Esim 16214229 JW , kun noissa bokseissa on eri viivakoodinumeroita ja kirjainyhdistelmä viivakoodin yläpuolella mitkä vaihtelee.
Toisekseen, säilyykö vikakoodit muistissa jos boksi on irrallaan, ja jos ei niinkuin luulen, ni kun autoa esim starttaa, niin tekeekö auto vikakoodeja luettavaksi? Vai onko ihan toivotonta.
Kolmannekseen mitenkäs ajonesto ( ja onko edes F Astra -97 1.6 75h 8v ajonestoa) reagoi ECU boksin vaihtoon, onko väliä??
Diagnostiikka liitin on kaiketi se mikä on siinä sulakerasiassa kuskin jaloissa, onko jossain olemassa kuvaa siitä liittimestä että mitkä on niiden napojen kirjaimet, ettei polta mitään ylimääräistä kun koittaa niitä vikakoodeja metästää.
Ja vielä tähän samaan, että peli puutui ajosta, nykimättä, 200m käynnistyksestä. B-pumpun rele, Kamp.Aks.Asentotunnistin ja ecu vaihdettu, eikä vieläkään tule bensaa letkuista eikä kipunaa........ jos ei ole tietoa niin pikkuhiljaa saa vaikka vetää ihan villejä veikkauksia mikä mykistää koko härvelin.
Sulakkeet on kaikki ehjät sekä kone fyysisesti, henkimaailma onkin sitte sekaisin?
