calibran virtalukko??? rikkikkö
calibran virtalukko??? rikkikkö
Eli aamulla calibrallani -91 lähdin muijaa kouluun viemään ja siinä sitten kun takaisin kotiin tulin niin avaimen sai käännettyä "nolla" asentoon ja avaimen pois ja auto kävi edelleen... sitten auto vaihteella sammuksiin ja akun napaa irti...
ensimmäisellä kerralla kun irroitin akun navan ja laitoin takaisin kiinni oli virrat poissa eikä tullu virtoja eikä startannu...
toisen kerran irroitin akun navan ja vähän rassasin sitä kun oli jotain p*skaa, jonka jälkeen toimi ihan normaalisti tuo virtalukko...
olisikohan siellä virtalukon pohja jotenkin epäkuntoinen tai jotain muuta vikaa???
ensimmäisellä kerralla kun irroitin akun navan ja laitoin takaisin kiinni oli virrat poissa eikä tullu virtoja eikä startannu...
toisen kerran irroitin akun navan ja vähän rassasin sitä kun oli jotain p*skaa, jonka jälkeen toimi ihan normaalisti tuo virtalukko...
olisikohan siellä virtalukon pohja jotenkin epäkuntoinen tai jotain muuta vikaa???
-
qwerty1234
- 'Admiral'

- Viestit: 194
- Liittynyt: 15 Heinä 2006, 16:06
Re: calibran virtalukko??? rikkikkö
Jep, virtalukon pohjaa veikkaisin. Helppo vaihtaa itse, eikä maksa kuin muutaman euron.TuKe88 kirjoitti:Eli aamulla calibrallani -91 lähdin muijaa kouluun viemään ja siinä sitten kun takaisin kotiin tulin niin avaimen sai käännettyä "nolla" asentoon ja avaimen pois ja auto kävi edelleen... sitten auto vaihteella sammuksiin ja akun napaa irti...
ensimmäisellä kerralla kun irroitin akun navan ja laitoin takaisin kiinni oli virrat poissa eikä tullu virtoja eikä startannu...
toisen kerran irroitin akun navan ja vähän rassasin sitä kun oli jotain p*skaa, jonka jälkeen toimi ihan normaalisti tuo virtalukko...
olisikohan siellä virtalukon pohja jotenkin epäkuntoinen tai jotain muuta vikaa???
Edit: 3,90 maksaa, jos ei airbagia.
-
qwerty1234
- 'Admiral'

- Viestit: 194
- Liittynyt: 15 Heinä 2006, 16:06
Ööh, no kesällä vaihdoin just, mut en oo varma muistanko oikein, että miten se meni.TuKe88 kirjoitti:ok... kuinkas tuon vaihtaminen sitten onnistuu..?
Eli ratin ympärysmuovit irti. Ylempi on kahdella ruuvilla siitä edestä kiinni ja alemmassa osassa on siellä alhaalla muistaakseni kolme ruuvia. Virtalukon pohja taisi itsessään olla kahdella todella pienellä ruuvilla kiinni. Toinen on siinä edessä ja toinen siellä vähän pahemmassa paikkaa takana. Sinne taakse ei muistaakseni näe mitään, mutta kyllä sen kolon käsillä tuntee. Ruuvit kun on auki niin sitten vaan repii sen pohjan irti.
Korjatkaa ihmeessä jos olen väärässä ja antakaa muut toki parempia neuvoja. Itse en tosiaan tuon tarkemmin muista.
-
qwerty1234
- 'Admiral'

- Viestit: 194
- Liittynyt: 15 Heinä 2006, 16:06
-
kuulantyontaja
- 'Admiral'

- Viestit: 203
- Liittynyt: 14 Helmi 2006, 19:31
- Paikkakunta: Loppi
- Viesti:
-
mulla sammutin calikan tossa syksyllä r-kioskin pihalle eikä inahtanukka käyntiin sit enään, no saatii hinailtuu se omin voimin kotio siit ja sit rupesin kattelee et mikä on ku konehuoneen kautta saa käyntiin mut avaimest ei tuu ku virrat ni avasin paneelit ja otin virtalukost sen pohjan pois ja siel olikin se virtalukon pohja päässy nii paskaseks ettei ottanu kontaktia, putsailin sen ja taas pelittää 
