sitten ei ole ongelmia.

Kaveri sai tehtyä pösön 250:n p-autoksi, koska niitä oli valmistettu aikoinaan belgian ja hollannin markkinoille...

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 02 Joulu 2006, 15:55

kadett85 kirjoitti:Saako munamallin 3 ovisen kadetin katsastettua pakuksi?

Käsittääkseni ei tarvitse enää tyyppihyväksyntää. Mikä vain auto kelpaa pakuksi, jos takapenkit poistetaan.

Viesti Kirjoittaja **kadett85** » 02 Joulu 2006, 17:08

sedanistaki?

Viesti Kirjoittaja **zoomer** » 02 Joulu 2006, 18:42

kadett85 kirjoitti:sedanistaki?

enpä usko että sedanista pystyisi pakua tekemään!!

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 02 Joulu 2006, 18:44

Kyllä minusta.

Viesti Kirjoittaja **zoomer** » 02 Joulu 2006, 18:50

Juho M-P kirjoitti:Kyllä minusta.

Juu enpä minä varmaksi tiedä.... kokeilemallahan tuo selviää....
muuten vaan suikkalakit tuntien niin mielestäni voi aiheuttaa vain naurunremakan konttorilla jos sedan mallisen auton kanssa pyyhällät sinne ja vaadit katsastamaan pakettiautoksi...

Viesti Kirjoittaja **kadett85** » 02 Joulu 2006, 18:53

No munamallista tässä on kyse. Jos vanhalle gsi:lle antais uuden elämän.

Onhan dieselissäki isot etutolpat? semmonen kuva mulle ainaki jäi kun lueskelin motonetin varaosalistaa.

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 02 Joulu 2006, 18:56

En minäkään varmaksi sano. Puhdasta mutua.

Viesti Kirjoittaja **zoomer** » 02 Joulu 2006, 18:57

kadett85 kirjoitti:No munamallista tässä on kyse. Jos vanhalle gsi:lle antais uuden elämän.

Onhan dieselissäki isot etutolpat? semmonen kuva mulle ainaki jäi kun lueskelin motonetin varaosalistaa.

Juu! diisseleissä on isot tolpat! kadeteissa ja astroissa ainakin! sorsista en tiedä!
miksi sää siitä dieseliä teet?? jos saa kysyä?

Viesti Kirjoittaja **kadett85** » 02 Joulu 2006, 19:12

seku vaan. 85vm 1.8 gsi josta on tällähetkellä kone rikki. aattelin vaan että sillä vois tulla ajettuaki dieselillä. ei menis bilsteinit ja madallukset hukkaan.

Viesti Kirjoittaja **kadett85** » 04 Joulu 2006, 15:46

Katsastus mies sano että farmarit ja tila-autot onnistuu. toinen katsastusmies meinasi että pitää olla tyyppihyväksytty pakettiautoksi

pitää vielä ottaa selvää.

onko kellään muna kadettia joka olis rekisteröity pakettiautoksi?

Viesti Kirjoittaja **J.Toivanen** » 04 Joulu 2006, 16:22

katteleppa kuukelin avulla onko maalimalle tehty kys. mallista pakuja...

E: en löytänyt kuin combo malleja... jotenkin tuntuu et on aika harvinaista...

Viesti Kirjoittaja **kadett85** » 04 Joulu 2006, 16:42

rokisteriotteesta kopsattua

1.8E-GSI--E-CC-43
Comboja mieki vaan löysin.
konttorilla puhu se tyyppi että joitain korsia ja 205 pösöjä ainaki saa pakuksi.
mitähän siellä rekkarissa pitää lukea että onnistuu?

205 näyttää olevan vähän vastaava ko combo eli perä on ihan erinäkönen no normaalissa.
Onnistuskohan kadettiki jos korsaki onnistuu?

Viesti Kirjoittaja **rgs1** » 04 Joulu 2006, 20:41

Ei tule mieleen munakadettia pakuna. Ykkös/kakkosgolfia ja 205:ttä ilman korimuutoksia on nähty, (ehkä pelti-ikkunoilla varustettu Corsa jossain ulkomailla). Nuo suomalaiset keksinnöt lienee saatu rekisteriin juuri tuon tyyppihyväksynnän perusteella. Golfista taidettiin kertoa semmoistakin, että joku nokkela sanoi "mulle kans, kun postillakin on". Eihän tuosta kukaan voine tosissaan väittää, että munakadetti edustaisi eri autotyyppiä kuin golf tai 205, mutta tsertifikaatti pitäis löytyä