Astra 16Xel Kiukuttelee:( (Ratkastu)

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Oba73
'Agila'
Viestit: 8
Liittynyt: 16 Syys 2006, 16:37
Paikkakunta: Lahti

Astra 16Xel Kiukuttelee:( (Ratkastu)

Viesti Kirjoittaja Oba73 »

Nyt olis ongelmaa kerrakseen!
Kone alkanut kiukuttelemaan eli ei vaan lähde käyntiin:(
Ekaks teki sen van silloin tällöin mutta nyt alkaa olemaan että vain kerran viikossa lähtee käyntiin.
Auto oli jopa jo kerran huollossa ja vikana ja koodina oli kuulemma silloin bensan paine...
Huollossa vaihdettu bensapumpun rele ja taas toimi muutaman päivän:(
Nyt koneeseen vaihdettu bensapumppu,nokkaakselin tunnistin,bensapumpunrele,tulpat,tulpanjohdot ja kampiakselintunnistin...
Ei mitään eloa:( siis pyörittää mutta ei lähde käyntii koska kone ei saa paineita suuttimille.
Jos annetaan lisävirtaa bensapumpulle toisesta akusta lähtee käyntiin saman tien!!!!!
Oudointa että bensapumpunrelelle tulopuolella jännite 12,4v ja kun alat startata jännite tippuu 10v...
Sama jännitehän vissiin jaetaan ruiskun suuttimille ainakin kytkärin mukaan??
Eli sieltä en ole vielä jännitettä mitannut...
Ja releellehän ohjaus tulee Eculta joten onko enään muita kuin että ecu olis sippi??
Joku maadoitus juttukin tuli mieleen eli jos maadoitus ei olis kunnossa?
Outoa kummiskin että bensapumpunrele vetää ihan hyvin ja toimii musta niinkuin pitääkin!
Maadotukset kytkäreitten mukaan tulee sytytysvahvistimelta/virranjakajalta eli jos kyseinen värkki olis rikki niin voisko se vaikuttaa myösbensapumpun jännitteeseen??
Ja tällä hetkellä ei anna muita vikakoodeja kuin 17
Missä muuten sijaitsee käynnistyksenesto releja voisko se aiheuttaa tollasta mystistä ongelmaa?
Padre69
'Agila'
Viestit: 1
Liittynyt: 20 Maalis 2006, 17:39

Viesti Kirjoittaja Padre69 »

moro...

astra F:ssä ajoneston se vastakappale eli vastaanotin avaimesta tulevalle koodille on ainaski virtalukon reunassa sellane irrallinen mötti.

mulla tuli mielee silti sellane juttu et ookko mitannu latauksen jännitteen??? Kaverilla oli Hondassa sellane vika et startti pyöri kyllä mutta ei lähteny käymään sitten kirveelläkään. kiersi korjaamolta toiselle kolme kuukautta trailerill.. sit ykspäivä joku nikkari hokas et laturi löi virran maihin....virta riitti startille mut ei enää siihe et olis antanu bensaa koneelle. Uus laturi ja heti käynnisty.... Niin ja laturin merkkivalo ei antanu ees merkkiäkään et siin olis ollu vikaa!!!! tollane tuli mielee
Bikerzz
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 14
Liittynyt: 12 Kesä 2006, 08:11

Viesti Kirjoittaja Bikerzz »

Tuleeko kipinää tulpille ilman lisävirtaa?
Oma opeli kans pimeenä bensa+kipuna, kaikki tieto on tarpeen
Oba73
'Agila'
Viestit: 8
Liittynyt: 16 Syys 2006, 16:37
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja Oba73 »

Joo kipinää tulee ja ongelmakin ratkes....
Liitin bensatankin kyljessä oli sisältä katki....(ei siis pinnit vaan sieltä muovin sisältä jostain)
Eli pikaliittimelle tuli jännite mutta kas kummaa eipä mennyt bensapumpulle asti :x
Ilkeintä totsiaan oli että kolahdus sai auton taas hetkeks kuntoon ja toisena päivänä sai sahata akun tyhjäks eikä mitään...
Ja nyt siis olis tarve sille pyöreelle metalli lätkälle jossa on tuloputki+se pumpun liitin kiinni?!
Että olisko kellään jemmassa?! Pumppua ei tarttis kun niitä jo nurkissa muutama pyörii :P
Nyt vaan ajoa ettei tullut nuolastua liian aikasin :o
A-K
'Agila'
Viestit: 2
Liittynyt: 21 Joulu 2006, 17:39

Ongelmia -99 astran käynnistymisessä ja tyhjäkäynnissä.

Viesti Kirjoittaja A-K »

Toivottavasti täältä saa hieman vinkkiä, mistä moinen vika voisi johtua. Kyseessä on siis vuosimallia 99 oleva Astra 100 (ml. 125 tkm). Viimeaikoina siihen on ilmaantunut käynnistymisvaikeuksia ja tyhjäkäyntiongelmia. Oli auto johdon perässä tai sitten ihan kylmänä, ongelmia esiintyy.
Eli siis käynnistettäessä auto horähtää ja sammuu saman tien. Yritettäessä käynnistystä uudelleen kosla ei edes horähdä. Startti pyörii mutta auto ei yksinkertaisesti käynnisty. Merkkivalot palaa ja akun varausmerkkivalo vilkkuu (normaalia?).. Ongelma saattaa häipyä, niin että painaa yhden/kaksi kertaa kaasua, ja sitten yrittää startata.
Vikaa on etsitty kahdessa eri merkkiliikkeessä (Hki ja Kymenlaakso), löytämättä mitään. Epäilivät että startti olisi rikki, mutta kait jos se olisi rikki niin se ei pyörittäisi.. !?! Selaillessani voorumia läpi huomasin muutamassa kohtaa että bensapumpun rele? oli ollut rikki. Voisko olla mahdollista että siitä johtuu. Ongelma ei siis esiinny aina. Yleensä silloin kun lähtee parin-neljän tunnin tauon jälkeen ajamaan. "Täysin" kylmänä vikaa ei ole vielä esiintynyt.
Viimein jos auto käynnistyy, sen kierrokset seilaavat 500 ja 3000 välillä. Vika on ilmeentynyt viimeisen viikon/kahden aikana, ja rupeaa pikkuhiljaa niinsanotusti ketuttamaan. Apu on tarpeen... Ja jouluja vaan kaikille !!!
A-K
'Agila'
Viestit: 2
Liittynyt: 21 Joulu 2006, 17:39

Viesti Kirjoittaja A-K »

Niin tämä mun Opla on siis se "idioottivarma" kasiventtiilinen versio. Ei siis Ecotec.
Vastaa Viestiin