Lastutus, B-Vectra 2.5 V6

Viesti Kirjoittaja **eddison84** » 01 Marras 2006, 17:29

Kuis paljo MV6ssa on putkiston vaihdolla vaikutusta,onko kui tukkone tuo orkkis putkisto? itellä lexmaul-röörit kateilta loppuun asti..onkoha noi 2,5"...?!?!

Viesti Kirjoittaja **lowcali** » 01 Marras 2006, 18:49

Yleisön pyynnöstä:

Tuolta saattaa löytyä jotaki kuvia, jos linkit toimii. http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=114907

Viesti Kirjoittaja **jariz** » 01 Marras 2006, 22:25

eddison84 kirjoitti:Kuis paljo MV6ssa on putkiston vaihdolla vaikutusta,onko kui tukkone tuo orkkis putkisto? itellä lexmaul-röörit kateilta loppuun asti..onkoha noi 2,5"...?!?!

Vakiona takapönttö ainakin ahdistaa. En vaan tiedä kuinka paljon. Ihmeen kovia lukuja vedetään noista vanhemmista etuvetokoneista. Onkos ne muuten yhdellä katilla?

Viesti Kirjoittaja **Timonen** » 01 Marras 2006, 23:24

jariz kirjoitti:
eddison84 kirjoitti:Kuis paljo MV6ssa on putkiston vaihdolla vaikutusta,onko kui tukkone tuo orkkis putkisto? itellä lexmaul-röörit kateilta loppuun asti..onkoha noi 2,5"...?!?!
Vakiona takapönttö ainakin ahdistaa. En vaan tiedä kuinka paljon. Ihmeen kovia lukuja vedetään noista vanhemmista etuvetokoneista. Onkos ne muuten yhdellä katilla?

Juurikin niin, vain yhdellä katilla.

Viesti Kirjoittaja **Kutonen** » 12 Marras 2006, 14:43

Taidankin tästä lähteä pakoputkistoa ja suodatinta tilaamaan kun kerran noin kolmekymmentä hepoa tulee lisää...

Viesti Kirjoittaja **bahis!** » 12 Marras 2006, 18:35

Itsellä on Vectrassa vaihdettu putkisto 2.5" ja samalla kisakatti ja bmc:n suodin vakiokoteloon.
Tehoista en osaa sanoa mutta ainakin 80-120 aika kolmosella tippu noin sekunnin. Eli kyllä sitä vääntöö jonkunverran lisää tuli

Viesti Kirjoittaja **DynaMiq** » 15 Marras 2006, 18:32

vapari bensojen lastutus ei tee muutakun pinennä rahapussia

Viesti Kirjoittaja **papu** » 05 Joulu 2006, 11:12

En ymmärrä. Vuosi sitten kyselin lastutuksen vaikutusta vakio 2.6 vectraan ja lupailtiin 10-13 hv. Nyt on kannet laitettavana ja nokat vaihdetaan niin ei uskalla enää muutosten jälkeen luvata minkäänlaista tehonlisäystä lastutuksella? Onnistuu tai ei. Suositeltiin säädettävää ruiskua mille tulisi hintaa yli 2000e. Osaako joku selittää miksi se lastutus/ohjelmointi ei enää auta.

Viesti Kirjoittaja **Jope** » 05 Joulu 2006, 17:22

papu kirjoitti:Nyt on kannet laitettavana ja nokat vaihdetaan niin ei uskalla enää muutosten jälkeen luvata minkäänlaista tehonlisäystä lastutuksella?

Tainnut joskus luvata liikoja ja tuloksena vihainen asiakas

Vaikea sitä on etukäteen ennustaa tarkkoja lukuja. Voi käydä kuten omassa eli huipputehot eivät lisääntyneet (tai tulihan sitä jerkkua lisää mutta ei kuten odotin) mutta vääntö kasvoi sitäkin enemmän.

Viesti Kirjoittaja **CableGuy** » 05 Joulu 2006, 18:00

Offtopic:

Ahistaakohan x18xe:ssäkin tuo orkkisputki ja minkähän verran sais tehoja vaihtamalla paremman putkiston?

Viesti Kirjoittaja JJ » 05 Joulu 2006, 23:27

oletteko itse tehneet noi putkistot ja mitä pönttöjä käyttäneet?

Viesti Kirjoittaja **veksu** » 06 Joulu 2006, 00:26

CableGuy kirjoitti:Offtopic:

Ahistaakohan x18xe:ssäkin tuo orkkisputki ja minkähän verran sais tehoja vaihtamalla paremman putkiston?

TODELLAKIN offtopic, no joo mut ahistaa varmasti mut kuka tietää minkä verta.