Kaukosäätöinen keskuslukitus B-vecculissa ??

Viesti Kirjoittaja **kanerva** » 18 Joulu 2006, 23:16

Elikkä auto on 96 b-vecculi,varustetaso CD-SPORT löytyykö valmius keskuslukon kaukosäätöön...minkä hintaisia ovat "nappula" avaimet jos saa ?????

Viesti Kirjoittaja **ekto** » 19 Joulu 2006, 07:46

Tuossa nyt aivan varmasti on jo kaukosäätöinen keskuslukko?

Viesti Kirjoittaja **JukeN** » 19 Joulu 2006, 10:07

Vakiovaruste tuo on eli ilmeisesti kauko-ohjaimet ovat hukkuneet tai hajonneet. Opelilta saa kaukosäätimiä, noin 50e/kpl ja ohjelmointi pari kymppiä.

Viesti Kirjoittaja **Nipe** » 19 Joulu 2006, 20:42

Eikös sen kauko-ohjaimen saa ohjelmoitua ihan itekin

Virrat päälle,painaa säätimestä lukitusnappia,ovet menee lukkoon ja samantien auki ja se on siinä.Vai tarviiko toi uusi säädin jonkun muun ohjelmoinnin?

Viesti Kirjoittaja **T.K** » 19 Joulu 2006, 21:14

Vaatii sellaisen perusteellisemman ohjelmoinnin joka maksaa ainakin jyväskylän

-liikkessä 29e, mielestäni tuo on vaan aikamoista kiskontaa parin minuutin hommasta, mutta pakko maksaa jos halusi saada uuden kaukosäätimen pelaamaan.

Viesti Kirjoittaja **Nipe** » 19 Joulu 2006, 21:20

Ite kun kyselin metro-autosta tota säädintä niin ei äijä maininnu tosta ohjelmoinnista mitään,no ostamatta se sillon jäi ja saa jäädä jatkossakin jos tommosta hintaa tosiaan pyytävät tosta ohjelmoinnista,alkuperäinen säädin v*ttuilee päivittäin ja sen saa ohjelmoida melkein joka päivä uusiks.No onneks on se lukkopesä siinä kuskin ovessa mistä saa avainta vääntämällä ovet auki

Viesti Kirjoittaja **smppa** » 19 Joulu 2006, 21:29

Nipe kirjoitti:alkuperäinen säädin v*ttuilee päivittäin ja sen saa ohjelmoida melkein joka päivä uusiks.No onneks on se lukkopesä siinä kuskin ovessa mistä saa avainta vääntämällä ovet auki

Kääntele vähän niitä patterin kontaktiliuskoja, sen pitäis auttaa.

Viesti Kirjoittaja **veksu** » 19 Joulu 2006, 21:30

tosta ei oo kyllä kukkaan mitn puhunut että pitäs ohjelmoida vielä jotenki erikseen.
vissiin tech:llä?
onko oikeesti totta?
tuntuu etä hienompiinkin vehkeisiin liitetty kaukareita helpommin kuin jollaki merkkilaitteella.

Viesti Kirjoittaja **vekkulisti** » 31 Joulu 2006, 17:20

pariston jälkeen mitän ohjelmointii tarvii??? kun viahtaa tarpeeks nopeesti toimi ainki mulla kuten ennekin

Viesti Kirjoittaja **ascona_c** » 31 Joulu 2006, 17:44

vekkulisti kirjoitti:pariston jälkeen mitän ohjelmointii tarvii??? kun viahtaa tarpeeks nopeesti toimi ainki mulla kuten ennekin

1. Virrat päälle.
2. Paina kaukosäätimen lukitusnappia.
3. Lukot pomppaavat kiinni ja auki.
4. Kaukosäädin on ohjelmoitu.

Viesti Kirjoittaja **keltanokka** » 31 Joulu 2006, 21:43

Mites herkkiä ne napit on painettaessa? Itellä joskus ollu avain taskussa autoa pestäessä ja yhtäkkiä ovet lukkoon, joskus jopa käyny sisäl ja kun tullu takas niin ovet auki. Eli ainakin minun kokemus on että kannattaa olla tarkkana asian kans.
Kuinka kauan patterit kestää siinä avaimessa? Meinaan ei viittis tuon vaihtamisen kans mennä ihan liiallisuuksiin..

Viesti Kirjoittaja **ascona_c** » 31 Joulu 2006, 23:01

keltanokka kirjoitti: Kuinka kauan patterit kestää siinä avaimessa?

Itselläni kestänyt harvakseltaan käytettäessä jo 2.5 vuotta. Päivittäisessä käytössä reilun vuoden.

Viesti Kirjoittaja **JukeN** » 01 Tammi 2007, 16:07

Sen käsityksen sain, että tech:llä ohjelmoivat. En tullut tarkemmin kysyneeksi. Kesällä JKL:n Autobestiltä kävin hakemassa.