Kannattanee aluksi tutkia onko käsijarruvaijerin kuori päässyt kulumaan puhki. Itsellänikin kyllä oireili nyt pakkasten alettua vaikka uusi vaijerikin kun kuukauden ollut niin märkää että vettä varmasti joka välissä, mutta eiköhän se siitä taas kun hetkeksi saisi johonkin kuivumaan.
Itselläni vähän samaa vikaa. Vasemman puolen käsijarru on jumissa. Koittanu siihe mekanismiin ensihätään suihkuttaa src:tä ja kerran jopa tais laueta ongelma niin. Nyt tosin taas jumissa.
Niin ja minulla on levyjarrut takana.
Täällä levyt takana ja jo pari talvea ollut tuo jumittaminen vikana, tosin se johtuu siitä, että se kuori on ihan takaosasta mennyt halki ja päästää veden sisään -> jäätyy pakkasella. Muistaa olla vaan käyttämättä käkkäriä niin eipä siitä haittaa ole.
<- JEE TUHANNET PAUKKUNEET!
VWSharan 2.0TDI, Vectra C 1.9CDTI exiä kymmenkunta ooppelia ja muutama kansanauto.
kylläpä löytyy rummut takaa mutta eipä sillä ole näköjään väliä onko levyä tai rumpua. minulla kans vasemmalta puolelta jumii.. suohon pitäs pyyhkästä toi
Tyyppivika on se, että käsijarru on vaijerikäyttöinen -elikkä se jäätyy täällä pohjoisen pakkasissa. ne kun suunnitellaan lämpimämpiin ilmastoihin. Korjaus: älä vedä sitä päälle talvisin. Jos auto ei pysy muuten paikallaan niin laita kapula pyörän eteen ja/tai taakse.
Mulla oli samaa vikaa -95 Astrassa rumpujarruilla. Vaijerit kun nyppäsin esiin niin nehän oli jumissa. Puhdistamisella ja voitelulla lähti taas toimimaan. Suosittelisin joko voitelemaan vanhat vaijerit tai uusimaan ne. Siis jos käsijarrua joskus aikoo käyttää (ja viimeistään siihen katsastuksessa kosketaan). Itse olen sitä mieltä, että kun käsijarrua ei käytetä niin se varmasti jumittaa.
Niinhän se jumittaa mutta se auttaa kun tekee käppärikäännöksen sillointällöin niin ei jumi ja menee katsastuksestakin läpi. Parkkeerattaessa sitä ei pidä kylmänä aikana käyttää.
